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长安汽车最新款unt_长安汽车最新款UNl-T
2026-04-12 11:09:00 3人已围观
简介长安汽车最新款unt_长安汽车最新款UNl-T 现在,请允许我来为大家详细解释一下长安汽车最新款unt的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于长安汽车最新款unt的讨论,我们正式开始。1.长安新车型上市uni-k2.长安发布UNI-T!系全新高端产品序列“引力”首款3.长安UNI-T首发 预计6
现在,请允许我来为大家详细解释一下长安汽车最新款unt的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于长安汽车最新款unt的讨论,我们正式开始。
1.长安新车型上市uni-k
2.长安发布UNI-T!系全新高端产品序列“引力”首款
3.长安UNI-T首发 预计6月上市 全新引力系列能否扛起高端化的大旗?
4.长安最新款SUV“引力”UNI-T,今天开始预定,低配车型售11.59万
5.售价11.39万起,共推三款车型!长安UNI-T怎么选?
6.长安S202正式定名为UNI 外观采用全新设计语言
长安新车型上市uni-k
长安新车型上市uni-k
2021年3月28日,长安全新中型SUV—UNI-K正式上市。
UNI-K作为UNI系列的第二款车,UNI-K提供了四个配置车型可以选择,官方指导价为15.39-18.49万元。内饰方面,新车采用了最新的家族式设计风格,更大尺寸的仪表盘搭配上削平处理的三幅式多功能方向盘具有较强的运动气息。
硕大的中控液晶显示屏,车内采用了飞机舱式的悬浮档把不仅具有十足的个性。配置方面,车辆拥有导航、车联网、语音控制、手势控制、OTA升级等常规功能,不过不支持CarPlay和CarLife。
扩展资料:
UNI-K汽车的介绍如下:
UNI-K汽车动力方面,新车搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率高达229匹马力,峰值扭矩达350牛米,传动方面匹配8速自动变速箱,此外新车还将推出匹配适时四驱系统车型,整车拥有比较强的产品力。
UNI-K汽车的后排提供了29度和34度两档最佳坐姿角度调节。2890mm长轴距也带来了后排宽敞的乘坐空间。而且中间地板为全平,方便幼儿可以走动。
凤凰网-长安UNI-K正式上市,这价格,看看有没惊喜到你?
凤凰网-售价15.39万起,长安UNI-K上市期待不止于车
为什么都不建议买unik
因为品牌影响力不足。
长安Unik之所以不被建议购买,主要原因是因为该车上市时间不是很长,各方面质量、体验、功能、技术上还处于验证阶段,所以买的人比较少。
不过,长安Unik车型的外观时尚大方、内饰更吸引人,看过后绝对过目不忘,售价非常亲民,是一款性价比很高的车。
长安新车型上市uni-k价格
目前,长安UNI-K2021款的官方指导价为145900元-184900元,我们以长安UNI-K2021款2.0T尊贵型为例,该车型的官方指导价为169900元,据了解,目前伊犁哈萨克自治州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税15035元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为193789元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是50970元,月供金额为3692元。
长安UNI-K前脸给人一种十分年轻的感觉,格栅使用倒梯形的设计,加上镀铬饰条,提升了整车的档次。
长安UNI-K2021款2.0T尊贵型内饰呈现出个性的设计风格,加上黑色饰条,呈现的视觉效果非常不错。这款车标配了内置行车记录仪、胎压显示、疲劳驾驶提示等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,长安UNI-K配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为171kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.4L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,长安UNI-K的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
长安uni-t2.0t版本
易车讯?12月24日,长安UNI-T2.0T车型正式上市,售价区间13.79-14.99万元。新车将增加离子蓝车身配色,并提供运动款车型可选。不过最重要的是,新车将搭载蓝鲸新一代2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,且标配弹射起步模式。
新车在整体外观方面基本上与现款保持一致,UNI家族创新无边界格栅搭配上犀利的分体式大灯组,科幻未来的视觉效果十分强烈。此外,2.0T版增加了全新离子蓝车身配色,并搭配可选装黑化悬浮车顶设计,双色车身进一步强化了运动气质,尾标采用个性亮眼的专属红色T字。
内饰方面,UNI-T2.0T车型在延续1.5T车型中控布局的同时,加入了不少橙色元素加以点缀。
动力部分,新车搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,该发动机荣获“中国心”2021年度十佳发动机,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,而与蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机搭档的,是爱信8AT变速器。此外,2.0T版UNI-T还全系标配弹射起步模式。
长安uni-v什么时候上市
2020年9月26日开幕的北京车展上,长安展出了引力序列的Vision-V概念车。9月30日上午,长安Vision-V概念车的量产版本将于11月开幕的广州车展上首发亮相,最早有望于2021年一季度上市。
长安Vision-V概念车的车长达4.9米左右,这一尺寸已经达到中大型SUV的标准,预计量产车型的车身尺寸可能有所缩小,但定位可能比UNI-T更高,该量产车型也将成为引力序列第二款上市销售的量产车型。
自2020年3月长安UNI-T发布以来,引力序列逐渐被消费者所熟知,按照长安汽车的规划,近几年引力序列将陆续推出4-5款车型,涉及轿车及SUV产品。11月,引力序列的第二款量产车型即将发布,参考UNI-T的高颜值和Vision-V的前沿设计,相信,这款新车也一定不会让我们失望。
长安UNI系列的原型概念车Vision-V:简直酷毙了
下面让我们来回顾一下爆款车型的前身概念车Vision-V。前身概念车预计的售价为15万左右。其实外观看起来完全可以赶超30万的豪车。不过长安的车一向定价厚道,又技术不薄。深受实用主义者的青睐。
概念车Vision-V外观采用封闭式的前脸,蜂窝状渐进数字概念化虚拟格栅,未来科幻感十足。车身扁平宽大低趴,线条简洁。带着海洋生物的巡游气场。利齿状的进气格珊。细长咪缝的双眼类似海鱼,锐气又犀利。大尺寸熏黑的轮毂,悬浮的车顶,辅以小面积斜线的点缀多了几分时尚立体感。
4米9的车长,2米8的轴距让整车看起来磅礴有气势。无愧为一台中大型SUV。车尾扁平流畅,动感优雅。纯粹曲面”概念,满带艺术气质。
Vision-V驾驶舱将造型设计的美感与智能交互体验融为一体。类似赛车的D型方向盘。高低错落的双连屏。中控台看上去简洁明快清爽。
长安蓝鲸2.0T动力当然不会落下加上爱信8at的变速箱,黄金组合一对。爆发出的233匹马力和366牛米的扭距完全可以满足你想要的驾驭激情!
长安发布UNI-T!系全新高端产品序列“引力”首款
说到经典的国产自主品牌SUV,最近几年无论是在车辆外观造型设计,还是在车辆的动力性能方面都已经取得了长足的进步,相比合资品牌的紧凑型家用SUV来说,国产SUV车型可以说已经全面崛起,无论是新款的长城哈弗H6还是最新的,长安CS75广汽传祺GS4都有着相当不错的市场表现。而今天要与大家分享的这台高度智能化的全新长安uni-T,不仅拥有个性化的外观,而且出色的车辆性能也给人留下了深刻的印象。长安SUV的“颜值王”,1.5T+立体造型,落地12万,新款UNI-T真帅气首先从外观来看,这台全新的长安uni-t不仅拥有非常个性化的外观造型设计,而且大尺寸的倒梯形进气中网,也让整车看上去气势十足,除此之外造型犀利的大灯组也显得十分具有辨识度,可以说这样的外观在与传统的家用紧凑型SUV相比中具有得天独厚的优势。
车身尺寸方面,该车的车身长度为4515毫米,车身宽度为1870毫米,车身高度为1565毫米,车身轴距为2710毫米,并且该车还拥有十分凌厉的车身侧面线条以及目前最流行的悬浮式车顶造型设计,再加上20寸的铝合金轮毂,可以说整车显得相当大气。
车尾造型方面,该车除了拥有运动化的LED后尾灯以及双边四出的排气设计之外,该车还配备了最新的运动化后,尾翼让整车看上去运动感十足。
在车辆的动力方面,该车搭载了一台长安汽车经典的1.5T涡轮增压发动机作为动力,这款发动机的最大输出功率为180马力,峰值输出扭矩为300牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱。
长安UNI-T首发 预计6月上市 全新引力系列能否扛起高端化的大旗?
3月5日,长安全新序列产品UNI-T全球首发。作为长安品牌全新产品序列的首款车型,UNI-T定位于紧凑级跨界SUV,从目前得知的产品信息来看,长安UNI-T不乏亮点,包括全新的设计风格、高度智能化集成、L3级自动驾驶辅助系统、全新的平台架构以及新一代蓝鲸动力。据悉,除去本亮相的UNI-T外,"引力系列"未来还规划了4-5款新车,包含运动型SUV、运动型轿车等。先“接地气”,再“向上走”
近年来,我国汽车自主品牌实力明显增强,消费者也越来越倾向购买自主品牌,自主品牌乘用车市场份额上升显著。同时,伴随着整体市场的消费升级,豪华品牌市场明显取得了非常不错的销量表现。因此,进军高端市场成为了自主企业来实现品牌长远发展的必经之路,从而才能真正意义上在合资品牌的“包围”中脱颖而出。对此,长安汽车选择以先“接地气”,再“向上走”的方式稳步前行。
自2018年长安汽车发布“第三次创业——创新创业计划”以来,不仅加快了其在智能化、新能源、动力操控等核心前沿技术领域的研发布局,还因此收获了一系列研发成果,销售也因此逐渐回升。尤其是长安汽车在2019年下半年推出的CS75?Plus表现抢眼,“接地气”的同时也帮助长安汽车成功对冲了国内车市下行带来的压力。
当摸到了门道之后,长安汽车将眼光投向全球市场,推出了全新高端产品序列UNI--"引力",并同时带来了该系列旗下的首款产品--长安UNI-T,正式开启了长安汽车“向上走”的发展之路。
发布“引力系列"首款车型--UNI-T
作为长安品牌全新产品序列的首款车型,长安UNI-T在造型上采用了家族最新的设计语言,整体造型拥有很强的未来感,非常的新颖。前脸两侧的大灯组采用了分体式的设计,提供LED光源。此外,尾部上的设计也别具一格,熏黑凸起的尾灯造型,下部双排双出排气管道很有特色,上下颠倒造型,独特新颖。
此外,溜背式造型+悬浮式车顶符合了当下SUV的主旋律。车身尺寸方面,长安UNI-T的长/宽/高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。
内饰方面则是本次发布会的重点,整体布局采用了创新设计理念。采用了双10.25英寸高清触摸大屏、太空战舰换挡杆等配置。值得一提的是,中控屏幕带有场景化控制功能,控屏处于熄屏状态时,驾驶者注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起。
配置方面,新车将配备15W超快无线充电、360高清全景影像、L3级自动驾驶、全新的智能车机系统等配置。此外,UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车,由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。
动力方面,长安UNI-T将搭载一台代号为JL473ZQ5的1.5T蓝鲸发动机,拥有最大功率132kW(180Ps),在1250-3500rpm转速区间即可输出300N.m的最大扭矩,发动机热效率达40%。传动系统预计匹配7速双离合变速器。
写到最后
作为长安品牌全新产品序列的首款力作,本次发布的UNI-T在整体造型以及细节处理上都比较到位,从打造品牌的角度看,的确可以帮助长安赚取一定的眼球。此外,在当前个性化市场的强烈的推崇下,更多的消费者也愿意去为那些设计年轻、个性,整车又非常精致的车型买单,因此,长安汽车UNI序列的推出无疑也是瞄准了这个全新的市场。但对于长安汽车的未来发展而言,全球化的品牌和市场规划将显得更为重要。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安最新款SUV“引力”UNI-T,今天开始预定,低配车型售11.59万
3月5日晚,长安汽车以线上发布会的方式完成了UNI-T的全球首秀,该车定位紧凑型SUV,是长安引力系列的首款车型。UNI-T为我们展示了该系列独特的设计语言,据官方透露,其将会在今年6月左右正式上市。首次亮相——惊艳
外观方面,长安UNI-T采用了最新的家族式设计语音,引擎盖上有两道明显的筋线隆起,营造出不错的运动感,同时,新车配备了大尺寸的倒梯形格栅,内部采用菱形设计,与整个前脸融为一体,配合灯组、前包围等饱满的线条,营造出浓郁时尚的氛围。
UNI-T的侧面线条十分丰富,一道有力的腰线贯穿整个车身,配合上略微上扬车床下沿,给整车带来了十分动感的一面。另外,长安还为UNI-T提供了多种样式和尺寸的运动轮圈,视觉效果出众。
新车的尾部同样极具设计感,线条的运用大胆,V型后扰流板的造型夸张,排气方面采用了双边共四出的设计,进一步提升了整车的运动氛围。此外,在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,定位于紧凑型SUV,与长安已有的CS55/CS55?PLUS相比,UNI-T更长、更宽。
最后,在外观配置方面,UNI-T将根据不同车型提供不同颜色的前位灯、装饰条、多色车身、全景天窗、后包围等供消费者选装。
内饰——诸多人性化配置
在内饰方面,UNI-T同样很有诚意,由于其定位更高,因此车内更显档次感。据了解,UNI-T配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,方便驾驶员操作,十分人性化。其他配置方面,UNI-T提供LE?NAPPA皮质座椅、全景式天幕、智能语音拍照、PM?0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、全景式影像等配置。
同时,UNI-T还搭载了全新的国产AI芯片,以此来实现车内场景化感知,增加了许多人性化操作。比如当中控屏处于熄屏状态时,驾驶者注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起;系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警等方式进行疲劳干预等。另外,车内还配备了光线自适应功能。
动力系统部分,新车搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%,满足国6b排放。传动系统方面,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,综合传递效率为94.3%。
引力——长安高端化第一步
随着我国自主品牌的崛起,越来越的的车企走向了高端化,许多自主品牌都选择推出全新品牌来应战海外车企,比如长城推出的WEY、吉利的领克以及奇瑞的星途等等。如今,长安也迈出了高端化的第一步。
与长安原有的产品不同,UNI-T隶属于长安旗下的全新系列——引力。长安希望通过引力系列,引领新的消费潮流,走向高端化。这次引力系列的推出,则是长安进一步跳出原有产品序列的一次尝试,未来,引力也将肩负长安品牌换新的重任。
不过,引力是否能扛起长安高端化的大旗呢?
我想是可以的,最起码今天的这款UNI-T让我们见到了长安的实力。实际上,在长安现有车型系列身上,我们可以看到长安提升产品的定位的努力,先后推出的几款PLUS系列都逐渐成为品牌旗下的畅销产品,产品的价值和形象都要高于原有的产品,PULS系列尚能成功,UNI-T又何尝不可呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
售价11.39万起,共推三款车型!长安UNI-T怎么选?
导读:长安最新款SUV“引力”UNI-T,今天开始预定,低配车型售11.59万。下面让我们一探究竟!
今天说的这辆车便是长安UNI-T。坦白说,长安“引力”UNI-T自2020年3月发布后,依靠其极富潮流未来感的设计样式就艳惊四座,短时间成了“大网红”车型,深受消费者的青睐。长安UNI-T将于6月内上市,或将变成点燃汽车市场的2020年“火爆”SUV。
外观方面
新款长安UNI-T使用了长安大家族新一代的设计语言,尖锐帅气的“无边界”中网格栅,与前脸浑然一体,相得益彰,配搭出众的分体LED大灯,极富豪华型SUV辨识度,整体气质也跨越了当前很火的长安CS75PLUS,不愧为为国内SUV销售市场的人气王。
车身的规格
长安新车“引力”UNI-T车身的总长度到达了4515mm、车身的总宽到达了1.87米、车身的高度到达了1565mm,车身的轴距到达了2.71米,市场定位为高档紧凑型家庭型SUV,在同档次性价SUV车型中算是中等偏上。在车身的侧面,长安UNI-T车身的弧线简约稳重,尖锐的腰线从车前直插后尾,不规则图形LED车尾灯+两侧共四出排气管+张扬帅气的车尾尾翼,全面展示出运动SUV特性。
内饰方面
最新款长安“引力”UNI-T使用了长安大家族新一代的中控台格局设计,10.25英寸中控台显示屏+10.25英寸仪表盘+新一代AI电脑芯片+智能互联,不但功能性明确使用也便捷,并且还适用场景化感知力,极富智能科技气氛。在配置方面,长安“引力”UNI-T具有无线充电器、全景影像、自动泊车、AEB、ACC、LAS等诸多高档常用设备。
动力方面
长安新款“引力”UNI-T配用长安大家族新一代的蓝鲸1.5T四缸发动机,输出功率到达了180马力,最大扭矩到达了300N·m,搭配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
价格方面
今天长安汽车旗下新一代紧凑型SUV——长安UNI-T宣布开始预定,身为长安知名品牌“引力”的首辆中高档车型,市场定位为智能生活批量生产者,1.5T7DCT豪华型最低配车型仅售11.59万,1.5T7DCT旗舰型最顶配车型也仅售13.59万。
总结:长安最新款SUV“引力”UNI-T,今天开始预定,低配车型售11.59万。你喜欢这款车吗?
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安S202正式定名为UNI 外观采用全新设计语言
说起今年上半年让人最期待和印象深刻的SUV车型,长安UNI-T是其中之一。这款作为长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车,自3月份亮相以来,通过一系列的曝光,让大家已经对它有了不少的了解,并吸引了不少消费者的目光。它之所以能吸引大家目光,笔者认为有其中两个原因,第一个原因就是它的外观设计足够的新颖,会错认为这是一款尚未量产的概念车;第二个原因就是它的智能化表现,足以打动当下年轻一代。或许它的受欢迎程度用一组数据来举例比较有说服力,UNI-T自5月20日开启预售,到6月10日为止,在预售20天的时间内,收获了11693辆订单。这组数据对于一款身处饱和的SUV市场的全新车型来说,可以说是相当不错了。而在6月21日,长安UNI-T这款全新SUV终于迎来上市,共推出3款配置车型,售价区间为11.39-13.39万元。
回首长安汽车的设计发展,它可以分为三个阶段,第一个阶段是2012年长安联合海外设计中心推出的逸动和CS35,第二个阶段则是在2017年发布的“智色双旋”全新设计哲学,此后CS35PLUS、CS55PLUS以及CS75?PLUS、第二代逸动均应用上此设计语言,而第三个阶段便是UNI-T和逸动?PLUS的双外观设计。而UNI-T的设计可以说在长安目前众多车型当中,最为激进的一款,也是设计最为新颖的一款。
长安UNI-T采用了扁平化整体造型设计,150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化成的无边界格栅,以及它的S形前大灯采用了时下流行分体式设计。同时新车悬浮式车顶配备采光面积高达0.79?㎡的全景天幕,原创V字型尾翼,尾灯、多折线的后备箱造型甚至四出排气管,都在彰显UNI-T的运动定位。
在内饰方面,长安UNI-T的设计在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新,整体看起来同样是具备科技感。而它的科技感首先是来源于它的一体式双10.3英寸高清触摸大屏,除了中控下方的空调按键外,其他功能均高度集成在中控屏内,而这些功能大部分可以通过方向盘和语音控制能实现。
新车的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距2710mm,定位于紧凑型SUV。动力系统方面,UNI-T搭载了蓝鲸?NE1.5T?高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器的动力组合,其中1.5T?高压直喷发动机,最大功率132kw(180?马?力),峰值扭矩达到?300N.m。悬架方面,新车采用的是前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架配置。
长安UNI-T在此次的上市中共推出三款车型供选择,分别是豪华型(11.39万元)、尊贵型(12.39万元)以及旗舰型(13.39万元),三个版本均搭载1.5T+7速双离合的动力组合。比较可惜的是,由于法律的规定,此次上市的长安UNI-T车型版本均未搭载L3自动驾驶功能。那么长安UNI-T的豪华型、尊贵型以及旗舰型哪款性价比高呢?
2020款?1.5T?豪华型
推荐指数:★★★
作为入门级版本的2020款?1.5T?豪华型(简称豪华型),售价11.39万元,对于国内消费者对自主品牌车型的心理价位来说,可以说比较合理,那这个版本搭载了什么配置呢?笔者从官方发布的配置表上看到,豪华型搭载了诸如3安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自助驻车、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、蓝牙钥匙、双10.3英寸屏幕组合、自动空调等一系列功能。可以说,豪华型在基础配置上的配备已经很不错,可以算得上入门即高配了。
2020款?1.5T?尊贵型
推荐指数:★★★★
2020款?1.5T?尊贵型(简称尊贵型)售价12.39万元,与豪华型相比,贵1万元。而两个版本的具体配置差异在,尊贵型还搭载了前后排头部气囊、20英寸轮毂、全车安全带未系提醒、主动刹车系统、360度全景影像、全速自适应巡航、真皮方向盘、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、全车车窗一键升降、后视镜锁车折叠等功能。可以看到,尊贵型主要是在主被动安全配置上升级,而且都是些实用配置,加1万元能买到上述配置,可以说很超值。
2020款?1.5T?旗舰型
推荐指数:★★★★★
售价13.39万元的2020款?1.5T?旗舰型(简称旗舰型)作为顶配车型,它比尊贵型要贵1万元,在驾驶辅助配置上更加完整,例如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、感应雨刷、自动泊车入位等配置,均一一配备。而在其他配置方面,诸如手机无线充电、前排座椅加热、电动后备箱、紫外线灭菌灯以及负离子发生器等,都有所搭载。对于预算充足的消费者来说,旗舰型是笔者最推荐大家购买的版本,它所增加的配置都是非常实用的,而且是加多1万元就可以,性价比很高。
在过去的5月,长安乘用车销量达到7.23万辆,同比增长62.63%,成为主流车企中单月销量增幅较大的车企之一。而仔细观察长安乘用车的销量发布后,可以发现,SUV车型依然是长安乘用车当前销量支撑点,SUV产品销量占了长安乘用车5月整体销量的70%,而UNI-T的到来,则有望成为长安乘用车的另一销量增长点。
长安乘用车中的SUV车型的持续热销不仅为长安汽车打下品质好的口碑,更是为刚上市的长安UNI-T打下基础。长安UNI-T的推出可以说是长安真正实施变革的开始,它采用了长安全新的设计风格、全新的平台架构、最新的技术,让自己身处在SUV红海中竞争时有了更多亮点。那么对于这样一款颇具吸引力的SUV,你喜欢吗?
(来源网络,侵删)
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造型格外吸睛!长安UNI-T实车再次现身,蓝鲸NE动力,6月上市
长安汽车在去年推出改款新车和全新车型的力度较大,尤其是PLUS系列车型。而长安汽车在新年的第一款全新车型,将是一款内部代号为S202的SUV车型。日前,我们从长安汽车官方获悉,其内部代号为S202的新车正式定名为UNI,该车有望在2020年3月举办的日内瓦车展中正式亮相。根据官方表示,这款全新车型将作为新序列的首款车型,UNI的寓意为与独立思想者同行,打破陈规,用想象力探索未来的汽车和汽车的未来,赋予汽车智慧与生命,成为更懂你的伙伴。至少从字面意思看,该车与吉利icon类似,有着前卫个性的外观,
从谍照看,新车处于重度伪装之下,其车身轮廓采用时下流行的溜背式造型,其车身后半部分,从B柱的车顶开始向下,以一定倾斜角度延伸至车尾的后备厢,形成溜背造型的车尾。不过这款全新的轿跑SUV,它的溜背倾斜角度并没有长安CS85?COUPE那么大,而是采用了扁平化的车身和短小紧凑的车尾后悬。
总的来看,新车采用全新的外观设计,不同于现有长安SUV的样式。而从该车的局部预告图看,该车的外观设计细节较为独到,与年轻人的气质相符。结合这款新车的测试环境--繁华热闹的城市街道,以及轿跑SUV特有的年轻运动气质,我们猜测这是一款城市轿跑SUV,对标领克05、马自达CX-4等车型。
动力方面,根据长安UNI车型定位紧凑型SUV,可从现有长安汽车的发动机体系,大体找到相对应的发动机。我们预计长安UNI将搭载蓝鲸1.4T或者1.5T四缸发动机,不排除新车将搭载CS75?PLUS旗舰型号的那台233马力的2.0T发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
与2018以及2019年相比,2020年对于长安汽车来说,并不是一个产品大年,主要的SUV以及轿车产品基本上都已经在过去两年时间里完成了升级换代。所以,对于长安来说,今年他们有足够多的时间,把精力放在不久前于线上发布的高端车系引力UNT-T身上。不过,即便如此,在整体市场环境并不明朗的前提下,想要快速让消费者认可这种定位高端的国产品牌车型,其实也并非是一件容易的事情,奇瑞星途目前所遭遇的困境就是最直接证明。所以,这也就要求长安在向上走实现高端化的过程中,拿捏好UNI-T的产品定位以及目标群体,并给出一个合理的价格,当然还有最重要的一点---“产品力”。那么,这款UNI-T的产品力究竟如何?它又能否实现长安迈向高端化的野心?借着实车再次现身的这个契机,咱们就一起来着重了解一下这款产品。
毫无疑问,长安UNI-T有着一副格外吸睛的造型,由现有家族式设计进化而来的全新设计语言看起来大胆又潮流。其中,前脸部分,长安UNI-T采用了时下流行的大嘴式风格,但进气格栅却并不拘泥与条条框框中,而是采用了“无边界”设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,配合两侧与前雾灯连为一体的S型分体式大灯组,让整车看上去极具辨识度与科幻感。在消费群体日趋年轻化的今天,这幅前脸造型无疑会为它增色不少,也更能博得年轻人的喜欢。
看完正面的颜值,车身的线条可能会让你感觉到它有一点点收敛,看细看之下其实亮点依旧不少。贯穿式的腰线,凸显了腰身的力量感。而丰富而夸张的轿跑式设计,搭配上扬设计的车窗下沿,也进一步烘托了该车的运动气息。此外,长安UIN-T还将根据配置不同提供两种不同风格的轮圈,分别为19英寸的五辐式亮面轮圈以及20英寸宽窄交替的十辐式设计,总体来看都是比较年轻化的风格,也散发出强烈的运动气息。
车尾造型依旧大胆,一眼看去有点轿跑SUV的范儿。细节方面,横向布局的分体式尾灯组造型细长,内部采用了全LED光源,排列非常考究,点亮后很有辨识度。而两尾灯组中间还有一根力道感十足的凸起折线,配合后杠部位的造型,使得整个尾部看起来更加立体。此外,为了增加运动感,新车后杠部位的银色下护板还加入了扰流件,排气也是很有嚣张的双边四出式,总之一切为了运动感而生就对了。至于车身尺寸方面,长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,与长安CS55和CS55?PLUS相比来看,UNI-T更长、更宽,但是高度更低。
内饰部分也是长安UIN-T值得一说的地方,中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏,从而营造出极具科技质感。同时,全新造型的三辐式多功能方向盘,配合别具一格的电子档杆,让新车看上去十分前卫科幻。而做工以及用料上,定位高端的长安UIN-T自然不会令我们失望,大量软性材质以及红色缝线工艺的使用,证明了它在用料上的厚道,这一点我们国产品牌从来不会令人失望。
空间表现上,虽然目前该车并未展开试乘试驾,但参照它的参数表现,我们估计其乘坐空间体验不会太差,即便因为造型的影响,也应该能够满足家用。而配置上则是这款车可以大肆鼓吹的地方,它搭载了L3级智能驾驶系统以及AI智能系统,全景式天幕、智能语音拍照、PM?0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、全景式影像等配置?都出现在了新车上,可以说是一款走在时代前沿的产品。
最后动力方面,长安UIN-T将搭载一台蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%,满足国六b排放。传动系统方面,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,综合传递效率为94.3%。
总体上来看,UIN-T作为长安旗下全新系列的首款产品,它的整体外形设计又在CS75?PLUS的基础上有了一个较大的突破,同时也走出了自家风格,看上去有那么一点国际化。而智能化驾驶系统以及最新NE蓝鲸动力系统的配备也是长安目前最高精尖的技术,所以如果能在定价上把握好尺度,我相信它还是会获得一部分年轻消费者的追捧
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