蔚来公司发展战略-蔚来汽车集团发展战略报告

1.观察｜蔚来，十年生两茫茫

2.要变天？工信部牵头推广换电模式，蔚来恐成最大赢家

3.蔚来背调要流水还是个税

4.蔚来汽车的用户体验报告如何？本次坠楼事件会影响品牌销售吗？

观察｜蔚来，十年生两茫茫

观察｜蔚来，十年生两茫茫

"发展较好的车企都是相似的，困难的车企各有各的不幸。"

进入3月，美股两周内四次熔断，连巴菲特老爷子都是活久见，黑天鹅压顶，疫情来势汹汹，全球车企面临极大压力，当全球不少巨头车企和中国部分车企陆续传来裁员、降薪、调低预期目标等消息后，蔚来的3月一直非常安静，直到3月18日晚间，蔚来财报发布，这个自带流量的车企和创始人李斌又一次聚焦在流量下?。

财报显示，?蔚来2019年全年营收78.25亿元，同比增长58%；净亏损112.957亿元，比上年增长17.2%。

销量方面，?2019年第四季度共交付车辆8224台，环比第三季度增长71.4%；全年交付20565台，同比上涨81.2%。第四季度车辆销售收入26.8亿元，环比上涨54.8%。

财报数据并没有特别难看，蔚来暂离生线，但仍岌岌可危。

除去2019年度112.957亿元的净亏损，蔚来CFO奉玮还提到，2019年第四季度，蔚来研发费用为10.3亿元人民币，同比减少32.3%。研发支出大幅下降给蔚来的未来留下了一大隐患。

整体上看，2016年至2018年，蔚来研发保持了较高的增长幅度，2019年则比2018年仅仅高出4亿元左右，基本持平。

2019年，蔚来研发支出44.32亿元。

2018年，蔚来用于研发的费用39.979亿。

2017年，蔚来研发支出26.03亿。

2016年，蔚来研发支出14.65亿。

蔚来是中国车企高端电动豪华车的开拓者，李斌也在一次公开场合分享了当初做高端车的想法，他认为吉利李书福等人已将经济车型做到了极致，因此，将目光瞄准了高端车型。

创立初始，蔚来便坚定了正向研发之路，位于加利福尼亚州圣何塞的北美总部和研发中心承担着蔚来重要的研发工作，蔚来是为数不多自主研发电机、电控、电池包、网关、ADAS、智能化座舱的车企之一，这六个组件是智能电动汽车最核心的动力总成、智能化、自动驾驶相关组件，位居造车新势力研发之首。

技术实力，也是蔚来吸引用户的一大杀手锏。

随着蔚来融资艰难，在2019年11月5日，蔚来汽车与Mobileye达成战略合作，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型。Mobileye负责提供Mobileye?EyeQ系统芯片以及相关的软件；蔚来负责进行整车级别的自动驾驶系统开发、集成和车型大规模量产。

此举被认为蔚来让渡了部分技术研发，同时，另一个举动又佐证个这个事实，蔚来汽车北美总部再次裁员141人，本次裁员主要集中在自动驾驶团队的研发和工程岗位。

与此同时，特斯拉研发支出在创立的最初几年一直保持着高幅增长，而特斯拉在技术方面确有一骑绝尘之势，其自动驾驶软件、算法、芯片、电芯、电池等技术优势显而易见。

蔚来研发降低，与2019年裁员降低成本有关，同时将自动驾驶等技术交予Mobileye等供应商，自己将失去一部分关键技术的集成能力。

昨日宝马2019年线上财报发布会，董事长齐普策也认为，?创新集成和体系整合能力将变得至关重要，只有能够同时开发和集成软硬件的公司才能塑造公司的未来。宝马到?2025?年,将在研发方面投资超过?300?亿欧元。

一般而言

研发投入只有增加，没有减少。

蔚来恰好相反。

我们理解蔚来为了提升财务实力和业务表现，优化核心业务，减少研发支出的初衷，但长此以往，蔚来辛苦累计的研发实力如何应对未来数年的竞争，靠老本吃饭显然行不通。

面对存量市场，销量的增加需要技术加持已是不争的事实。

自然，蔚来也有几大利好消息。

在最新的五年计划政府工作报告中，2020年将累计有500万辆新能源汽车上路，这个阶段是蔚来能够利用的第一个销量良机，此外，各家预测机构大都看好到?2030?年全球豪华汽车领域的增长预测?。肆虐的疫情让欧洲、北美、南美等汽车生产地区很多工厂停摆，零部件供应不畅，这对一部分豪华车进口会产生影响。

研究认为，当一个国家的人均GDP超过1万美元时，新中产会成为这个国家消费的主力。豪华车市场在2018年中国市场实现了两位数增长，一方面由于价格下探，另一方面得益于中国崛起的庞大新中产。

售价超过30万元的豪华车，对于中产阶级，可视为正常消费。多重因素叠加，造成了豪华车细分市场逆势增长。相对而言，高端汽车品牌也更能抵御市场低迷。蔚来的产品序列ES8、ES6、EC6均为高端品牌电动汽车，经济下行并未影响到这部分人群的购买力和购买意愿。

蔚来的未来将继续奔走在这三条路上。

融资融资融资。

卖车卖车卖车。

节流节流节流。

蔚来会不会倒下？至少暂时不会。

擎动观察：

一个汽车品牌从诞生到我们可以评价它，得至少需要十年时间。创立于2014年的蔚来，会成为崛起的中国豪华品牌车企还是倒在创业的路上？2024年，是蔚来真正的分水岭。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要变天？工信部牵头推广换电模式，蔚来恐成最大赢家

近几年，新能源汽车市场迎来了井喷式的发展，但要做到普及还有相当长一段路要走。就目前来看，纯电动汽车尽管在续航方面已经做得比较好了，现在市面上已经有多款纯电动汽车能够做到500km，甚至600km的综合续航，像是小鹏P7后驱超长续航智行版综合续航更是达到了706km，完全能够满足日常需求。

但是从目前来看，新能源汽车充电难的问题制约了新能源汽车的发展，这也使得电动汽车出现了续航里程焦虑的问题。即便是在快充模式下也需要半小时左右，这也是阻碍纯电动汽车普及的最大因素。此外，频繁的使用快充不仅缩减了动力电池的寿命，更是容易发生安全隐患。

而纯电动汽车就动力电池快速充电方面已然遇到了技术瓶颈，并且在短时间内很难取得实质性突破，换电模式为未来纯电动汽车提供了一个新的发展方向。

什么是换电模式？

相对于超级充电桩，换电模式最大的优点就是换电速度快，正常情况下在三分钟之内就可以完成对一辆电动汽车的电池更换，与燃油车加油的时间相差不大。为此，消费者对大力推广换电模式也是支持态度。

换电模式的思路最早是特斯拉提出，但现在在大力发展换电模式的只有北汽与蔚来两家。这也并不是其它新能源车企不想发展换电模式，而是因为换电模式所需的资金投入太大，且由于不同品牌的车型电池包尺寸以及材料、模块等都不统一，换电模式也只能应用在自身车型上，难以推广。

换电模式有多烧钱？

上面也说了，换电模式相比快充充电桩，投入的资金更大。以蔚来为例，目前蔚来汽车在换电模式上投入的资金已经超过5亿元，不仅如此，每年还要花费1500万元的维护费用。

一座换电站不仅仅是设备需要花费大量资金，土地成本、建设成本、电池成本、人工费用等都是一笔不小的费用。目前，蔚来汽车在全国58个城市建设了131座换电站，按照蔚来汽车的规划，还将在年内再增加50座换电站。即便是加上今年计划的50座换电站，全国换电站总数也仅不到200座，完全满足不了蔚来汽车用户的正常需求。

从蔚来汽车建设换电站以来，蔚来就不断的亏损，当然了这也不仅是因为换电站的缘故，根据2019年蔚来汽车财政报告显示，蔚来在2019年亏损超过了112亿元，成为国内亏损最严重的车企。

工信部牵头，换电模式将迎来曙光？

7月8日，工信部装备一司召开座谈会，推广新能源车换电模式。本次座谈会，主要目的是了解换电模式推广中，存在的主要困难和问题；同时听取相关企业和机构建议。北汽、蔚来、吉利、广汽等主机厂，以及宁德时代、奥动新能源等新能源企业，参加了座谈。

有了政府的关注，必能促进换电模式的推广。其实，早在今年4月份出台的新能源补贴政策中便能看出，国家对换电模式还是持鼓励态度的。不然就没有30万元以上新能源汽车不享有补贴，换电模式除外的规定了。

上文中也提到，换电模式之所以难以推广除了成本大外，电池规格不统一也是阻碍换电模式推广的一大难题。这并不是什么技术难题，而是缺乏统一的标准，不同车型的电池规格不同，这就需要专门的组织机构或者国家出门，规定电池尺寸的标准。随着换电模式越来越受到国家的关注，这一标准或许并不遥远了。

蔚来将成换电模式最大受益者？

换电模式虽然受到了很多车企的关注，吉利汽车也在今年注册了"易易换电"商标，为换电模式做好准备。但提到换电模式，让人最先想到的还是蔚来汽车。蔚来通过提早的进行布局，能够在行业里面起到一定的主导权。

如果换电模式进入到了推广阶段，蔚来汽车无疑将成为最大的受益者，毕竟是第一个敢于"吃螃蟹"的人。但是就实际情况来看，换电站要想和现在的加油站一样做到全面普及，还有相当长一段路要走，预计在未来很长一段时间内针对不同场景，让充电和换电互相补充，对电动车主来说可能更有价值。

写在最后：

对于消费者来讲，换电模式如果在收费方面合理的话还是有人多人支持的，毕竟解决了现在纯电动汽车的最大短板。对于蔚来汽车来讲，换电模式能够得到推广，自身的品牌价值与品牌影响力也会在一定程度上得以提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚来背调要流水还是个税

蔚来背调要流水。根据查询NIO蔚来汽车官方网站显示，蔚来员工通过企业背调需要提供薪资流水和学信网报告，不需要提供个税。蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月25日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争。

蔚来汽车的用户体验报告如何？本次坠楼事件会影响品牌销售吗？

随着社会的发展和经济的提高，汽车行业也有着非常好的发展，并且在一定程度上也带动了多方经济。而且汽车本来就是我们生活中一个必不可少的代步工具，同时为我们的生活带来了很多的便利，所以说在一定程度上深受很多人的喜爱。而且不同的人可能对汽车也有自己的要求，他们总是希望能够购买一辆很好的汽车能够，满足自己的需求。在市场上，蔚来汽车也是一个非常好的品牌，有着一定的影响力，同时也给很多用户都提供了便利。那么有人也会表示疑问，蔚来汽车的用户体验报告如何呢？本次坠楼事件会影响品牌销售吗？下面小编来和大家说一说。

首先，值得肯定的是蔚来汽车的用户体验报告是十分良好的，并且也获得了很好的反响。我们都知道这个品牌的汽车是十分有影响力的，同时，也深受大众的喜爱。而很多用户在体验这种车的时候就有非常好的感觉，无论是空间还是汽车的性能，都有一个十分不错的效果。同时给很多人的生活都带来了便利，尤其是它的远程续航和外观条件，更是满足了很多用户的需求，所以说它的用户体验报告是十分良好的。

其次，本次的坠楼事件可能不会对品牌销售有所影响。因为我们都知道这次的坠楼事件并不全都是公司的原因，因为是试车员驾驶的车辆是十分优秀的，并且它有很好的安全保障。并且经过调查，事故的发生的主要原因也和这辆车并无直接关系，所以说这次坠楼事件对品牌销售是没有很大的影响的。

总而言之，好的汽车一定会有很好的发展，所以说广大用户也不用担心。只要有足够的实力，那么就会脱颖而出。以上就是小编的说法，希望对你们有所帮助。