奔驰vision amg_奔驰visionamg

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       大家好，今天我想和大家分享一下我对“奔驰vision amg”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.2021上海车展｜逛车展不迷路 看这35款就够了

2.梅赛德斯-奔驰携9款重磅首发车型登陆2021上海国际车展

3.奔驰新车，日内瓦车展内容预览，除了改款E级，还少不了这玩意儿

4.梅赛德斯-EQ携旗下三款全新产品重磅亮相魔都上海

2021上海车展｜逛车展不迷路 看这35款就够了

       2021年上海车展即将开幕了！上海，作为中国最具国际化大都市的城市，加上近2年来国外疫情变化飘忽不定，上海就自然成为了众多大小车企品牌展露自家最新产品的首发之地了。那么，今年的上海车展都有哪些看头呢？下面为大家盘点了各展馆重点新车，让我们一起来先睹为快吧！

- 展 馆 看 点?-

上汽奥迪A7L

       奥迪A7L是上汽奥迪首款国产车型，基于A7车型打造，并针对国内市场需求在车身方面进行了加长，外观上还是延续了Sportback版本设计，动力预计与现款A7保持一致，提供2.0T和3.0T两种动力可选择，新车预计2022年上市。

上汽大众ID.6 X

       大众ID.6 X是上汽大众引进国产的第二款ID.系列车型，基于大众MEB模块化电动平台打造，定位中大型纯电SUV，车内采用3排7座布局。搭载三元锂电池组，驱动电机的额定功率为70千瓦，峰值功率为150千瓦，将于年内上市。

凯迪拉克LYRIQ

       凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的一款纯电动SUV，配备33英寸超大LED曲面屏、双层增强现实抬头显示系统、增强版Super Cruise超级智能驾驶系统、AKG录音室音响系统和全新的路噪抑制技术等。新车搭载通用汽车最新的Ultium电池系统，最大续航达到483公里，支持150千瓦直流快充。凯迪拉克LYRIQ将于年内将由上汽通用凯迪拉克引进国产，2022年正式上市。

- 展?馆 看?点?-

国产全新奔驰C级长轴距

       国产全新一代奔驰C级长轴距版将于上海车展正式首发，国产版本的轴距相比海外版加长89毫米，达到2954毫米，比现款国产C级长轴距还加长了34毫米。动力提供1.5T直列四缸(168马力)、1.5T直列四缸+48V(204马力)和2.0T直列四缸发动机(204马力)可选择，匹配9速手自一体变速箱，高配车型配备4MATIC四驱系统，符合国六排放标准，新车将于今年下半年上市！

奔驰EQS纯电轿车

       奔驰EQS作为奔驰EQ系列首款纯电动轿车，新车基于EVA 2.0平台打造，是EVA平台下的首款车型，车长5216毫米，轴距3210毫米，是目前行业首款纯电大型行政轿车。车身风阻系数仅为0.20，打破现有全球量产车风阻纪录。EQS也是奔驰首款搭载全新MBUX Hyperscreen系统的车型。如果不选MBUX Hyperscreen，中控的设计则类似全新S级。EQS提供多种动力版本可选择搭载容量为108.7kWh的电池组，WLTP续航里程可达770公里，支持最大功率350kW的超级快充。奔驰EQS将于今年秋天上市，起售价预计在11万美元左右，未来还将提供高性能AMG版本。

奔驰EQA纯电SUV

       奔驰EQA作为GLA的纯电动版本，设计加入了EQ家族化的设计元素，配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统和可控带热泵的热管理系统。采用前置前驱设计，EQA 250车型电动机最大输出191马力，峰值扭矩为375牛·米，0-100km/h加速时间为8.9秒，极速限制在160km/h。配备66.5kWh电池组，NEDC综合工况续航里程为486公里，支持100KW直流快充，电量从10%充至80%只需30分钟。EQA年内也将引进国产，国产版本将搭载前后双电机，续航里程超过500公里。另外，未来EQA还将推出双电机四驱AMG高性能版本。

奔驰EQB纯电SUV

       梅赛德斯-奔驰EQB电动SUV将于上海车展全球首发！新车作为GLB的纯电版本，将搭载容量为80kWh的电池组，WLTP续航里程可达500公里，未来有望引进国产上市。

改款奔驰CLS

       作为中期改款车型，改款奔驰CLS外观细节有所调整，采用了最新的家族化设计元素。内饰变化不大，升级了驾驶辅助系统，提供主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车和自适应巡航等功能。动力提供多款汽油和柴油发动机车型可选，其中汽油发动机提供CLS 350(2.0T 299马力)和CLS 450 4MATIC(3.0T+48V 367马力)车型可选。新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+继续搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机组合，综合最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。0-100km/h仅4.5秒。

奔驰VISION AVTR概念车

奔驰VISION AVTR概念车的设计灵感源自“阿凡达”，车内中央控制器可读驾驶者心跳等信息，整个中控台就是一个显示屏，内饰采用可再生材料打造，没有配备方向盘，采用自动驾驶，车顶后部33个多功能皮瓣可提升空气动力学，搭载110千瓦时电池组，电池组是使用石墨烯为基础的有机电池化学原料打造，电机最大输出470马力，续航里程可达700公里。另外，该车还配备四轮转向，转向幅度最大可达30度。

全新途胜L

       全新途胜L目前已正式上市，推出4款不同配置车型，售价区间为16.18万-20.18万元。新车是基于现代i-GMP平台打造，采用了源自现代Vision T概念车的“Sensuous Sportiness”设计语言。国产版本车长4670毫米，轴距为2755毫米，相比海外版全新途胜增加了85毫米。动力搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出200马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7速DCT干式双离合变速箱。

- 展?馆 看?点?-

一汽-大众ID.6 CROZZ

       大众ID.6 CROZZ是一汽-大众引进国产的第二款ID.系列

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梅赛德斯-奔驰携9款重磅首发车型登陆2021上海国际车展

       在今年迈阿密国际游艇展上，梅赛德斯-奔驰AMG将联名Cigarette?Racing，发布59'?Tirranna?AMG?Edition版游艇，以及相配套的G63。这也是AMG和Cigarette?Racing自2007年的十二次合作以来，发布的第十款限量版车型与赛艇。

       Tirranna版的AMG?G63。与赛艇匹配的金属黑色和金色相搭配的车身涂装，以及22英寸的轮毂。内饰颜色也与赛艇相搭，采用了玛奇朵米色和深蓝色的颜色搭配。

       与这款G63搭配发布的Tirranna?AMG?Edition赛艇，搭载了6台4.6升V8增压的Mercury?450R海事发动机。而每台发动机将提供450马力的输出动力，总功率达到2700马力。为了简化低速机动性，船头和船尾同时还配备了推进器，加之6发动机的动力输出，使得该船可以在水面行驶速度达到129km/h。虽然看起来不算快，但是在海山已经是风驰电掣了。

       为了让船内乘客不会感到太热，内装采用了具有热反射性的材料。而纳米涂层的结构材料，也具有抗反射和耐热性。

       值得一说的是，Cigarette?Racing是一个著名的美国赛艇制造商。本着打造豪华、性能的一致理念，AMG和Cigarette?Racing自2007年就开始有合作。

       接下来咱们就来看看，AMG和Cigarette?Racing都推出了哪些联名赛艇和车。

       2010年，第一款联名推出的产品，是基于SLS打造的赛艇。此后便一发不可收拾，开启了每年一款联名的合作之旅。

       2012年联名推出了Black?Series?50’Marauder版赛艇和AMG?C63。改款赛艇搭载了两个6.3升V8的发动机。总输出动力为2700马力。

       2013年推出了Cigarette?AMG?Electric?Drive?Concept。动力由两个具有六个电机驱动的单元提供。总动力输出达2251马力，同时，这艘赛艇也获得了“世界上最快的电动摩托艇”的称号。

       2014年，融入了AMG?Vision?Gran?Turismo设计元素，打造了50'?Vision?GT?Concept赛艇亮相，搭载了1650马力输出的Mercury赛用发动机，技术达到225km/h。

       2015年，以AMG?GT?S为蓝本打造的50’?Marauder?GT?S?Concept发布，其搭载了一对Mercury赛用发动机，最高速度可达217km/h。

       2016年，发布了以AMG?GT3赛车打造的41’SD?GT3赛艇。搭载了一对Mercury赛用发动机可输出1100马力，极速达到160km/h。

       在恰逢AMG50周年的2017年，他们又以AMG?GT?R跑车，联手打造推出了Marauder?AMG赛艇。一对Mercury?Racing?V8发动机，可以输出3100马力。

       2018年参照AMG?Project?ONE跑车，推出了名为Cigarette?Racing?515?Project?ONE的赛艇。总输出功率达到3100马力，最高速度达到225km/h。

       2019年，AMG和Cigarette?Racing联手推出高性能快艇41'?AMG?Carbon?Edition，总输出功率达到1600马力，最高时速可达134km/h。

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奔驰新车，日内瓦车展内容预览，除了改款E级，还少不了这玩意儿

       4月9日,3款全球首发，3款中国首秀，3款中国上市。4月19日，梅赛德斯-奔驰将携9款重磅首发车型闪耀亮相2021（第十九届）上海国际汽车工业展览会，以电力驱动、数字化领域的最新创新成果，全面展示梅赛德斯-奔驰积极拥抱变革的坚定信心，以覆盖梅赛德斯-奔驰品牌及旗下多个子品牌的丰富产品阵容，为中国消费者展示多重维度的豪华产品体验，引领可持续出行未来。

梅赛德斯-EQ之年，“电”亮电动豪华新时代

       时值“梅赛德斯-EQ之年”，梅赛德斯-EQ家族将在上海车展前夜呈现多款重磅创新产品，全面开启电动攻势，引领可持续出行未来，让美好的愿景成为现实。

       第一款大型豪华纯电轿车，奔驰全新EQS纯电轿车中国首秀

       秉承“先锋豪华”理念，全新EQS车身采用弓形设计（one-bow design），风阻系数低至 0.20，创造了全球量产车风阻最低的新纪录。搭载MBUX 超联屏（MBUX Hyperscreen），三屏一体的超大曲面屏整体宽度超过141厘米，以令人印象深刻的数字美学、直观便捷的“零层级界面”和强大的人工智能学习能力，开创了人机交互的全新境界。作为全球首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，全新EQS卓越的续航里程可达800公里（CLTC工况标准），将带来豪华便捷的电动出行体验。

奔驰全新EQA纯电SUV中国首秀，奔驰全新EQB纯电SUV全球首发

       作为梅赛德斯-EQ在新生代细分市场的首款纯电车型，全新EQA以潮流前卫的电动美学，彰显新生代车型的动感风范。而全新EQB则以“5+2座”超大空间开创细分市场先河，让新生代生活，大有可为。

梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车中国首秀

       源于自然的仿生学设计、感应交互的沉浸体验与革新性的动力技术，梅赛德斯-奔驰VISION AVTR 概念车展示了人、车、自然之间的和谐交互，将生动诠释可持续豪华的全新境界。

       梅赛德斯-奔驰品牌，“新豪华主义”美学闪耀车展

全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车全球首发

       全新长轴距C级车将动感时尚的外观设计与数字豪华的精美内饰完美相融，展示出“新豪华主义2.0”运动美学。得益于“中国制造，专属中国”的加长轴距与后排多项豪华配置，全新长轴距C级车将舒适乘坐和豪华格调提升至全新高度。

新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车全球首发

       新一代CLS四门轿跑车全新设计的前脸以星钻徽章勾勒格栅，搭配AMG风格前包围，动感升级，更露锋芒。更有个性化专属定制服务，可提供多款精选车漆与内饰配色，为都市先锋打造个性独具的专属座驾。

新一代梅赛德斯-奔驰E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车上市

       新一代E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车两款混动车型焕新而来，搭载梅赛德斯-奔驰第三代插电混合动力技术，纯电续航里程将达到120公里（NEDC 工况标准）。

梅赛德斯-迈巴赫荣耀亮相上海车展，“至臻豪华”再启新篇

       全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车上市

       全新迈巴赫S级轿车以5,470毫米的车长与3,396毫米的轴距，领先同侪，气势恢宏。车内采用甄选材质配合头等舱级后排独立座椅，以极尽细致的尊崇舒适为当代贤达打造全方位感官盛宴。

       以豪华之名，与未来相约。4月19日-4月28日，敬请莅临国家会展中心（上海）4.1号馆梅赛德斯-奔驰展台，魔都上海，奔驰来了！

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梅赛德斯-EQ携旗下三款全新产品重磅亮相魔都上海

       奔驰近日释出?2020?日内瓦车展展区信息，展出车单将包含全球首度曝光的小改款奔驰E-Class?车系；而?Mercedes-AMG?也将带来小改款?E-Class?作品以及?2?款?SUV?车系。

       于?2020?CES?上发表的?Vision?AVTR?概念车，也将进行欧洲首演。不过，格外令人注目的乃是奔驰在本届车展上，将透过多款搭载插电式?EQ?Power?动力的车系，展现出品牌以绿能与电能来做为主轴的核心概念。

       更全面驾驶辅助、小改款?E-Class?增电气化动力选择

       在?1?月份以「官方间谍照」提前曝光的小改款奔驰E-Class?车系，奔驰除预告将于?2020?日内瓦车展现身外，新车将有丰富的插电式油电?EQ?Power?与轻油电?EQ?Boost?等电气化动力可以选择；Mercedes-AMG?的性能化版本也将同步发表。

       此外，奔驰也藉小改款机会，为?E-Class?将加入更丰富的驾驶辅助科技，包含升级的?Active?Distance?Assist?Distronic?定速测距辅助、Active?Stop-and-Go?Assist?起步辅助、Active?Steering?Assist?转向辅助等。奔驰表示，内装部分则会换上新款方向盘，以及导入?MBUX?并标配双?10.25?吋仪表及中控荧幕。

       Mercedes-AMG?预告小改款?E-Class?与两款?SUV?作品

       除小改款?E-Class?外，Mercedes-AMG?也预告将带来?2?款新的?SUV?作品。其中一款应为甫发表的?GLE?63?Coupé车系。与?GLE?63?车系相同，GLE?63?Coupé车系搭载了?EQ?Boost?轻油电系统，以?AMG?开发的启动交流发电机和?48V?电力系统组成，可额外输出?22?匹马力、250N.m扭矩，在有需要的时候可以关闭汽缸提升燃油使用效率，同时改善引擎输出曲线。

       Marco?Polo?搭?MBAC，一机掌握全车控制

       于?2019?CMT?露营旅游展上发表的奔驰Advanced?Control（MBAC）先进控制界面模块套件，也将于车展上现身。透过?MBAC?套件，车主可以用手机控制多项车内生活区域的相关功能，比如说灯光、暖气等等。从?2020?年春季开始，MBAC?控制界面将成为?Marco?Polo?车型的标准配备。除了支援?MBUX?的?10.25?吋的中央荧幕外，也包含了专属智能型手机应用程序。

       阿凡达的远见，Vision?AVTR?欧洲首演

       不同于在奔驰在多数车展上所带来的概念车?Concept?系列，都与量产版本相去不远，以?Vision?为名的概念车款，都是展现较为遥远的未来憧憬。于?2020?CES?上发表的?Vision?AVTR?展现了更为科幻的远见，未来的车款除了动力外，在用料与制程部分，同样也需要是永续或是纯环保的材质，必然要以零污染为最终目标。Vision?AVTR?在车室空间的部分，则是以?3D?方式来建构驾驶界面。

       现行车款展出?EQ?Power?动力，呼应绿能与电能展示主轴

       在展出车款内容部分，奔驰除了以上?3?款主秀的车系外，自然也有完整丰富的车系战力。而呼应近年的展区主轴，奔驰在日内瓦完全以绿能与电能来做为展示主轴，也因此在现行车款展示部分，大部分皆以插电式油电?EQ?Power?动力展出，包含?A-Class、B-Class、GLC、GLE?及?GLE?Coupé车系等。加上目前作为品牌指标的首款量产电动车款?EQC?车系，完整呼应品牌未来的发展重点。

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       以“电”之名，星驰启幕。是夜，梅赛德斯-奔驰子品牌梅赛德斯-EQ携旗下三款全新产品重磅亮相魔都上海。

       在黄浦江边的中国船舶馆，梅赛德斯-EQ家族的全新EQB纯电SUV亮相完成全球首秀，而全新EQS纯电轿车、全新EQA纯电SUV以及梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车亦在中国首次亮相。三款纯电豪华车型的重磅发布，进一步完善了梅赛德斯-EQ家族在华产品阵容，在为中国客户提供更为丰富的纯电阵容的同时，也再次“电”亮了三叉星徽迈向“2039愿景”里程碑的前行之路，而VISION AVTR概念车的亮相也充分展示了梅赛德斯-奔驰对可持续出行的憧憬与向往，以及打造更美好人类未来出行方式的不懈信念。

全新EQB率先跻身中国市场首款新生代7座纯电豪华SUV，凭借其多样性与豪华品质，同时为更多家庭带来豪华电动出行的定制化选择。

全新EQS作为首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，以先锋豪华的设计、卓越的电动性能、以人为本的数字化科技理念再次重新定义电动豪华。

全新EQA作为奔驰旗下首款对外发布的新生代纯电车型，以潮流融入潮流，为新生代都市青年带来无与伦比的新生代电动豪华出行体验。

       曾经在CES消费电子展惊鸿亮相的VISION AVTR概念车是梅赛德斯-奔驰品牌与**《阿凡达》团队合作创造的，灵感源自《阿凡达》系列续集，天外来客般的仿生学设计语言、感应交互的一体化沉浸体验与革新性的动力操控技术，生动诠释了人、车、自然之间的和谐交互，倾力呈现梅赛德斯-奔驰对可持续豪华的宏伟愿景，描绘出人们对未来智慧出行生活的美好创想。

戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola K?llenius）表示：“我们全心致力于让可持续出行愿景变为现实。奔驰全新EQS纯电轿车开启了纯电豪华轿车的新篇章，它能满足你对梅赛德斯-奔驰的一切想象。全新EQS也绝妙地体现了我们的两大战略方向：数字化和电动化。EQ家族正不断壮大，推出更多令人心潮澎湃的产品。我们期望尽自己的绵薄之力，让世界变得更美好。”

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示：“正如中国谚语所说：前人栽树，后人乘凉。梅赛德斯-奔驰积极致力于推动可持续发展与实现碳中和的未来。我们的‘2039愿景’与中国的碳中和目标同频共振。至2021年底，我们将在中国市场推出4款EQ纯电车型，其中3款实现本土生产。除了新能源汽车产品本身，我们还在各领域全面推进相关举措助力气候保护。”

       “三款纯电车型的亮相揭开了三叉星徽‘梅赛德斯-EQ之年’的序幕。全新EQS纯电轿车作为市场首款大型纯电豪华轿车，同时也是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，重新定义了豪华电动轿车这一细分市场。它源自梅赛德斯-奔驰的纯正豪华品质和可持续的先锋创新，与中国客户对美好生活的追求相得益彰，将成为令中国客户心向往之的豪华纯电旗舰汽车。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）先生表示，“全新EQS此次携手全新EQA、EQB亮相上海，进一步为更多新生代及家庭客户提供了更加丰富且多元的纯电豪华选择。”

       北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生致辞

       北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生致辞

       在“梅赛德斯-EQ之夜”现场，全新EQS作为纯电豪华领域的旗舰车型惊艳亮相。全新EQS不仅是中国市场首款大型纯电豪华轿车，也是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型。作为品牌旗下首款纯电轿车产品，全新EQS重新定义了电动豪华轿车细分市场，刷新了电动车用户对于豪华电动出行的认知，并为未来可持续出行勾勒出一幅美好的蓝图。

       全新EQS凭借一脉相承的先锋豪华理念：修长的“弓形设计”车身，加之前机盖与轮拱的无缝设计和溜背造型，车身姿态优雅流畅，同时使风阻系数低至0.20，刷新了量产车的纪录。

       全新EQS 580 4MATIC车身采用双色车漆，这是奔驰首次在梅赛德斯-迈巴赫车型之外采用双色车身，以传统豪华配色彰显旗舰地位。

       全新EQS车身长度超过5.2米，轴距超过3.2米，后排空间近1米，令其成为中国市场第一款真正意义上的大型电动豪华汽车，树立了细分市场的标杆。

       采用家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅设计，并可选立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅设计；全新EQS配备智能数字大灯，以多达130万片微镜片令夜晚行车也可亮如白昼。

       全新EQS拥有绿色高效的电动豪华：全新EQS基于纯电平台正向研发，提供多种动力版本，配备双永磁同步电机，最大功率385千瓦（AMG版本车型最大功率可达470千瓦），峰值扭矩855牛·米，以澎湃动力满足追求性能的客户群体的喜好；其电池容量最高达107.8千瓦时，带来CLTC工况下可达800公里的超长续航里程。

       同时，未来全新EQS的客户还可享由梅赛德斯-EQ品牌提供的高品质五“星”充电服务。截至2021年3月已实现全国62个城市的334个“星驿站”建设，合计提供近1000个充电桩。

       全新EQS展示体验为先的数字豪华：宽度超过141厘米的MBUX超联屏是梅赛德斯-奔驰迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸人机交互界面。在令人印象深刻的数字美学之外，它也代表着纯电动豪华车型的顶尖智能水平。

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       好了，今天关于“奔驰vision amg”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰vision amg”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。