哪吒u续航怎么样值得买吗-哪吒u汽车真实续航

1.14万元就能买科技型还带情感的SUV，哪吒你是咋想的？

2.顶配不到20万哪吒U上市，就该这么选！

3.试驾哪吒U 一个只做20万以下的新势力到底表现如何？

4.购车宝典：哪吒U 到底值不值得买

14万元就能买科技型还带情感的SUV，哪吒你是咋想的？

作为造车新势力的哪吒汽车自品牌创立以来就不断的引发热议，直到去年，其联手国内顶尖的动漫制作团队创造出了《哪吒之魔童降世》，随着**的热映，哪吒汽车不仅成功的通过跨界营销的方式将“哪吒”这个独特的IP深入人心，同时在汽车界掀起了新国潮风。

在新国潮的风口浪尖中，哪吒汽车再次引领了“情感+科技”的造车理念，推出了其首款情感科技纯电SUV—?哪吒U，同时也是该品牌的第二款车型，成为众多造车新势力中的“领头羊”。据了解，哪吒U?推出了500Km+和400Km+在内的两种续航版本，共计6款车型，售价区间为13.98-19.98万元。

值得一提的是，作为情感科技纯电SUV的哪吒U首搭了全球量产的“透明A柱“和车内生命体征监测系统，除此之外，该车还配备了哪些黑科技来支撑其车型定位？又是如何体现其“情感”的呢？

本次参与实拍的车型为哪吒U?520U享两驱版本，接下来就一起来看看哪吒U除了透明A柱之外，还配备了哪些黑科技吧！

外观上，哪吒U用了全新的家族式设计语言，融入了很多品牌特征，比如具有独特设计风格的前脸，不仅增强了车辆的辨识度，还将车辆在视觉效果上进行了拉伸。

该车的前脸用了封闭式的进气格栅，搭配贯穿式LED灯带以及V形LOGO，赋予了整车十足的科技感，成为整车设计的一大亮点，给人眼前一亮的感觉。

前大灯组使用了“极光之恋”的设计，面积巨大的“T”字形状LED灯带，与凯迪拉克的大灯造型有几分相似之处。同时，两款续航的高配版本还配备了自动头灯配置，整体造型极具视觉冲击效果。

作为整车的一大创新点，车辆贯穿式灯带中配备了IME互动呼吸灯，即镶嵌在前保险杠和前屏灯之间，当感应到车钥匙与之距离不足5米时，会闪现蓝色与白色灯光，以表示车辆剩余电量。同时，在车辆充电时，该灯组同样会进行提示，其中，每充入20%的电量，一颗颗LED灯珠就会由流水状显示为常亮，大大增强了车辆的科技感。

全系标配了前毫米波雷达感应器，以支撑车辆L2+级别自动驾驶系统。

车身侧面，哪吒U用了双色拼接的车身配色，搭配从前翼子板一直延伸至车尾的贯穿式凌厉的腰线和悬浮式车顶设计，不仅凸显了车辆的年轻动感的气息，还大大增强了车身的立体感和力量感。

车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm。在轴距上的表现远超同级别车型，并且对车内的乘坐空间具有了延伸性，符合其A+级的水准定位。

黑色与红色拼接的外后视镜配备了集成转向灯和360°全景影像摄像头。值得一提的是，在哪吒U的顶配车型中，还配备了双摄像头，通过AR-View系统将四块OLED柔性屏安装在A柱内侧，以此实现A柱盲区的可视化，大大提升了驾驶安全。

车辆轮胎用了双色多辐式旋风轮毂，与《哪吒之魔童降世》中主人公的风火轮有几分相似。该车使用了锦湖牌ECSTA?ps71系列轮胎，尺寸为225/55?R19。

在充电方面，哪吒U支持快充和慢充两种模式，其中，快充接口位于副驾驶方向前翼子板，慢充则位于驾驶位前翼子板处。

车辆尾部，通过大量的横向线条拉宽了视觉效果，同时营造了较强的层次感。贯穿式尾灯与前大灯交相呼应，增强了车尾的辨识度，突出了车辆的个性，深受年轻人的喜爱。

内饰部分，座舱用了环抱式的中控台设计，大面积用了软质材料包裹，大大的提升了整车的质感。

不仅如此，作为“情感科技纯电SUV“的哪吒U还配备了双12.3英寸+8英寸的液晶显示屏，形成一体式三联屏设计，配以双侧透明A柱和中控台上的小YOU只能机器人，不仅凸显座舱简洁的风格还将科技感大幅度的提升了几个层级。

双12.3英寸液晶显示屏中除常规的行车里程、行车速度以及挡位显示之外，右侧液晶显示屏内还搭载了智能车技系统，可支持抖音、QQ音乐、腾讯等功能。

作为整车的一大亮点，哪吒U基于AR-View?系统通过安装在A柱上的OLED柔性屏，无缝衔接内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部摄像头，实现A柱透明可视化。

同时，该车运用独有的“眉心追踪算法”，利用摄像头跟踪驾驶员双眼以计算出眉心位置，从而确认A柱显示屏的角度，并进行实时显示，最终实现在驾驶场景中，?A柱变“透明”；在停车场景中，A柱又变为实时社交系统。

不仅如此，该车还首搭了全球量产的车内生命体征监测系统，即用人体呼吸浓度分析技术，通过高精度传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动，并协同整车信息自动识别车内生物遗留，在车辆连接终端报警。

换言之，如果车内有遗忘熟睡的婴儿宝宝或者具有生命体征的宠物时，会立即通过云端后台持续的以手机APP、短信或者电话来提醒用户，这在很大程度上解决了因粗心大意而导致的悲剧。

谈及哪吒U的“情感“属性，该车基于对用户情感诉求的深刻洞察，搭载了小You智能机器人、IME互动呼吸灯。

具体来看，小You智能机器人搭载的是小米小爱语音系统，除常规必备的功能之外，还可实现疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。在主动记忆模式下，其能够主动提醒主人当天的行程安排，并且在离线状态下，依旧可以流畅的与车主进行沟通。

方向盘用了双辐式平底方向盘集成多功能安全按键，包括自适应巡航调节、多媒体和功能信息按键调节。

8英寸液晶显示屏下方提供了较大区域的储物空间，并预留双USB接口供前排乘客使用。

前排座椅用了一体式设计，整体风格偏运动化，座椅的包裹性、支撑性以及舒适性优势较为明显。

相比前排，后排座椅的填充物更加柔软，靠背角度较大，舒适性更加突出。

车内储物空间也非常丰富，T字区下方开放式储物槽的实用性尤为突出，放下女士的小挎包丝毫不成问题。后排中央扶手内部的储物槽也是别出心裁，这进一步丰富了后排乘客的可用储物空间。

后备箱的纵深、高度和宽度的尺寸分别为790、710mm和0-1220mm。第二排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的纵深可延伸至1660mm。

动力方面，哪吒U搭载最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310N·m的电机，搭载能量密度164Wh/kg的三元锂电池组，两驱版车型百公里加速时间7S。

此外，哪吒U还搭载了其自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间，4D电控安全系统能确保车辆行驶15万公里的电池损耗小于5%。

在电驱方面，该车作为行业首款搭载上汽变速器S-EDS“三合一”电桥的量产车型，将电机、减速器及控制器深度集成，比同类产品重量轻约10kg，体积缩小约20%。

编辑总结：

哪吒U自上市以来便得到广泛的关注，不仅掀起了汽车界的新潮流，更是做到了行业内的多个首次。尽管与其他造车新势力相比进入汽车领域的时间较晚，但是该品牌利用自身的科技和技术做到了名副其实的后来者居上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顶配不到20万哪吒U上市，就该这么选！

2019年3月，合众旗下的首款紧凑型SUV——哪吒U，在合众北京设计中心正式亮相。凭借智能座舱、智能驾驶和高效三电引起不少新能源车准车主的关注。可惜的是在这之后哪吒U就进入了沉寂，迟迟未上市。

不过，就在日前，作为合众旗下第二款全新纯电A+级SUV——哪吒U迎来上市，官方补贴售后价为13.98-19.98万元。新车共推出了6款车型，3款400车型和3款520车型，续航里程分别为400km和500km。

那么，这6款车型，对消费者来说，应该选哪一配置车型会比较划算呢？闲言不多讲，一起来看一下。

设计层面，车侧用高腰线设计，凌厉而充满力量感，而双色车身设计突出了年轻气息。人字形前大灯和贯穿式尾灯遥相呼应，科技感和美感并存。

值得注意的是，前脸闭式中网还配有互动呼吸灯，辨识度很高；而车尾则通过使用更多的横向线条，扩展横向视野，并且营造出一定的层次感。

内饰造型不算夸张，大量横向线条勾勒出了较强的层次感和视觉冲击力。而双12.3英寸液晶触控屏幕、8英寸控制屏幕和可视化“透明A柱”，在凸显科技感、档次感的同时照顾到实用性，两者兼容很到位。

4530mm车长和2770mm轴距为哪吒U制造了宽敞的空间，大空间配合后排纯平地板设计、再辅以舒适座椅，能给左中右三个位置的乘员带来较好乘坐质感。

硬核部分，新车匹配与上汽变速器联手打造的S-EDS“三合一”高性能集成电桥，因为以满足日常出行为需求，所以动力输出不算迅猛。520?U?150kW版本，最大马力和峰值扭矩输出204Ps、310N·m，加速成绩7s左右，表现谈不上拔尖，但也不弱。

配置层面，倒车影像、胎压监测、泊车雷达、外后视镜加热等小白车主喜乐见闻的实用配置一应俱全。远不止此，在满足实用性的提前下，哪吒U还加入了生命体征检测系统、可视化透明A柱、小YOU智能机器人等充满科技感的配置。不过，遗憾的是可视化透明A柱需要进行选装。

有别于其它造车新势力产品，除了传统的人机智能交互和智能机器人外，哪吒U还多了可视化透明A柱和生命体征检测系统两大卖点。而事实上，在亮相之初，哪吒U就凭借这两项新技术赢得了大批消费者的关注和青睐。

从购买角度来看，520?U?行和400?U?行的外观、内饰、配置没有什么区别，仅是续航提升120km，但价格后者要比前者便宜2万元。而400?U?创虽然比400?U?行贵1.7万元，但多了人脸识别、前泊车雷达、前座椅加热等配置，而且还可以选装PIVOT智能驾驶包。对续航里程无太高要求下，这个版本性价比相对较高。

当然，如果对续航里程有比较高的要求，520版本车型当为首选。从性价比的角度考虑，400?U?享和520?U?享配置各方面差异都不大，也只是续航提升，但后者的价格要比前者足足贵了2.3万元。

而520?U?创在400?U?创的前提下，加价3000元，就可以获得续航里程的上升，但在配置上有所缩水，譬如3D全景影像、行车记录仪、实体“小YOU”智能机器人等等。若对续航有更高要求，建议选择520?U?创版本。

在以往，紧凑型纯电动SUV市场，新势力品牌的份额基本被小鹏汽车和威马汽车承包，而哪吒U的到来或将打破这一被垄断的局面。但作为新秀，哪吒U要想将小鹏G3、威马EX5等热门“炸子鸡”车型挑于马下，也绝非易事。

要知道，在紧凑型纯电SUV里面，小鹏G3和威马EX5都是这个领域的佼佼者，前者是2019年国内紧凑型纯电SUV单车累计销量冠军，在市场中有一定品牌影响力，而且产品本身综合硬实力不弱，在消费者群体里有一定的口碑和销量基础。

而后者作为小鹏G3的“冤家”，新车交付量在造车新势力里面也是常年位居前三位，论市场认可度以及产品硬核实力，威马EX5并不会弱于小鹏G3。再者，威马EX5可选装柴油电池加热系统，对极寒环境有更强适应能力。

从哪吒U上市信息看，6款车型全为两驱版本，单从产品性价比角度来讲，400?U创和520?U创两个版本比较值得推荐，若是对哪吒U有好感，可以考虑一下这两个版本。

不过，虽然哪吒U产品性能表现处在主流水准，配置丰富度也可圈可点，但目前还没有四驱版本，车型亮点设计“透明A柱”也仅是选装，若想要四驱车型，就得等上一阵子了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾哪吒U 一个只做20万以下的新势力到底表现如何？

一说到电视里的“哪吒”，相信大家都非常熟悉，从小到大许多神话故事都有他的身影，去年更是以一部**《哪吒之神童转世》刷爆了朋友圈。不过，若说到哪吒汽车，又有多少人了解呢？

事实上，哪吒汽车是属于造车新势力合众汽车的第一个产品序列，而它们的产品也和哪吒有着一种关系，它们的第一款产品叫做哪吒N01，并且是《哪吒之神童转世》的合作伙伴，而它的第二款产品又叫做哪吒U，也就是我们今天试驾的车型。

不得不承认，合众汽车可能不像蔚来、小鹏等一些造车新势力那样拥有很高的知名度，但另一面，它却是一个真真切切想努力做好产品的车企，也是一个没那么好高骛远的车企，哪吒汽车高层明确表示：我们最高只做20万以下产品，我们就是要做一个老老实实造车，用时间来把关产品的车企。

对于消费者来说，厂家如何做那是他们的事儿，实践才是检验真理的唯一标准。而作为汽车媒体人，我自然要和老百姓站在一起，所以，我在试驾前提前准备了三个问题：作为一辆纯电动车，哪吒U的实际续航里程够用吗？；作为一辆纯电动车，哪吒U的驾驶感受有什么不同？；作为一辆售价从13.98-19.98万的车，哪吒U值吗？

先说第一个问题，续航。我们此次试驾的车型是哪吒U?下面的一个高配版本，官方售价为17.98万的520U创版，工信部纯电续航里程500公里。实话说，哪吒U的真实续航里程真的有惊艳到我，在试驾之前，教练已经将车发动了有一会儿，并且空调调到了高档位，而这个时候可续航里程显示为466公里，所以我估计一开始的续航里程应该和500公里相差无几。当然，如此肤浅就说哪吒U的续航没有问题那恐怕许多人要开始骂我。

试驾开始，我们从重庆国博中心一路驾驶到北碚区缙云山景区，导航路程显示为37公里。而在整个试驾过程中，实际路况远比我们想象的要复杂，一开始车队就遭遇了拥堵，在第一个掉头的地方大概就花了10分钟，但这个时候我关注到续航里程并没有掉多少。随后，路况依然比较复杂，由于路并不好，而且一会儿市区，一会儿山路，所以速度并不快，最快也就开到了80KM/h，路上大概行驶了一个多小时，终于到达了目的地。

但这个时候，我没有第一时间去看续航里程。后来午饭之后，由于换了人，所以我又没看，最后又开了10公里左右到了拍摄地，终于有了机会，你猜这个时候的续航里程还剩多少？里程显示412公里，基本上和我们整个阶段行驶的里程一样。而另外教练还告诉我：我先吃完饭，刚一直打着空调已经在车里休息了10分钟。这就是哪吒U给我的答案，几乎没有掺。而后来我还得知，事实上工信部给出的500公里，只是哪吒U的一个保守的数值，它还可以更长，因为它搭载的电池组是用了宁德时代最新的电池技术。

续航里程没有问题，那么开起来如何呢？常听有人说电动车就是对操控的亵渎，那是不是亵渎，我认为可能是你开的是什么车的问题。我不敢说哪吒U是我开过最好的电动车，毕竟我之前开过特斯拉，它在驾驶层面的确很无敌，但我可以负责任地说，哪吒U和燃油车基本没有差别，开起来非常轻松。首先是它的“电门”，踩下去它一点也不会窜，动力来得非常线性。其实是它的转向，转弯半径很小，力度也不轻不重。最后是它的刹车，它的刹车同样很线性，而且初段很灵敏。

再就是它的动力部分，我们开的这辆哪吒U是动力比较强的版本，最大功率204马力，最大扭矩310牛·米，和部分燃油车的2.0T十分接近。所以对于定位紧凑型纯电动SUV的哪吒U来说，它的动力完全够用，甚至是过剩的，因为我发现它在起步阶段，如果重踩油门轮胎每一次就会打滑，而体现到数据上，零百加速时间只需7S。而如果你想要7S的加速，其实并不用买我们今天试驾的这个版本，因为它除了最低配以外，其余版本加速都是只需7s。

开起来也没有问题，那么到底值不值得买呢？这里我先给出结果：绝对可以。我们这里就不去说哪吒U的外观是不是漂亮，配置是不是丰富了，毕竟咱们自主造车新势力在这些方面丝毫不用操心。我想说的是，买一辆造车新势力的车，我们更应该考虑它的实用性以及后期养护的问题，这是我为什么说哪吒U可以买的主要原因。

那么为什么呢？因为哪吒U是我见过同级别后排空间最大的车型，虽然它的车身长度只有45300mm，但它的轴距达到了2770mm，和特斯拉model?3相差无几，而实际体验，前排1米78的人调整好驾驶位之后，再到后面仍然可以轻松翘起二郎腿，同时后排中央地台全平，前后排的座椅也非常宽大柔软，在整个试驾过程中我完全没有疲劳感。值得一说的是，哪吒U的前排座椅还用了运动型轿车的设计，尤其是头枕可以真正地枕到驾驶员的头部，对于经常开车的便宜来说这是非常贴心的设计。此外，后备箱不算大，但是基本够用，并且盖板下方还有比较大的储物空间，放点杂物不成问题。

再说关于后期养护的问题，哪吒汽车虽然没有像蔚来、小鹏等新势力那样财大气粗，但其实它们一样在全国铺了不少的网点，并且还在持续增加。目前全国范围内已经超过200家经销商，而哪吒汽车高层表示，无论是一二线城市，还是三四线城市，随后都会慢慢地铺开，消费者不用担心买和修的问题。最重要的是，哪吒U5还为消费者们长达8年或15万公里的电池组质保，在质保期内出现任何质量问题随时免费换新。

当然，没有一辆车可以做到完美，所以哪吒U也有一些小缺点，或者说是我个人不太喜欢的，但真的是很小的缺点，比如我发现的，一个是它的后视镜位置有一点挡视线，另一个是它的刹车后段的脚感比较软。除此以外，哪吒U让我非常满意。

结语

**里的哪吒说“我命由我，不由天”，其实对于一个造车新势力来说又何尝不是如此呢？只要产品做得好，后期保障做到位，何愁没有人买？用我们俗话说：好饭不怕晚，好货不怕转，虽然哪吒汽车造车速度和名气不如其他一些品牌，但踏踏实实做好了产品，总有发光发热的一天。而且我相信，只要你真正地去深入了解了哪吒汽车，你会对它有一个重新的认识。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购车宝典：哪吒U 到底值不值得买

哪吒U

指导价：13.98-19.98万元

级别：紧凑型SUV

轴距：2770mm

发动机：纯电动

目标客户：

刚踏入社会收入较少，驾驶经验少，上班需要短途的代步工具。对车辆的颜值、续航、智能化等配置有较高需求。

核心卖点

1、智能配置

1）小You智能机器人

可提供40+种表情，并集成人工智能技术实现丰富场景情感交互。

2）情景模式

新车提供了动感、摇篮、浪漫、亲子四种模式。不同模式下，车辆会自动提供不同颜色的氛围灯、车辆也会自动切换不同风格的音乐、内容等。

3）自动监测车舱内PM2.5浓度

当车内空气质量超标时，还可开启负离子空气净化功能。

4）透明A柱

通过车内A柱内侧的OLED柔性屏，通过车内摄像头追踪驾驶员双眼以确定显示屏的显示角度。

5）腾讯车机系统

内部功能集成了高德地图、腾讯、听伴、央视影音、QQ音乐、抖音等等，影音功能十分丰富。

2、越级空间

1）车身尺寸4530mm/1860mm/1628mm

在紧凑型SUV这个这个细分市场，这个车身尺寸很出色。

2）轴距2770mm

2770mm的轴距可以媲美一些中型SUV的轴距水平

3）四轮四角设计布局

意思为车辆的四个车轮尽量向车身的四角靠近，尽可能提供更大的轴距，为车内提供更加宽裕的乘坐体验。

4）后备箱纵深790mm-1660mm

纵深数据十分出色，还能够提供比较大的储物空间。后排座椅支持4/6比例放倒，进一步拓展行李厢空间。

3、高效电池管理系统

1）Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统

可实现全工况范围内95%恒温占比，也就是说无论在天气严寒还是气温炎热，电池都能保证在一个最佳温度的区间工作。

2）超快充技术

30分钟即可将电量充至80%

3）固态电?

国内首款用固态电池的车型，固态电池能量密度高、体积小、有柔性、更安全

4）500km超长续航

得益于电池管理系统的工作，?哪吒U的续航里程几乎没有水份

弱点：

动能回收

哪吒U的动能回收系统介入的比较突兀，打开时车辆会产生十分明显的拖拽感，会影响驾驶感受。

油门踏板

油门踏板的调教比较粗糙，油门踏板的回弹没有任何阻尼，长时间驾驶右脚很容易疲劳。

总结：

哪吒U可以说是一款亮点颇多的纯电动SUV，四轮四角带来的超大后排空间、非常舒适的一体化座椅、以及非常平顺的动能回收系统。还有诸如五年返五万现金、IME互动呼吸灯、小You智能机器人等等，看得出来厂家也对这款车型寄予厚望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。