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欧拉好猫可以跑时速120-欧拉好猫时速多少

2024-10-29 10:31:41 31人已围观

简介1.欧拉好猫将于9月27日开启预售 续航500公里/预计10万元起2.十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫3.颜值出众 好开好用 试驾体验欧拉好猫4.欧拉好猫纯电动最低多少钱可以落地?5.快评:续航500公里长城欧拉好猫(三元电池版)充放电效率6.欧拉好猫GT5座落地价是多少钱?欧拉好猫将于9月27日

1.欧拉好猫将于9月27日开启预售 续航500公里/预计10万元起

2.十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫

3.颜值出众 好开好用 试驾体验欧拉好猫

4.欧拉好猫纯电动最低多少钱可以落地?

5.快评:续航500公里长城欧拉好猫(三元电池版)充放电效率

6.欧拉好猫GT5座落地价是多少钱?

欧拉好猫将于9月27日开启预售 续航500公里/预计10万元起

易车讯 日前,易车从欧拉官方获悉,欧拉好猫将于9月27日开启预售,新车预计在10月正式上市。欧拉好猫最大功率105千瓦,续航里程为501公里,预计起售价在10万元左右。

欧拉好猫是长城柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车型。好猫搭载永磁同步电动机,最大功率105千瓦,使用三元锂离子电池,官方续航里程可达501公里,最高时速为150公里/小时。

新车大量使用弧线线条设计,与欧拉黑猫/白猫的科技复古风格不同,由前保时捷设计操刀设计的欧拉好猫更具有古典车型的设计感。好猫的前后悬偏短,但轴距较长,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm。车身尺寸要明显大于黑猫和白猫。

内饰方面,好猫采用大量皮革材质覆盖,并且使用了撞色设计,米白色内饰搭配湖蓝色座椅和中控台,带来非常古典的美感,内饰缝线和镀铬装饰都带来了更多精致的质感,翻毛材质的加入,在面料质感上也带来了更丰富的层次。

欧拉好猫也将出现在北京车展的展台上,请关注易车第一时间带来的北京车展最新消息,以及欧拉好猫新车相关价格信息

十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫

近年来,电动汽车成为受到全民关注的车市热话题,除了传统汽车品牌挺近电动车市场之外,还有许多全新成立的新能源汽车品牌出现在大众视野里,新品频发,惹人关注。但绝大部分续航里程超过400km的电动汽车价格都要超过20万。而价格便宜的车型纯电续航里程又只有200km左右,整车品质感也跟不上潮流。

近期,长城旗下纯电动车品牌欧拉推出一款全新车型——好猫,特别值得关注。因为它在10.50-14.50万元(预售价)的价格区间内,提供了最高501km的续航里程,和相当潮流有范儿的内饰设计。

外观潮流

欧拉好猫外形设计小巧灵动、曲线起伏,再配合双色车顶和有神的大灯,看起来非常时尚靓丽。有人说好猫的线条有点像MINI,小编却认为好猫的设计自成一格,潮流又精致,只是些许复古设计在风格上与MINI有点接近而已。

但区别也是明显的,MINI的设计风格偏向复古、经典和所谓的英伦风更多一些,而好猫的复古只是整体风格的点缀,更多的还是时尚的潮流感。

好猫的车身长宽高为4235×1825×1596mm,轴距为2650mm。好猫的车身尺寸比白猫、黑猫等车型要更大一些,预计将为后排乘客带来更好的乘坐空间,也更加适合家庭使用。

内饰精致

好猫的内饰设计格调与外观一脉相承,以米色+蓝色为主色调上下分割,并在中控台边缘处加入了白色的缝线以点缀。两块并排相连的大屏幕凸显出科技感,常用的功能也保留的实体按键提升了操作便利性。这些按键都采用了镀铬包边,虽然没摸到实车,至少看上去还挺精致的。空调出风口则由中间的装饰条连成一条直线,这是长城许多车型惯用的做法,让人看起来感觉这辆车更宽一些。

续航超长

好猫全系搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的,型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩为210N·m。这台电机可以支持好猫以最高150km/h的速度“奔跑”,跑高速也足够用了。

电池的形式和容量则有两种配置,标准续航版(10.50万元-12.50万元),搭载47.8kWh容量的磷酸铁锂电池组,工信部续航里程为401km。长续航版(13.50万元-14.50万元)则搭载容量为59.1kWh的三元锂电池,工信部续航里程为501km。好猫还采用了旋钮式换挡档杆,并配备电子手刹+AutoHold功能,驾驶便利性上佳。

写在最后:?欧拉好猫向我们展示了一辆售价仅10万元出头的小型SUV能够达到什么程度,它不仅外观颜值在线,内饰精致潮流,空间也能满足四人同时乘坐。更关键的是,续航里程达到了500km(长续航版),城市通勤为主的工况,一周一冲完全OK。电动汽车时代,真的来了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

颜值出众 好开好用 试驾体验欧拉好猫

自从欧拉好猫上市以来,该车凭借小巧精致的外观、出色的内饰设计、丰富的配置以及可满足日常代步需求的动力性能,迅速吸引了大量的粉丝。3月25日,行车视线受邀参加了欧拉好猫的试驾活动,作为一款命名很有辨识度的车型,其表现是否一样能给人留下深刻的印象呢?接下来咱们便一探究竟。

在把车开起来之前,咱们先来看看它较为出色的设计。外观方面,新车整体采用了最新的电气化设计语言,前脸并未配备传统燃油车型上的进气格栅设计,彰显其纯电动车型的特殊身份。车头两侧配备了椭圆形的复古大灯,造型与保时捷车型有些相似,视觉效果十分精致。值得一提的是,新车还在前机舱盖上方设计有两条突起的“筋线”,搭配下方三段式的进气口设计,赋予新车不错的运动感。

车身侧面造型小巧精致,圆润的车身曲线勾勒出极为优雅的视觉效果,搭配大尺寸多幅式轮圈,时尚气息得以提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。由此可见,欧拉好猫虽然造型小巧,但内部空间还算充裕。车身尾部造型较为饱满,整体采用了上窄下宽的设计,设计感十足。尾灯采用了造型别致的分体式设计,并被放置在了后挡风玻璃下方,视觉效果极具辨识度。

来到车内,欧拉好猫的内饰设计兼具未来感与复古气息,在感官上给人带来时空交错的感觉。具体来看,欧拉好猫的内饰整体采用了环抱式布局,功能区域划分清晰。当下流行的双联屏设计得以配备,搭配双幅式多功能方向盘以及换档旋钮,营造出十分浓郁的科技氛围。用料上新车采用大量软质材料包裹,搭配整体蓝白拼色的设计以及细节处的镀铬装饰进行点缀,带来更强的豪华气息以及精致感。

接下来话不多说,咱们把这台车开起来看看。欧拉好猫全系采用前置单电机布局,永磁电机最大功率为105kW,峰值扭矩可达210N·m,最高车速可以达到150km/h。续航里程方面,新车提供两款车型可选,标准续航车型搭载容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池,长续航版车型搭载容量为59.1kWh的三元锂电池。

欧拉好猫共提供四种不同的驾驶模式,分别为Auto、Eco、Normal以及Sport三种驾驶模式。在实际体验中,欧拉好猫在不同驾驶模式下的表现有不小的区别,当开启Eco模式时,其加速表现略显平庸,但也足以满足代步需求。而当切换到Sport模式之后,它的表现丝毫不像一只温顺的小猫,其动力输出较为充沛,当有超车需求深踩油门时,其动力响应十分积极,可以给驾驶者带来不错的信心。值得一提的是,这样的动力响应不仅体现在低速阶段,哪怕到了时速80km/h以上再进行加速,其响应速度依然出色。

作为一款纯电动车型,动能回收的调教绝对是在衡量一台车时的核心点。欧拉好猫在这方面的调教比较成熟,共分为弱、标准和强三档可选,在弱档位时,松开加速踏板并不会感受到明显的制动力,与燃油车的滑行状态十分相似。而在强档位时,其制动力也不会来的过于生猛,依然可以带来较为舒适的制动体验。

悬架方面,欧拉好猫采用了前麦弗逊+后纵臂扭力梁式非独立悬架的设计。在试驾过程中,欧拉好猫整体的舒适度表现不错,减震阻尼初段调教偏软,可以轻松过滤来自路面的细碎颠簸。而在高速驾驶过程中,由于该车偏向舒适的调教,其支撑力表现略显平庸,不太适合激烈驾驶。

对于一台用来代步的小车而言,操控也是衡量其好坏必不可少的因素之一。欧拉好猫共提供轻盈、舒适以及运动三档可选。在默认的舒适模式下,方向盘对于其定位而言略有些发沉,个人比较喜欢这样的手感,但对女性驾驶者不算友好,该群体更适合将挡位调至轻盈,在该挡位下,方向盘力度较轻,操控起来十分轻松,但可以感受到有一些虚位。

欧拉好猫推出之后,无疑将欧拉品牌向“精品化”再次推进了一步。具体来看,欧拉好猫在设计上如同其命名一般精致可爱,而在动力表现上则给我带来了一些惊喜。相比此前的产品,欧拉好猫的整体表现更为成熟,细节方面也有所提升。总体来看,对于需要一台精致代步小车的消费者而言,欧拉好猫绝对称得上是同级别最优选择之一。

本文来自易车号作者行车视线,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

欧拉好猫纯电动最低多少钱可以落地?

对于新能源车而言,较高的续航里程的确更具吸引力,也能打动不少消费者。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂,然后再为大家算一算它的落地价。

欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为210牛·米,匹配固定齿比变速箱,这款车配备45.99kWh电池组,工信部纯电续航里程401Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h,最高车速150km/h。

配置方面,欧拉好猫配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、并线辅助等九项安全性配置。同时,这款车还配备了全速域自适应巡航、内置行车记录仪、远程启动等十五项舒适便利配置。

价格方面,我们以2021款400km标准续航雅典娜版三元锂2021款400km标准续航雅典娜版三元锂为例,该车型的官方指导价为123900元,据了解,目前南通市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为131128元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是37170元,月供金额为2769元。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

快评:续航500公里长城欧拉好猫(三元电池版)充放电效率

长城欧拉在黑猫和白猫两款电动 汽车 量产后,推出一款名为好猫的紧凑级电动 汽车 。欧拉好猫电动 汽车 长宽高4235x1825x1596mm、轴距2650mm,搭载的驱动电机最大输出功率为105千瓦,采用由蜂巢 科技 提供的三元锂动力电池系统(装载电量为59.1度电),NEDC续航里程为501公里。

此前新能源情报分析网针购买了1台长城欧拉好猫(铁电池版)用于为期1年的长测,并在2021年1月发布一篇针对车型平台技术状态的评测稿件,本文将着重测试欧拉好猫(三元锂电池版)在相对高温环境三元锂电池充放电效率快评。

内饰设计上,欧拉好猫将复古与 科技 相互融合,一方面呼应了整体造型,另一方面满足了使用需求。整体内部并没有过多的实体按键(驾驶舱空调系统的加热与前风挡玻璃除霜单独设定了物理按键),而其他功能选项基本兼容在车机系统之内。

多功能方向盘集成的按键,可以控制全部车载功能。而ECONOMALSPORTAI等驾驶模式的调节开关与高压电切断功能按键,一汽设定在仪表台左下侧面板。

在欧拉好猫驾驶员一侧的A柱上配有人脸识别系统,进入车内后系统会自动识别,调整座椅、 娱乐 、驾驶偏好等。与此同时,在欧拉好猫车内并没有启动按键,仅配备了车辆断电按键,可直接断开车内高压电,启动只需轻踩制动踏板。

在试驾过程中,欧拉好猫的电动座椅能够提供不错的舒适度,同时在关键部位也能提供良好的背部支撑。

与其他品牌电动 汽车 不同的是,欧拉好猫设定了ECONORMALSPORT驱动模式,完全通过对驱动电机功率输出的“人为”限定,在加速和续航之间进行平衡。然而,欧拉的工程师为好猫额外增加了Ai(智能扭矩输出管理)模式。

欧拉好猫采用时下流行的一体式连屏设计,仪表盘部分采用一块7英寸的全液晶仪表盘,两侧带有电量表与电机输出表。内置兼容行车信息、驾驶辅助等功能显示,而且欧拉好猫具备多种驾驶模式选择,欧拉好猫配有4种驾驶模式,分别是经济模式、标准模式、运动模式、AI自适应模式,后期通过FOTA固件升级将加入ECO+模式。

在以Ai模式驾驶过程中,整车控制系统会根据“油门”踏板深踩行程、行车速度以及动力电池SOC值综合判定,并释放驱动电机扭矩与驾驶员驾驶需求相匹配。

欧拉好猫搭载的这台最大输出功率105千瓦、最大转速16000转/分的“3合1”电驱动系统的电机是基于扁线绕组技术,可以做到跟小的体积(自重),换来更好的转矩密度同时,降低散热需求和能耗。转速越高,意味着欧拉好猫的经济行车速度设定值会偏向90-100公里/小时,更加贴合城际用车的需求。

在分道线清晰的高速公路上,车道偏离系统与主动寻迹功能相匹配,可以较好地在直线与弯道中保持车辆“居中”行驶。这种“较好”的感受类描述偏于主观。最重要的是,在当下对智能驾驶或无人驾驶没有法律法规出台前,行车安全还是依靠驾驶员本身。

目前在售的欧拉好猫车系中,共分为铁电池和三元锂电池两大车系,并在各自车系中用配置划分高低档。试驾的这台搭载三元锂电池的好猫顶配车型,内置搭载Mobileye的EyeQ4芯片,具备多项L2级驾驶辅助功能(包括主动跟车、车道偏离、智能泊车)。后期通过OTA升级,可提升至L3+自动驾驶级别。

欧拉好猫可以在2级子菜单中设定3组能量回收级别、单踏板行车功能并快速调取能量流等常用行车数据。在不同行车模式中,根据车速、能量回收级别,好猫会更智能的闪烁制动灯,避免减速过快引发后方行车安全事故。

在环境(地表)温度达到37摄氏度的海南,对搭载由丰巢易创提供的三元锂电池系统、通过液冷恒温系统保证在-40 ~60 范围内运行的欧拉好猫进行直流快充测试。

上图为欧拉好猫充电至SOC至为76%时的实时动力电池系统的表现,此时电池单体最高电压为4.01伏,单体最低电压为3.21伏,动力电池系统中电池单体最高温度为31摄氏度,最低单体温度为28摄氏度。

上图为欧拉好猫动力舱各部分细节特写。

**箭头:伺服动力电池热管理控制系统运行时的循环管路补液壶

红色箭头:电驱动系统循环管路补液壶

白色箭头:动力电池高温散热用水冷板控制模组

黑色箭头:富特 科技 提供的OBC(充电机)

蓝色箭头:用于驾驶舱空调制暖用PTC控制模组

长城欧拉好猫的动力电池热管理控制策略被完全融入到整车层面,而非单独的一个循环系统。基于欧拉好猫的成本控制、续航里程以及综合产品定位,引入了一种与特斯拉Model 3类似的技术体系。

铁电池版好猫装载电量47.8度电、三元锂电池版装载电量59.1度电好猫,电压平台设定在388.8伏,这就意味着在大功率快充过程中发热量较大。

实际上,一旦大功率快充时因为电流过大导致电芯温度超过预设阈值,欧拉好猫的动力电池热管理系统的高温散热功能自动激活。

笔者有话说:

作为长城欧拉品牌中首款搭载完善的动力电池热管理系统的电动 汽车 ,好猫的产品力完全被外观内饰“遮蔽”。在终端市场中,大多数的车主为女性驾驶员,她们更关注往往是可否选装电动后尾门、是否有更智能的提示车窗未关闭等实用化功能。

当然,作为衡量一款电动 汽车 最根本的标准,在全寿命周期内的安全性与可靠性,新能源情报分析网将会持续刊发长城欧拉好猫电动 汽车 铁电池版长测用车感受。

新能源情报分析网评测组出品

欧拉好猫GT5座落地价是多少钱?

随着造车新势力的新起,纯电动汽车加快了出现在大众视野中的步伐,且因为政策原因,很可能在未来成为主力军。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版搭载一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为250牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速是160km/h,官方0-100km/h加速6.9s,配备59.1kWh电池组,工信部纯电续航里程是480Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h,慢充模式下8h充满。

功能配置方面,欧拉好猫GT配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。此外,这款车还配备了无钥匙启动系统、自动空调、自动驻车等十二项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,我们以欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版为例来算一算,这款车型的官方指导价为135000元,目前洛阳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在142524元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要40500元才可落地,月供为2769元。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)