2003别克凯越_2003别克gl8

1.二手别克gl8值得买吗

2.2003年别克gl8发动机有喘的感觉是什么毛病

3.请教专家03年的银灰色别克GL8 自动挡 3.0升，开了16万公里还能卖多少钱？

点滴之言

作为中国MPV市场的?“现象级”车型，别克GL8经历五代产品的革新进化，一直走在满足细分市场需求的技术与创新前沿。

近日亮相的全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族通过社交媒体“云首发”上市，共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。据悉，短短的一个小时直播，预定全新一代别克GL8Avenir的用户层出不穷。

历经五代革新?别克GL8去标签化

回顾别克商务车发展历史，1999年12月第一辆别克GL8正式在国内下线，填补了国产MPV的空白，开创了国内豪华MPV的市场。?

2003年新款别克GL8“陆上公务舱”上市，别克GL8凭借着宽敞的空间和舒适性乘坐感受，迅速获得了国内商务市场的青睐。

2005年别克推出GL8陆尊，在原有的基础了上配备了前排座椅电动调节、中控显示屏、多功能方向盘、双区自动空调和6碟CD等豪华配置。

2006年GL8陆尊全面升级，在国产MPV车型上首次出现了右侧电动滑移门、harman/kardon顶级音响、GPS智能语音导航和后排显示屏等凸显豪华的配置。

2010年取消GL8陆尊推GL8商务版，全新一代别克GL8不仅车身尺寸进行了全面提升，外观和内饰的设计也更加的豪华。在配置方面，双天窗、后排座椅加热通风、电动后备箱、BOSE音响和后排显示屏等，均有配备。动力上搭载了2.4L和3.0L两款发动机。?

2016年别克GL8更加豪华，车身侧面悬浮式的车顶设计更加时尚。

2017年GL8推出了三个不同定位的车型，分别是GL8商旅车、GL8?ES豪华商旅车和GL8?Avenir，售价覆盖22.99万到44.98万元，尤其是Avenir，更加捍卫了GL8在MPV细分市场的地位。

深耕细分市场?创造新“未来”

说起Avenir，它在法语中表示“未来”。作为别克品牌于2016年推出的高端子品牌，Avenir艾维亚致力于将别克传承百年的品牌底蕴与时代前沿的创新理念相融，以“细节至美”的设计演绎超越时光的经典之美，以专属定制化服务诠释“以客为尊”的别克关怀。全新一代GL8?Avenir艾维亚家族的上市，不仅将为豪华MPV赋予产品与体验的新内涵，也将映现Avenir艾维亚与别克品牌的新“未来”。

全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm，磅礴气势浑然天成。内饰的象牙白雅致配色呼应环抱一体式悬浮设计，将豪华品位与科技感叠加；座舱内大量使用奢华材质，各处细节工艺精湛。

GL8?Avenir艾维亚家族标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式，以智能科技保障夜间行车安全。

其中，四座车型用“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂，尊贵身份跃然眼前。内饰优雅高贵中蕴藏气势。专门设计开发的第二排豪华头等舱座椅，将展翼式靠背、宽大扶手和定制坐垫集成一体，用Na高级打孔真皮包覆。

后排座椅还提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式功能，椅背还可躺平放倒和一键复位。此外，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，中央扶手借鉴私人游艇设计，三层空间之上还留有手机无线充电区域。

六座车型第二排座椅用全包覆式设计，侧围在木纹与金属装饰的烘托下突出雕塑美感；扶手宽度增加近30%，让坐姿更舒适。座椅增加了前后滑动电动解锁功能，并提供电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口。

此外，两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道，方便第三排乘客进出。第三排同样配备两个独立贵宾座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能，还原第二排尊贵体验。

作为六座车型的兄弟版，全新七座车型则更侧重解决家庭用车痛点。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升，满足更多元化的出行场景需求。

值得一提的是，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族用高等级Quiet-tuning别克专利静音科技，还标配AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统，让座舱成为移动氧吧。新车还全系标配智能防夹双侧电动滑移门、流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统、12扬声器Bose?Centerpoint?高级环绕声音响、带腿部感应的电动高度可调举升门以及马牌ContiSeal?自修补轮胎等豪华科技配置，打造健康愉悦的乘坐环境。

科技赋能?以智取胜

别克GL8?Avenir艾维亚搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、流媒体后视镜、智能手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。

别克eConnect?3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级。新一代OnStar安吉星全时在线助理提供7大类20多项主要服务和4项增值服务，用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁，发动机远程启动，空调远程设定和开关等，让用户尽享豪华MPV更加高效友好、智能便捷的互联体验。

全新一代GL8?Avenir艾维亚家族用23个全球领先的硬件，包括Mobileye?EyeQ4?第四代图像识别芯片的100°超广角宽视前向摄像头、5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素全景摄像头与1颗两百万像素广角摄像头，实现三维环境全面感知；新车提供先进的20项高级智能驾驶功能，包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等。值得一提的是，别克高级智能驾驶技术不仅满足ASIL?D最高功能安全等级要求，并且支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶功能的能力。

在驱动技术方面，全新一代GL8?Avenir艾维亚家族用行业领先的Smart?Propulsion智驱科技，全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱王牌动力组合，可输出174kW和350Nm澎湃动力，综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。同级唯一的9速智能变速箱具有更宽的速比范围和绵密合理的齿布，并全新配备ETRS电子排挡，动力输出平稳顺畅。新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。

走过22个春夏秋冬，别克完成以一个车型定义一个市场，引领中国MPV市场的发展，并成就了百万口碑。2019年销量别克GL8销量为147,664辆，在车市中逆势上扬，同比增长6%。作为常青树的别克GL8在国内MPV市场并没有一个旗鼓相当的竞争对手，上代的经典款车型就足以横扫整个20万级的合资MPV市场。

如今，全新一代GL8?Avenir艾维亚家族融汇别克品牌百年底蕴与创新理念，携四座/六座/七座阵列以领航之姿焕新而来。同时，别克GL8完成了商务属性的去标签化，它丰富的科技配置和迎合各种场景需求的功能，使得别克GL8已然可以和细分市场上保姆车，奔驰威霆、丰田阿尔法等分庭抗礼。别克GL8的商用家用多重角色转变真正的迎合了细分市场潜在客户的需求，定义了MPV市场的新需求，引导MPV走向新的高度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手别克gl8值得买吗

要匹配。在2003款别克gl8中，更换仪表如果不是匹配的型号是无法使用的，所以是要匹配的。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

2003年别克gl8发动机有喘的感觉是什么毛病

二手别克gl8还算很不错啊，性能好：

1、这是很多人选择别克GL8的根本原因，毕竟同价位少有MPV的个头能有别克GL8大。而且别克GL8不止外观大，内部空间更是竟然。当初选择陆尊的时候，也是因为在第一次坐GL8就被其后排空间惊呆了，或许那时候让我想到的最大空间的车型就是大面包了。而如今随着国人对于空间的追求，尤其是很多家庭随着二胎的降生，会突然发现一辆大空间MPV的实用性。尤其是每次带孩子出去的时候，大空间真的很重要；

2、当然，别克GL8的大在很多人看来也是缺点，那就是因为这样的大体格，势必带来不低的油耗。而且由于目前市内停车也比较难受，所以别克GL8的大空间、长车身也让一些车主苦不堪言。讲真，这里就看大家自己的取舍了；

3、舒适性，记得上面我说过MPV比SUV更适合国人，就是因为SUV空间再大，其第三排也很少有舒服的。即便是一些5、60万的中大型SUV，其第三排看似不错，但是真的坐进去，舒适性没问题，但是视觉体验以及空间感受是比较压抑的。我曾经坐过某款大型SUV的第三排，讲真，屁股底下很舒服，尤其是座椅很棒，但是在空间体验上真的不如GL8的第三排，这种舒适性是不一样的。但是你能说那辆SUV空间小吗？所以，别克GL8的舒适性还是值得肯定的。毕竟很多人买这车也是为了给家人更舒适的乘坐体验。我只能说，现在的GL8比陆尊那时候好的就是驾驶位舒服了很多，不再是司机专座了；

4、有人说别克GL8的性价比比较高，讲真，配置上别克GL8还是比较一般的，当然，顶配除外。但是像这么大的车，基本上国产车很大概率会将360度全景影像系统安装上，但是GL8还是需要加装就有点闹心了。但是即便是如此，上面两点也让很多消费者觉得GL8对得起这个价格。尤其是2.5L的车型，其起步价更低。至于有人说新款，讲真，车是不错，尤其是在一些细节的改变上，不过对于家用来说，我觉得2.5L的车型已经趋近于完美了。

百万购车补贴

请教专家03年的银灰色别克GL8 自动挡 3.0升，开了16万公里还能卖多少钱？

03年的普瑞维亚，超过10年了，第15年起要半年一检，比较费事，现在的《报废规定》是三次未检过强制报废。按理说丰田的可靠性在所有汽车品牌里是最好的，发动机也安静、省油。但是全进口的普瑞维亚，新车都五十来万，二手车也较贵，后续保养、买配件肯定贵。还有要看车的使用磨损程度，十几万公里后配件都进入更换期。虽然丰田省油，但普瑞维亚是大车，油耗基本应该在11~13升左右，而且车高，为防侧倾避震也较硬。优点主要是小毛病少、VVT发动机起步轻盈安静轻松、外观和内饰不过时，比较前卫高档。总之适合短途、不载重货、细用的。

06年GL8，年头少点，V6的震动和噪音比直4理论上要低，但油耗大些，车体比丰田重，应该油耗在11~16升左右。别克的噪音控制在欧美里算比较好了，主要是车重胎噪大些。别克的小毛病相对来说应该会多些，总成一般不会有什么问题。相对国产车，后期保养配件好找、价格也会便宜点。如果保养好，问题就不大。舒适性应该也没多大问题，外观内饰比较平庸，安全系数好些。总之适合长途、载点重物、粗用的。

总体来看、丰田的价值要比别克强不少，前提是不排日。当然，买二手车最最重要要看车的细节，不要漏过一个螺丝。再亲身在不同路况下试下车，不让试车肯定有问题。注意听声音、有无异响。还有太便宜的要查下车的记录和来源，不要听任何忽悠，按车况、自己喜欢的去选，急不急用、自己掂量值不值的再下手不迟。

您好！上海市场上2003年别克GL808款 陆尊3.0 CT 舒适版 自动挡 市场价格在12.00万左右

二手别克GL8相关信息：://.ucar.cn/buycar/serial/biekeGL8/