荣威电动汽车价格表_荣威电车价格及图片

1.新能源二手车3万以内

2.电动汽车价格（买车在线咨询）

3.电动汽车有哪些优点及缺点？

4.10万左右，适合女生开的车？

5.荣威推出“老年代步车”！每公里仅需6分钱，续航300km，或5万起

业主:霍女士

职业:国企员工

车型:荣威i6新能源2017款45T混动互联智能版

指导价:20.18万元

2018年6月提车，8月上牌。

所有者的评论

优点:外观精美，内饰简洁，智能实用，语音控制好用，乘坐空空间大，油耗低；

缺点:车漆薄，内饰材料一般，安全功能少，储物间少空，后备箱小，后排座椅不平，噪音大，发动机抖动，悬挂硬。

在很多人眼里，上海是个精致的城市。霍女士是上海人，现在在一家国企上班。在她眼里，精致是一种生活态度，但生活也离不开柴米油盐。所以经济也是硬性要求。那么霍女士买这款荣威i6新能源2017款45T混动互联智能版仅仅是因为经济实惠吗？

“上海人肯定要支持上海品牌”

访一开始，霍女士就表示:她买这辆荣威i6一方面是因为出行成本低，另一方面是因为荣威是上海本地品牌，她表示作为上海人还是要支持上海品牌。

“我也不太懂车。去摩城的时候，根本看不到太多品牌。选择荣威是因为路上的行程还挺多的。既然这么多人买，那肯定是合理的。而且荣威也是上海的品牌。作为本地人，我一定支持。”

外观耐看，车漆太薄

作为一款混动车型，荣威i6的外观并不惊艳。霍女士对这款车外观的评价是——耐看。

“虽然开了三年多了，但是这车的外观还是有点过时，车头看起来还挺大气的。”霍女士站在车旁说。

“我很喜欢整体的线条，不太张扬，比较稳重。而且细节做的很好。比如侧面logo，还有很多银色装饰条的处理，都挺讨人喜欢的。”

“然而，前灯偶尔会不亮，你必须去4S的商店修理。听店里师傅说是接触不良。”霍女士继续说道，“还有，我刚买车的时候技术不是很好，很容易有小划痕。我去店里补漆的时候，感觉漆还是有点薄。”

内饰简约稳重，材质属于减分项

荣威i6的内饰和外观一样，不够惊艳，但也算是简约派。霍女士同意我的观点。“车内颜色很稳定，相当满意。关键是要简洁，没有那么多按钮，挺好的。”

“换挡操作是旋钮，比那种换挡操作简单多了。反正我觉得挺好用的。”霍女士说。

摸着前面板，她继续说道，“这里，还是挺软的，但是其他地方有点硬。塑料材质很多，还是要从材质上丢分。”

“更何况，我告诉你，”霍女士说，“这车隔音效果真的很差。不管是风、轮胎还是引擎，反正就是没那么安静。”

基础智能有，安全缺失

对于这台荣威i6的智能使用，霍女士也发表了自己的看法。

“我买的这辆车是互联版的，所以基本的智能操作还是有的。语音控制很好用。因为按键不多，我用语音控制很多功能，很方便。最重要的是开车时不会分心，对安全有好处。”

霍女士想了一下，继续说道:“还有，我用远程启动功能比较多。尤其是夏天和冬天，先开空或者暖风，上车会很舒服。”

不过霍女士对这款荣威i6的智能性做了一些评价:“现在很多车都有一些安全系统，就连我身边十几万朋友的车都有。但是我对这辆车没有太多的安全。有全景影像，还有自动泊车。”

当问及霍女士自动泊车的体验时，她的回答是:“我只用过一次。还不如自己停车方便。”

乘坐舒适，后备箱让人无语

根据官方公布的数据，这款荣威i6的轴距为2715mm，在空之间，相比同级车在性能上有一定优势。

霍女士说:“这车坐起来挺舒服的。座椅很软，除了可以多向调节，电加热也是冬天很实用的功能。我家也觉得坐坐挺好的。后排中间要是平的就更好了。”

在空房间表现优秀，不代表储物室空也很优秀。霍女士觉得这辆车的收纳很糟糕。

“车里放东西的地方不多。杯子前面格子太浅，扶手箱也不是很大。”她把我带到后面，打开后备箱说:“你看，这后备箱小得可怜，打开的时候被撑杆挡住了，不容易放大东西。除非把尾气排放拉平比较好。”

其实这款荣威i6后备箱宽度是有的，但是高度确实有点低。再加上两边的连杆，不太容易把较大的物品放进去。

“综合油耗挺好，纯电续航里程一般”

“我买这款车的时候，也考虑到了混动的优势。作为通勤族，基本上纯续航就够了。”霍女士提到续航时说。我也查了一下，官方显示这款车的续航里程是53公里，但是霍女士的说法似乎和官方的续航里程不符。

“我记得第一年还行，差不多47、48公里的纯电能，后来大概40公里，有时候很快就停电了。”

“不过，总的来说，这比烧汽油便宜多了。差不多合起来(100公里)4升左右的油。”

满电动力还行，亏电行驶很尴尬

混合动力汽车不同于纯电动汽车，也不同于纯燃油汽车。因为发动机和电机的相互作用，所以技术要求还是很高的。

这款荣威i6用的是1.0T发动机，与之匹配的是电机。很多这种动力组合的车主反映，电池在和发动机一起运转的时候，会有明显的抖动。

霍女士也表示，“确实是这样，所以隔一天就会去单位旁边的充电站充电。”

舒适性方面，霍女士过一些坑坑洼洼的地方感觉有点颠簸。

这种情况其实就是悬挂调整的原因。缺点是在未铺装的路面上行驶会影响车内乘员的乘坐舒适性。好处是给驾驶者带来良好的操控性。

混动带来新体验，技术才是硬道理

这台荣威i6新能源2017款45T混动互联智能版客观来说，混动给霍女士带来了全新的驾驶体验，同时也大大节省了用车成本。它在设计、空、舒适性和智能性上取得了平衡。

但是作为一款20万元的混动车型，技术上的平衡也很重要。125PS的马力和170N.m的最大扭矩，对于城市用车和油耗控制确实很有优势。而发动机和电机的匹配，如何达到最佳工况，才是核心技术的体现。

自主品牌不能只看起来漂亮，还要让自己看起来更漂亮，才能赢得更多消费者的认可。

写在最后

在两个小时的访中，霍女士并没有过多的批评这款车。和她交谈，我也能感觉到她是一个很单纯的人。就像她对待生活和工作的态度一样，家人平安健康。按小时给她工钱，按小时上下班，挺好的。

是的，平淡是真的。可是，有几个人能做到内心安静，只是平淡？

百万购车补贴

新能源二手车3万以内

荣威i6MAX新能源2021款是一款荣威旗下的紧凑型车，其官方指导价为136800元-188800元。我们以荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版为例来算一算，这款车型的官方指导价为152800元，目前赤峰市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在160799元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要45840元才可落地，月供为3384元。

荣威i6MAX新能源前脸呈现出个性的设计风格，彰显出车辆自身独特的设计感。

坐进车内，荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版内饰用年轻的线条，视觉效果上相当个性动感。另外，这款车还整体设计很耐看。此外，这款车配备了牵引力控制、上坡、GPS导航系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，荣威i6MAX新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为502km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，荣威i6MAX新能源的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

电动汽车价格（买车在线咨询）

以下是我个人为您推荐的3万以内新能源二手车的款式：

荣威Ei5：荣威Ei5以其卓越的续航里程和品质在市场上受到好评。其续航里程可达到300公里以上，满足长距离出行的需求。在3万预算内，你可以购买到车龄较短的二手荣威Ei5，这是一款性价比很高的车型。推荐的理由是它的续航里程长、品质可靠，适合对续航有较高要求的消费者。

北汽新能源EC系列：作为北汽的明星产品，EC系列以其实惠的价格和良好的性能受到欢迎。这款车的续航里程大约在200公里左右，适合城市日常代步。推荐的理由是它的价格实惠、续航里程适中，且北汽作为国内知名品牌，品质有保障。

知豆D系列：知豆D系列以其小巧的身形和适中的续航里程（约150公里）受到短途出行的消费者的喜爱。这款车适合在城市中穿梭，停车方便，操作简单。推荐的理由是它的价格适中、车身小巧，适合在拥挤的城市中使用。

众泰云100：众泰云100以其时尚的外观和良好的性能赢得了消费者的青睐。其续航里程大约在150公里左右，适合短途旅行。推荐的理由是它的外观时尚、性能良好，且价格适中。

江淮iEV系列：江淮iEV系列是江淮汽车推出的一系列纯电动车型，具有良好的口碑和稳定的性能表现。在3万预算内可以购买到车龄较短的二手江淮iEV系列车型，它们具有较高的性价比。推荐的理由是它们的性价比高、性能稳定，且江淮汽车是国内知名的汽车品牌，拥有完善的售后服务体系。

奇瑞eQ系列：奇瑞eQ系列是奇瑞汽车推出的一系列纯电动车型，具有良好的品质和性能表现。在3万预算内可以购买到车龄较短的二手奇瑞eQ系列车型，它们具有较高的性价比。推荐的理由是它们的品质可靠、性能稳定，且奇瑞汽车是国内知名的汽车品牌，拥有完善的售后服务体系。

东风风神E70：东风风神E70作为一款纯电动轿车，拥有稳定的性能和适中的续航里程（约300公里）。推荐的理由是它作为东风集团的产品，品质有保障，而且价格相对实惠。

长安奔奔EV：长安奔奔EV以其可爱的外观和实用的内饰受到年轻消费者的喜爱。其续航里程大约在300公里左右，适合日常代步和短途旅行。推荐的理由是它的外观时尚、内饰实用、价格适中。

五菱宏光MINI EV：作为一款微型纯电动车，五菱宏光MINI EV凭借其时尚的外观和亲民的价格受到了消费者的喜爱。这款车的续航里程可以达到170公里左右，满足日常代步需求。推荐的理由是它的价格实惠、外观时尚、操作简单，且五菱汽车作为国内知名品牌，品质有保障。

欧拉黑猫：欧拉黑猫作为长城欧拉品牌推出的一款微型纯电动车，以其精致的外观和实用的内饰受到消费者的喜爱。这款车的续航里程可以达到351公里，适合城市通勤和短途旅行。推荐的理由是它的外观精致、内饰实用、续航里程适中，且长城汽车作为国内知名品牌，品质有保障。

购买新能源二手车时请注意车况和性能等方面的问题，建议在购买前咨询专业的二手车评估师或经销商了解市场行情和车辆价值等信息。

电动汽车有哪些优点及缺点？

电动汽车价格

说到电动车，那是目前提到的很多车型。这种车的价格是多少？接下来我想告诉大家的是电动车的价格。让我们来看看。电动车的价格——20万以下的车这个价格区间就是电动汽车的竞争价格区间和汽车的竞争区间。我想我们知道的很多通用汽车品牌都在这个价位区间。电动车价格-20-50万元比亚迪秦、荣威、现代、起亚、丰田等汽车品牌都在这个范围内。这样的汽车品牌一般都有大量的经验积累，生产出来的汽车口碑和质量都比较好。电动车的价格——超过50万辆这样的车价格比较高，价格波动也很大，有的是100w，高的价格可能是230万。这些都是我们常见的豪华车品牌。事实上，电动汽车的价格与普通汽车没有太大区别。一个汽车品牌的定位大概在一个范围内，不会波动太大。

买车在线咨询

买车咨询的方法如下：

1、首先先询问价格。得到报价后接下来要做的就是砍价，但是也不能乱砍价，可以先在网上查看报价以及其他车主的成交价，让自己有一个心理价位，便于后续的砍价。

2、询问店里有没有优惠活动。因为在不同时候4S店的汽车价格都是不一样的，如果有优惠还要问清楚是否有附加条件，例如是不是要分期付款才能享受优惠价。

3、询问提车的具体时间，一般不是热门的车型，4S店基本都会有现车，但是购买的是热门车型的话，付款后还要等一段时间才能提车，短则几天，长达几个月，所以购车前一定要问好具体的提车时间。

4、询问汽车的保险能否自己选择。有些4S店会强迫车主在其店里购买保险，或者是一些作用不大的商业保险。所以购车时一定要问清楚这些问题，避免浪费不必要的费用。

比亚迪试驾

对于比亚迪来说，旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象，同时在市场层面也获得了巨大成功。为了占据更多的国内新能源市场份额，比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行。比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型，凭借极富现代感的设计，丰富的智能科技配置以及700km的续航，成功圈粉无数。那么它在日常使用中的驾驶体验如何？我们接着往下看。

外观：动感优雅

外观上，比亚迪海豹沿用了“海洋美学”设计理念，流畅的线条让车辆看上去非常优雅，而前翼子板处较高的隆起、下潜式车头搭配保险杠两侧的导气口，也增加了运动气息。

在侧面，车辆顶部线条从B柱处开始逐步下滑，配合短小的尾部以及较长的车头，营造出轿跑车型的既视感。车辆尾部造型简洁，后备厢盖末端微微凸起的“鸭尾”设计搭配后包围两侧的导风槽以及底部大尺寸扰流板，打造出极强的运动效果。

海豹的前大灯用了全新的飞梭式设计，内部集成了远近光灯以及LED转向灯，而下方的水波纹LED日间行车灯造型颇为新颖，整体点亮后视觉效果非常炫酷。车辆尾灯用了时下流行的贯穿式设计，在点亮后两段还呈现出点阵放射形态，在夜间视觉效果更为出众。

另外，D柱上的水滴装饰也带来海洋系列特有的气息。花瓣式低风阻轮毂用了双色设计，搭配隐藏式门把手和流畅的车身造型，使得自身的风阻系数仅为0.219Cd。车辆轮胎用了马牌SportContact系列，该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。

内饰：配色典雅科技感强

来到车内后，比亚迪海豹给人以全新的面貌，内饰整体设计较为优雅，同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。在材质上，车辆内部用了大量软质材料以及翻毛皮材料包裹，提升了整体档次感。10.25英寸全液晶仪表显示效果出众，内部可显示多媒体、导航等多种信息。方向盘造型新颖同时还用了真皮包裹，手感极为舒适，两侧多媒体按键可对巡航以及多媒体进行控制。

15.6英寸自适应旋转悬浮Pad我们已经再熟悉不过了，内置了最新的DiLink4.0智能网联系统并支持5G网络连接，内部UI显示较为素雅且标识清晰。在5G网络的加持下，刷抖音、看以及玩游戏的速度均有了大幅提升。在语音交互方面，车内乘客只要说出“你好小迪”便可将其唤醒，唤醒后可控制导航、空调以及多媒体等功能。此外，试驾车型还配备了丹拿音响系统，整体音效和音质得以保证。

空调控制系统依旧通过中控屏进行控制，此外在电子挡把右侧也配备了实体快捷键，方便日常操作，屏幕界面显示非常直观。如果想调整前排风向的话，只需滑动屏幕中空调出风口处的“气流”即可。

在舒适性配置方面，该车也有着出色的表现，全车座椅用了皮质包裹并且前排座椅还支持加热通风功能，舒适度得以保证。空调系统还配有PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车载空气净化器，保证了车内空气质量。与此同时，超大的全景天幕也保证了车内光效果。另外，在后排空调面板下方还配有220V电源接口和USB接口，进一步满足了乘客用车需求。

动力：700km续航无压力

比亚迪海豹的动力系统具有电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。车辆电机最大功率230kW，最大扭矩360N·m，百公里加速仅为5.9秒。在电池方面，该车配备了容量为82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程为700km。

比亚迪海豹支持常规、运动以及经济三种驾驶模式。首先在常规模式下，该车的加速踏板脚感较为平缓，动力输出比较线性。随着车速的增加，电动机的动力逐渐释放，在行驶中加速还能体验到些许推背感。

在运动模式下，车辆会变得非常激进，尤其是原地急加速时突如其来的动力会给人强烈的失重感，同时车辆爆发出的动力也会让人牢牢的贴在座椅靠背上。当在高速行驶中加速时，动力输出同样直接，但推背感肯定不如刚起步时那样强烈。在经济模式下，车辆整体会有些“慵懒”，整个提速过程不紧不慢，如果你此时深踩加速踏板提速的话，它也会做出反应，整体驾驶感受与常规模式类似。

比亚迪海豹的动能回收有标准和较大两种可选，在标准模式下松开加速踏板后车辆拖拽并不明显，感觉和燃油车类似。而在较大回收模式下，车辆内部的拖拽感较为明显，车体会有明显前倾。所以在日常驾驶时，更推荐使用标准回收模式。

在续航方面，我们从南五环出发时显示续航里程为630km，一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段，平均时速为80km/h左右，经过25公里的行驶到达目的地，此时电脑续航里程显示为596km，续航表现较为出色。

在转向力度方面，比亚迪海豹的方向盘没有任何虚位，并且随着车速增加，方向盘也会变得愈发沉重一些。悬架方面，前双叉臂后五连杆独立悬架能给车辆强有力的支撑，尤其是在弯路上大幅减少了拖拽感。

比亚迪海豹依旧搭载了自适应巡航系统，整体表现可圈可点。开启巡航后，车辆可跟随前车提速；在较小的弯路上还会随着车道线转弯，此外，当前车减速时车辆也可随之减速，并且直到刹停。再次起步时只需轻点加速踏板即可再次启动。

空间：家用绰绰有余

在空间表现上，身高187cm的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间还有一拳的距离，整体表现较为宽裕。在储物空间方面，挡把前方配备了两个手机无线充电板，增加了前排乘客的便利性，并且在不用时还可放入钱包等物品。前操作台下方还配有贯穿的储物格，内部空间较大，能放入腰包等随身物品。前排杯架表现出色，放入水杯后可有效固定。中央扶手箱内部容积也很出色，放下500ml矿泉水后盖板还能顺利开闭。

保持前排不动，体验者来到后排，腿部空间为一拳四指，头部空间为三指。此外，车辆地板非常平直，因此乘坐三人时并不会拥挤。前排座椅后方的储物袋用了分层式设计，上层可放入手机等物品，下层可放入书籍等。在空调出风口下方还配有小型储物格。

后备厢地台较为平直，并且在盖板下方还配有较大的储物厢，此外，机器盖下方还配有前备厢，使用后排座椅放倒功能，可以提升该车的装载能力。

安全：全方位保护

360度全景摄像系统显示极为清晰，并且照射范围非常广泛，同时该车还支持多角度查看功能，使得我们观测车辆周围更加全面。在高级驾驶方面，当车辆行驶中偏离车道时，系统会自动纠正且力度较为轻盈。

总结：比亚迪海豹上市之初，其订单就已经超过了6万，通过此次试驾，似乎也让我明白了为何它会受到如此多消费者的青睐。相比海豚而言，海豹更加流畅的车身可以说将仿生学设计的优势发挥得淋漓尽致，在内部该车的整体样式和用料也比现有车型有了很大提升。值得一提的是，全新的DiLink4.0智能网联系统操作更为顺畅，并且在5G网络的加持下，网上冲浪可以说毫无压力。作为纯电动车型的硬指标，海豹拥有的700km续航能力在同级别车型里优势明显，足以满足绝大多数消费者的日常出行所需，外加20.98-28.68万元的售价区间，令其具有极高的性价比。如果你现在正想买一台运动、续航以及价格都很完美的车型，那么我觉得海豹就很适合你。

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买车平台

1、毛豆新车网

毛豆新车网，成立于2017年9月，是以线上数据和技术驱动、线下毛豆新车店深度服务相融合的一站式汽车新零售服务平台。毛豆新车主打一站式服务。

2、弹个车

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5、花生好车

花生好车是一家提供“先用后买，终身服务”的汽车新零售平台。依托线下直营门店和线上电商，为用户提供一站式汽车消费服务。

电动汽车车价格一览表

电动小汽车的价格：1、首先要看买哪款的电动汽车了，不同的型号不同价格，现在都有电和油的；2、不过现在的新能源电汽车的价格都差不多是10万多的，和现在的一些汽车价格是差不多的；3、宝骏E200和红星闪闪X2等一些新能源电动汽车都是10万到15万内的，东南DX3这款17万到20万的；4、现在的纯电动汽车还不算太完善，差不多都是能跑300公里左右，车速也不会很快的，希望能帮到您。

10万左右，适合女生开的车？

电动汽车是未来的发展趋势，不管是从环境，还是国家能源层面考虑，燃油车最终会被电动车代替，但这是一个过程，要解决当下电动车的不足，才能实现这个目标。

电动车目前的不足：

1、电池成本高，纯电汽车经过国家补贴以后价格仍然高出燃油车不少。以荣威ie6为例，经过3.6万左右的补贴后，裸车仍然价位在17万（入门级），而荣威E6，燃油车入门级不到10万。价格是影响的重要因素；

2、其次，充电设备不完善，缺少足够有效的充电设施；

3、续航里程不足。官方提供的续航里程只能打个7折；

4、后期保养费用高。买了纯电就是为了省油，可是后期保养费用能把你省的油补回来；

总体来说，纯电动汽车是未来必须，但是需要技术和政策的支持。

荣威推出“老年代步车”！每公里仅需6分钱，续航300km，或5万起

可以选择荣威i5。

外观方面，荣威i5前脸吸取了Ei5的部分设计，同时将律动的设计手法展现的更加精致。内饰方面用了黑色与红色的撞色设计，并在多处细节加入了镀铬元素进行点缀，整体质感得到了出色的提升。

作为10万左右的车型，荣威i5在科技配置方面提供了ADAS高级主动安全系统、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警示、360度全景影像（利用3D VR技术）等配置，此外还提供了基于AliOS打造的全新斑马智行系统等。

2021年3月，上汽荣威曝光了第四代质感家轿全新荣威i5的一组整车外观图。新车用荣威家族式数字律动设计语言，以“年轻、动感、品质”为设计主题，满足用户对更个性、运动、有态度的家轿的追求。

由于技术、政策等原因，国内的新能源 汽车 发展良莠不齐。从2019年的销量数据来看，虽然整体新能源 汽车 市场销量呈下降趋势，但是不乏部分车型销量表现十分亮眼，像宝骏新能源（E系列）、奇瑞eQ系列以及欧拉R1等微型车都占据了不小的比重，而且丰田也明确未来将尽快推出Ultra-compact BEV微型车。可见，随着城市日常代步需求的提升，微型车或许会是未来新能源 汽车 领域一块较大的“蛋糕”。

正是基于对市场敏锐的嗅觉，以及对上汽“新出行”战略的贯彻实施，上汽荣威决定进军“微型代步车”领域。据荣威官方透露，旗下首款微型纯电动车——科莱威Clever将于3月31日正式上市，新车电池组容量为26kWh，NEDC续航里程为300km，每公里仅需6分钱，慢充5小时即可充满电量。

虽说国内的纯电动车市场基本上被小微型电动车占据，但是造型也是“千奇百怪”。虽然科莱威Clever第一眼看上去并不是那么个性，但是圆润又不失可爱外观，加之短小的车身，营造出“萌新”的感觉。

值得注意的是，新车前后并未用荣威LOGO，而是直接用了“EVCARD”的英文标识，和此前推出的“共享出行”品牌保持一致。尺寸方面，从此前申报的信息来看，新车长宽高为3140/1648/1521mm，轴距仅为2000mm，相比市面上畅销的Smart（轴距1873mm）、宝骏E200（轴距1600mm）等车型要更大一些，但是相比欧拉R1（轴距2475mm）则要更小些。

至于动力续航部分，新车将搭载最大功率37kW的电机，匹配来自于宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池组，容量为26kWh，NEDC续航里程为300km。此外其车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。虽然这样的续航表现在动不动续航就超500km以上的国产电动车型不值一提，但是基本处于同级主流偏上的水平。

对于一款仅供代步的两座微型纯电动车而言，实用性、性价比才是它的重点。至于新车的售价，官方暂未公布。不过参考目前市面上竞品车型如宝骏E100、宝骏E200、奇瑞eQ1以及欧拉R1的价格，我们可以大概估算一下荣威科莱威的价格区间。

考虑到荣威科莱威的续航里程达到300km，相比宝骏新能源续航更具优势一些，基本上和奇瑞eQ1保持一个水准，但是相比欧拉R1续航表现略逊一筹。鉴于国内微型车市场基本成型，而荣威科莱威作为“晚辈”，定价自然要更厚道一些。所以，如果荣威科莱威要取得不错的市场表现，5万出头将会是一个比较具有竞争力的价格。

不可否认的是，新能源 汽车 将是未来的大势所趋，但是鉴于目前技术、成本控制、消费观念乃至整个供应链管理等都并未成熟，贸然推出不合时宜的产品，并不能达到理想的经营状态。显然，在控制自身成本的情况下，荣威选择进军代步出行这一细分市场，一方面可以看出荣威的谨慎，另一方面也表明荣威的新能源战略已经全面铺开。