中国自主品牌汽车博览会时间表,中国自主品牌汽车博览会时间

1.2020全球唯一A级车展开幕：华为和博世在智能网联电动全面对标

2.6月青岛展会时间表

3.深圳车展2023年时间表

4.长春汽博会：在产业大变革中再起锚

1月18日，在徐州绿地铂瑞酒店，由中国汽车工业协会、上海卓锐展览服务有限公司、徐州报业传媒集团联合主办，徐州卓锐会展服务有限公司承办的“2022 首届中国徐州国际汽车博览会暨新能源及智能汽车展”（以下简称“徐州国际车展”）启动仪式成功举办。

本次车展受到中国汽车工业协会的高度重视和大力支持。作为国内汽车及相关行业权威的非营利性自律组织，中国汽车工业协会多年来致力于推动我国汽车工业整体发展，在新能源和智能汽车领域把握未来优势。而此次徐州国际车展主题恰好契合未来出行趋势，在中国汽车工业协会的指导下，也定将为我国新能源以及智能汽车产业发展贡献应有的力量。

徐州报业传媒集团作为徐州当地主流媒体，连续多年举办的报业车展，已经打造成业界品牌。它不仅引领了徐州车市未来的发展，更是最大化让利于民，让市民享受更多的购车优惠，更对淮海经济区周边城市形成了强大的集聚辐射能力，进一步巩固和提升了徐州作为淮海经济区中心城市的定位。

卓锐车展管理机构作为深耕长三角，辐射全国市场的大型国际车展主办方，在各部门政府的支持下，携手中国汽车工业协会与徐州报业传媒集团，整合全方位资源，为淮海经济区呈现一场前所未有的汽车盛会。

会上，相关领导嘉宾共同上台启动装置，为徐州国际车展正式揭幕。据悉，本次徐州国际车展将于5月1日正式开幕，地点选在徐州淮海绿地国际博览中心，此展馆作为淮海经济区的全球对外窗口，对加速推动“淮海经济区”作为国家重点区域规划的发展有着重大的作用。

在徐州，看见世界

据主办方卓锐车展管理机构有关负责人介绍，本次徐州国际车展将吸引国内外近百个品牌参展，包括国际豪华品牌、一线品牌和近年来在新能源和智能汽车领域崭露头角的自主品牌以及造车新势力等，各家品牌将携手旗下全系车型及最新车型、乘用车、新能源车、豪华超跑、房车、商务用车、机车、改装车等共几百款车型盛大亮相，展会规模将是前所未有。而本次展会上，来自全世界汽车工业领域的前沿技术也将汇聚于此，携带最新技术的新能源和智能汽车将是一大亮点。为了向各方呈现一次高规格的汽车盛会，主办方也将利用大数据、AI、VR、AR等先锋前沿技术融入展会全流程，为参展商和观众带来一次体验一流的科技盛宴。

除硬科技之外，主办方更希望前来参观的观众们可以直观感受到独具魅力的汽车文化，为此还将特别组织策划“走进祖国航天事业主题活动”“卓锐跑跑卡丁车体验乐园”“侏罗纪体验区”“动漫展”等各类趣味活动，使之在大众身心的同时，也能激起民众对汽车文化的了解和兴趣，充实视野，激发更多创造力。

同时我们还希望把车展打造成为全民狂欢的盛大节日，卓锐大舞台上，4天有不同丰富多彩的主题活动，时下最热度网红零距离接触、模特大赛、抖音大赛、街舞大赛、二次元、电竞大赛、潮童秀等。

紧握时代浪潮，多方共襄盛举

本次徐州国际车展更为侧重新能源和新一代智能汽车，为吸引到此领域的专业人士及汽车爱好者前来观展，在宣发环节和展会服务上也利用了最新的科技手段创新赋能。作为本次车展的策划和执行机构，卓锐车展管理机构依托卓锐营销矩阵，将全国首创的VIP客户邀约系统应用在内，它将为参展商提供集车展VIP客户邀约、入场通知、客户维护、数据收集与评测等功能于一体的客户管理集成系统。基于AI人脸识别和大数据分析技术的O2O2O（线下-线上-线下）客户行为SAD（snatch-analysis-distribute）系统，将帮助经销商把握并记住每一位客户，为精准营销创造商机。

此外，本次车展在传播思路上也有大幅度的升级，突破按媒体分类进行宣传推广的传统广告思维，创新性地以人为中心，以衣食住行与休闲消费等生活轨迹为主线，进行强针对性的多维场景植入及媒介选择，主动、被动传播同步开启，在传统的网络宣传基础上，进一步聚焦关键推广渠道，触达更精准的个体，保障传达效果最优化。

站在如今消费升级的浪潮之上，以及国家倡导清洁能源和“双碳战略目标”的今天，徐州国际车展的举办将对推动徐州及淮海经济区汽车产业发展、激活市场、促进消费具有重要意义，同时也将对我国新能源和智能汽车工业的发展起到促进作用。相信在“专业、创新、激情”理念的指引下，徐州国际车展将发挥地缘优势，以多方携手，强强联合的姿态，服务好国内国际参展商，与行业精英伙伴共襄盛举。

2022年5月1日 – 5月4日，2022首届中国徐州国际汽车博览会将在徐州淮海绿地国际博览中心举办。欢迎各汽车品牌厂商、经销商、媒体朋友们前来共商行业未来，也衷心期待社会各界人士的盛情光临。徐州国际车展将以拥抱姿态，与您共赴多彩未来。

2020全球唯一A级车展开幕：华为和博世在智能网联电动全面对标

你好，帮你查了一下，7月25号的车展在北京有举办的。没有查到武汉广州的信息。

展会名称：2015第五届中国自主品牌汽车博览会

举办时间：2015.7.25-7.28

举办地址：北京国家会议中心

以下是7月底到15年底要举办的所有车展信息，希望能帮到你。

6月青岛展会时间表

2020年9月26日，2020（第十六届）北京国际汽车博览会正式开幕。

这是一场延期的车展，也可能是2020年全球范围内，唯一一场可以举办的国际A级车展。Tips：北京/上海车展，是中国唯一的国际A级车展，北京双数年举办，上海单数年举办，时间基本都是4月中下旬。2021年4月，希望上海车展能够如期举办。?

疫情影响还是随处可见，口罩和消毒液也成为了必备品。2020北京车展也成为了号称史上最严的一次北京车展，也第一次取消了实体媒体证件，网上登记身份证信息，现场至少经过了三道身份证查验。

展前全行业都在说，这次的展会一票难求，原因是实名制+疫情限流。请各位要参展的朋友，提前购票并且进行预约，避免影响观展。

下面进入本文的重点内容，华为和博世，这两家参展的供应商，一个百年汽车供应商，和一个ICT跨界巨头，是如何在汽车行业的智能、网联、电动领域，进行全面的产品对标的，各自的优劣势又在什么地方。

同位于E2馆的华为和博世，可能是现场展台人数最多的参展商之二了，也是车智君重点关注了两家企业，这两家企业作为供应商的角色，可能代表着汽车行业在智能网联电动领域发展的最高水平，在车展展示的智能、网联、电动三大领域的产品，更是有点全面对标的意思。?

回顾一下华为进入汽车的历程：2019年4月上海车展，华为第一次在国际A级车展亮相，标志着华为正式进入汽车行业。2020年北京车展，华为第一次举办了汽车行业生态大会，展示了在过去18个月的产品化成果，并且将这些成果部分搬到了北京车展的展台。

从展台布局来看，华为和博世的展台布局非常接近：

华为展台的中间，有一台透明的模型车，搭载了华为提供的三大域控制器和动力系统，其他区域大致被划分为智能、网联和电动三大区域，智能板块包括了自动驾驶、传感器、车路协同和云服务等；网联板块包括了仪表屏、中控屏等；电动板块包括了多合一电驱动系统、车载充电系统、充电桩等。

博世展出了全新的纯电动汽车平台，并且将50%的展位用来展示了电动化相关内容，包括纯电动力系统、氢燃料电池动力系统、48V混动动力系统等；智能板块包括了自动驾驶、传感器等；网联包括包括了远程标定系统、曲面显示屏和3D显示屏、OTA升级等。

华为或者博世展示的产品，部分已经是上车的产品，部分是即将上车的产品，基本上奠定了未来智能网联电动汽车的走向和服务。

01?智能化的对标

智能化，指的是驾驶的智能，驾驶域的智能化，核心内容是自动驾驶。

通俗的解读自动驾驶，指的是用激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器替代人的眼睛，获得车辆周边的环境信息，用芯片+算法来替代人的大脑处理这些传感器感知的环境信息，从而做出驾驶路线规划传递给车辆制动系统，完成车辆的自动驾驶。

在2020年北京车展前一天，华为正式发布了全新一代MDC系统产品：MDC?210和MDC?610，分别提供48Tops和160Tops算力，分别为L2+，以及L3-L4级别的自动驾驶提供算力资源，并且满足车规级要求。

在华为的展台，MDC?210和?MDC?610都进行了展示，同时，华为还展示了自己用于自动驾驶的传感器，包括激光雷达、毫米波雷达、双目摄像头和鱼眼摄像头等。

此外，华为还展示了车路协同、商用车及专用车自动驾驶，以及自动驾驶云服务等产品。?

博世同样展示了自动驾驶产品，包括了乘用车自动驾驶产品和商用车自动驾驶产品，其中，商用车自动驾驶产品，是首次展示。众所周知，博世乘用车自动驾驶（主要是辅助驾驶），是备受欢迎的。但，国内这一波商用车强制安装AEB等ADAS功能的红利，经纬恒润、Minieye、极目智能等国产供应商成功崛起。?

博世展示传感器包括了毫米波雷达、摄像头、卫星定位智能传感器等，博世同时还在自研激光雷达。不过，对于博世而言，自动驾驶缺乏很重要的一环，那就是算力能力，没有自动驾驶芯片是博世需要补足的一环。但博世在自动驾驶转向、制动等系统冗余方面的产品值得关注。

对比一下华为和博世在自动驾驶的能力和市场，就目前而言，华为在全面自研自动驾驶软硬件，自研算法，以及激光雷达、毫米波雷达等传感器，还有MDC的算力加持。当然，华为自研是为了拥有能力以防被卡脖子，当市场上有更好的方案和产品，或许也会使用。?

博世在自动驾驶领域，尤其是乘用车辅助驾驶市场，现在的优势是非常明显的，不管是自主品牌还是合资品牌，都会以搭载博世的辅助驾驶产品为荣，并且作为宣传的卖点。

在组织架构上，博世将在2021年成立智能驾驶与控制事业部，将自动驾驶业务提到更高的级别，可见博世对自动驾驶的重视程度。华为就不用说了，在自动驾驶领域投入了大量的资源。

02?网联化的对标

网联，在这里产品形态指的是智能座舱，底层就是域。包括了域芯片、操作系统、显示方式、应用层服务等。

在生态大会上，华为发布的智能座舱解决方案，包括了鸿蒙车机OS软件平台、鸿蒙车域生态平台以及座舱智能硬件平台。在展台，华为也进行了相关产品的展示。?

这里需要重点解读一下鸿蒙车机OS，作为一个车载操作系统，鸿蒙车机OS进行了车载、车控类API的重新定义和开发，通过增加子系统中间件以及API接口的方式，将鸿蒙OS搬上车，适应车用环境。并且，通过HMS-A服务框架和Core?Kit能够提供座舱需要的视觉、语音、音效、AI智能和互联等能力，

在硬件生态方面，支持即插即用，从而可以持续升级，软件方面，则支持快速开发和全场景协同。其中，硬件平台解决方案，包括了车机模组、车载智慧屏和AR-HUD解决方案。?

在北京车展，博世智能座舱也是首次在中国展出，推出的搭载高通8155芯片的座舱域控制器，可同时支持多个显示屏，并整合多种功能需求，从而可以集中处理车内信息。此外，博世还展示了OTA的能力。

目前，博世提供的OTA能力，从信息系统的SOTA（Software?Over?the?Air）升级和全车ECU的FOTA升级，拓展到了支撑车辆全生命周期的远程测量、远程云诊断、大数据平台和算法的整体解决方案。

在座舱硬件方面，博世带来了全球首款量产车上的曲面仪表显示屏，以及3D显示屏。前者可以为驾驶员提高驾驶过程中的可读性，从而保障行车安全。后者提供的裸眼3D能力，通过悬浮的方式显示警告信号，从而提升驾驶的安全性。?

03?电动化的对标

电动化成为了汽车行业确定性的趋势，尤其是2020年特斯拉市值的突飞猛进，带动了蔚来、理想、小鹏和威马的发展，传统车企也纷纷制定了雄心勃勃的电动化计划，这当然离不开供应商的身影。

在电动化领域，华为同样拿出了mPower整体解决方案，在展台，可以看到华为展示的车载充电系统、三合一以及多合一电驱动系统、电池管理系统（BMS）、充电模块等。

博世展示的电动化产品就更多了，显示了作为老牌供应商的底蕴。包括了一体化的底盘、48V混动系统、燃料电池、电池管理系统（BMS）、电桥、碳化硅功率半导体、电力电子控制器、天然气系统等。

博世的电桥，是把电机、电力电子控制器和传动部件整合为一个紧凑型单元，直接驱动车轴，实现动力总成系统的一体化，一个150kW的电动轴重量仅为90kg，一体化的供货方式，可以缩短车企的开发时间。

04?总结

从ICT巨头扎进汽车领域，博世成为了华为的一个标杆，华为强调的是做智能网联电动汽车增量部件供应商，但是，博世等老牌供应商同样也会瞄着新增部件市场，更重要的是，新增部件的价值在车上的占比越来越高。?

以电动汽车为例，电池的成本曾经占整车成本的?50%，特斯拉AutoPilot目前的售价是8000美元，这个不起眼的芯片+传感器+算法的系统，硬件成本在售价占比极低，软件算法卖出了天价，这些都是新增部件带来的新商业价值。

华为积累的底层技术，是汽车增量部件所需要的技术。将技术产品化，是非常考验一个公司的工程化能力。从2019年4月首次参加车展展示PPT为主，到2020年9月展示产品为主，华为展示了强大的产品化能力。

华为进入汽车行业和以往不同，以往进入的行业都是新增市场，进入汽车行业是延伸出来的市场。采用的赛马制，一个部件就是一个部门各自发展，成者为王败者为寇。目前，华为智能汽车解决方案BU，人员规模已经达到了4000人，还不包括一些共享技术人员。

在资金方面，华为轮值董事长徐直军表示，2020年的投入会超过5亿美元，未来数年内不考虑盈利，并且做好了根据以往华为进入新行业平均8年才盈利的准备。汽车行业供应商的成长，需要时间，要想成为汽车行业的供应商，产品的安全性，以及供应的可持续性是需要重点考虑的。

博世同样在汽车行业数字化转型进行了大量的投入，每年在车载软件方面的支出就高达30亿欧元，但是，目前，博世3万多名软件人才，还是集中在嵌入式软件领域。在面向未来的汽车电子电器架构、车载驾驶、和控制系统方面的投入还不够，因此计划在2021年初成立全新的智能驾驶与控制事业部，为客户提供电子系统和必备的软件。

随着博世智能驾驶与控制事业部的成立，博世和华为的之间的关系会变得更加有趣，此前，双方最高层会晤的结论是竞合关系，这或许也是现代商业的关系表现，你中有我、我中有你，既竞争也合作！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

深圳车展2023年时间表

最近青岛还有很多展会。有大家关心的站，会有一些世博活动，下周举行。可以直接去活动举办地，有些展览需要门票。

2021第二届西海岸国际车展

保持时间

2021年6月25日至27日

举办地点

世界中国铁路博览城(西海岸)

门票信息

本次展会实行了电子售票，售票通道已经开通。

票价

20元/张，6月25日-27日任意一天使用；早鸟优惠9.9元40元抢两人原价门票(数量有限，送完即止)

会展品牌

预计展会将吸引70多个参展品牌，涵盖进口、自主、豪华、热销、新能源等700多款车型，展会规模再显品质。菲尼迪、奔驰、宝马、林肯、讴歌、凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎、进口大众、JEEP、上汽大众、广汽丰田、一汽大众、雪佛兰、长安福特、WEY、比亚迪、长安欧尚、长安马自达、一汽马自达、东风日产、雷克萨斯、吉利、一汽丰田、东风本田。

注：以展会现场展示的最终品牌为准！

2021青岛进口博览会

地点

青岛中铁青岛世博城

探视时间

6月25日9:30-17:00；6月26日9:00-17:00；6月27日9:00-15:00。

免费预注册

展览简介

本届展会由中国国际商会山东商会、中国食品工业协会营养指导委员会主办，山东省贸促会贸易投资服务中心、青岛盛骏国际展览有限公司承办，届时，预计将有意大利、美国、法国、澳大利亚、土耳其、德国、韩国、日本、俄罗斯、德国、新西兰、伊朗、智利、西班牙、哥伦比亚、波兰、乌干达、阿富汗、巴基斯坦、印度、印度尼西亚、越南、泰国、马来西亚等40多个国家和地区参展。会聚集在这里，世界各地的美食和高档饮品应有尽有。

特别提醒

为给展会提供一个安全、健康、放心的环境，青岛进口博览会组委会根据《新冠疫情防控指导意见》中的要求和青岛市相关防控规定，对2021年现场展会作出如下规定。

为了保护您和在场所有人的健康，所有参观者必须同时满足以下条件：绿色健康码，正常体温测量，一直戴口罩。

第四届青岛儿童戏剧节

活动时间

——年7月10日9月12日

活动地点

主会场是青岛人民会堂，分会场是胶州和城阳。

开幕式时间

2021.07.10

戏剧节开幕式在青岛人民会堂设立主会场，在城阳大剧院和胶州会议中心设立分会场，开展儿童剧表演和戏剧活动。浙江省曲艺杂技团《七彩宝莲灯》，开场戏，采用现代舞戏剧与杂技相结合的方式，展示了推伞、挂丝、空竹、跳绳、手技、倒立、转盘等杂技儿童剧。

活动点

本届儿童戏剧节采取“线下与线上”双向模式，充分利用线下演出、网络直播、线下活动、公益演出等多种形式，充分展示戏剧节的丰富内容。儿童剧本朗诵、剧组参观、儿童剧表演比赛、儿童剧夏令营、儿童创意手工十余场儿童剧主题活动。

长春汽博会：在产业大变革中再起锚

深圳车展2023年时间表如下：

1、2023年4月13日-4月16日，举办2023房车之家（深圳）房车国际博览会，举办地点：深圳福田会展中心9号馆；

2、2023年4月29日-5月3日，举办第十六届深圳五一汽车展览会，举办地点：深圳宝安体育馆主会场；

3、2023年6月3日-4日，举办2023第145届深圳车博会，举办地点：宝安体育馆和分展场；

4、2023年06月16日-06月24日，举办第二十七届粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会，举办地点：深圳会展中心；

5、2023年12月6日-12月8日，举办2023第三届深圳国际先进汽车技术展览会，举办地点：深圳会展中心（福田）。

深圳车博会特点

1、引领汽车消费新理念，打造全新场景及感官体验

今年的深圳车博会正在大力度推进跨界融合，2023龙岗车博会作为深圳车博会分展场联合深圳地铁集团倾力打造的大型城市综合体商业购物中心，共同打造集合“吃、喝、玩、乐、购、游”等消费场景于一体，将展会现场场景营造成为别具特色的城市生活打卡地，为观众带来全新的汽车生活体验。

2、70+汽车品牌齐聚，多款新车亮相

此次展会，你想看的品牌可谓是应有尽有，参展品牌覆盖日系、美系、德系、韩系到自主品牌，从燃油车、混合动力到新能源车等将会精彩亮相。各豪华品牌声势浩大，在展具规模、参展车型、展期活动方面都将区别从前，让利促销量。

3、百万好礼，订车抽“大奖”

据车展组委会介绍，本届展会举办期间，组委会除了丰富的同期活动和精彩演绎外，还针对广大参展市民送出实实在在的福利，到场有好礼、订车抽大奖依旧双馆同办，让你无论是逛车展还是来看车、比价、买车都不会空手而归。

我们这个时代，当汽车从公务走向家用，从高高在上的象牙塔步入寻常百姓家，许多人都有一种特殊的经历，那就是逛长春车展，火爆的场面、观众的狂热令人终生难忘。2022年7月15日，也就是中国汽车产业第69个生日这一天，第十九届中国(长春)国际汽车博览会如约而至。全国大大小小的车展，每年几百个甚至上千个都不只，但长春汽博会承载更多的责任和更多的期待。她告诉人们：这注定是不平凡的车展。

不仅仅是车展

让我们将目光回溯到23年前的1999年，当年8月15日，中国长春国际汽车博览会作为长春商品交易会的一部分，在长春国际展览中心举办。第一次办车展，主办方没有经验、缺少资金，所拥有的是激情和夜以继日拼搏精神，让人预想不到的是车展彻底火了，整个展馆天天爆棚，汽车消费异常火爆?

车展过后，长春市政府决定：下一届车展到新馆!首届汽博会拉动了长春会展业的升级。面对如此开放、有活力的市场，成立仅一年多时间的广汽本田(当时叫广州本田)马上拍板：在长春建4S店? 本田 嘉辉店由此诞生，这也是汽车城长春最早的4S店，就此开启了长春乃至东 北汽 车市场4S店销售模式。

从第一届到第十九届，长春汽博会办出了自己的规模，更办出了自己的特色，形成了全国乃至全球影响力，并在中国汽车产业确立了独一无二的地位。今天的汽博会已蝶变成长春独具特色的城市象征和对外交流的城市名片，其辐射力和自身品牌号召力与日俱增，以1:9的联动效应拉动着旅游、餐饮、交通、物流、石油、金融、保险等相关行业的发展。

长春是一汽集团的大本营，每届车展一汽自然都派出最强阵容参展，长春又是开放的国际化大都市，汽博会也张开手臂吸引国内外其他主流品牌来长春参展，这开阔了长春人的眼界，促进了产业交流、合作，也使车展本身更国际化。

第19个脚步

从第一届到今天的第十九届，沿着变幻的时光隧道，长春走过的是一个又一个荣耀。

这一届展会，和以往的历届展会一样，第一天观展人数爆满，第二天爆满?人们的激情在这里释放，消费热情在这里点燃。让我们暂短地从火爆的展会走出来，体味我们这座城市的?汽车之变?，产量的倍增，硬件的换代，软件的升级，这是一种质的变化。有人说：20 世纪 ，汽车改变世界;21世纪，世界改变汽车。是的，今天的汽车城长春开足马力，正在改变汽车，让汽车变得更加友好。

如何敏锐地反映产业动态?如何办出当代汽车城的高度?如何营造新的产业生态?车展主办方推出一系列新的举措，展现给我们的是更高的视角、更大胆的尝试和更吸引人的内容、更新颖的表现形式。

这一届长春汽博会国内主流厂商、国际知名车企共计155个品牌、128户企业来长参展，其 中欧 美品牌和自主品牌的参展面积比去年都有所增加，展览面积20万平方米，以?主会场+分会场?的形式进行展览展示。规模超过上一届。

为了让不能到临现场的观众也能?身临其境?，汽博会打造?云展览?模式，实现线上线下展览同频互动。线上云展厅充分运用人工智能、大数据、VR全景等先进技术，把线下内容?翻版?至线上。

满足参展方、观众多方需求，主办方精心谋划，主会场设在长春国际会展中心，划分为室内九大展馆、室外四大展区。其中，1号馆为新技术应用及媒体直播馆，2号馆为超豪华品牌主题馆，3号馆为 宝马 品牌主题馆，4号馆为 奔驰 品牌主题馆，5号馆为豪华车品牌及新能源品牌主题馆，6号馆为合资品牌主题馆，7号馆为自主品牌主题馆，8号馆为合资品牌及新能源主题馆，9号馆为一汽主题馆。室外展区为房车展区、特价车展区、汽车户外体验区、汽车民宿体验区。分会场设在兴隆保税区、长春慢山里和北湖公园。除了全球全国首发的新车型，这里还有高新技术展示以及消费场景的现场。

本届长春汽博会主流新能源品牌集体亮相，包括 比亚迪 、理想、极狐、上汽 奥迪 、 广汽埃安 、 腾势 、 岚图、极氪、爱驰还有华为深度赋能的 AITO 等。举办35款国内首发及新车亮点车型展示发布活动。

兼顾汽车产业链的各个环节，本届长春汽博会为汽车后市场规划出独立的展区，利用展馆之间的连廊形成独立的展区，体现汽博会涵盖全产业链功能性。

本届汽博会联动长春国际汽车文化节暨第四届 红旗 嘉年华 ，共同举行开幕式;与中国汽车流通协会共同以?振兴东北经济 促进汽车消费?为主题的汽博会高峰论坛，具有极高的前瞻性和导向作用，可谓是举多方合力全面推动汽车产业发展、助力东北振兴大业;举办长春汽车零部件跨境电商交易会，促进我市汽车零部件产业链的延伸拓展。

未来 更美好

有一首歌中唱道：来不及等待来不及沉醉/噢来不及沉醉/年轻的心迎着太阳/一同把希望去追?回顾长春汽博会19个脚步，每一个脚步都铿锵有声、光彩夺目，长春要发展，中国汽车产业要发展，长春汽博会如何走出成功的光圈，大胆创新，迎接未来的20年、30年?进取，创新，成功的长春汽博会要做开拓者，只有不断颠覆过去，才能拥抱明天的太阳。

长春市第十四次党代会提出，要着力打造?三强市、三中心?，全力推进?六城联动?。全力推进工业强市和国际汽车城建设的长春正开足马力，奋力跑出高质量发展加速度。今天的汽车城长春，总投资358亿元的奥迪一汽新能源汽车项目，将生产与 保时捷 、 宾利 同平台的奥迪PPE电动旗舰车型，一期项目建成后预计年产新能源汽车15万辆，新增产值600亿元以上，同时可带动零部件产值200亿元以上。总投资135亿元的一汽弗迪新能源动力电池项目，将生产目前技术水平领先、安全性最高的比亚迪刀片动力电池，全部达产后将满足100万辆电动车配套需求，年新增产值200亿元以上?

?打造国际一流车展，促进国际汽车城建设?是本届汽博会的目标，到2025年，长春国际汽车城总产值将达到11000亿元以上，其中，汽车产业要达到10000亿元以上，整车产量要达到400万辆以上。未来，以红旗国际小镇打造为重点，以中国一汽制造中心新动能升级为依托，长春国际汽车城将打造成为东北亚智造中心、创新中心、文化中心、体验中心、乐活中心。

这是长春汽博会的背书，这是向前的不竭动力。汽车改变世界;世界改变汽车。跨越世纪的长春汽车博会见证着，甚至参与着两个伟大的改变。

长春市市长王子联说，历经19届、23年成长的长春汽博会，已经成为展示长春汽车辉煌发展历史和雄厚产业基础的重要窗口，成为引领汽车发展、展示汽车文化、促进汽车消费的重要平台。

随着新一轮科技革命和产业变革的发展，引发了新一代信息技术与制造技术的深度融合，汽车产业也引来了百年一度的大变革，?新四化?(电动化、智能化、网联化、共享化)已成为汽车产业发展的主要趋势，推进?新四化?的更快发展，长春汽博会义不容辞。支持自主品牌做大做强、走向世界，长春汽博会在发挥自己的作用。产业间互利共生、协同创新已经成为全球共识与发展趋势。长春汽博会的视野更宽，目光看得更远。

有行业专家说：汽车是一个让我们敬畏的产业。在长春车展现场，我们看到，有的老人坐着轮椅逛车展;有的小朋友，参与到厂家设置的各种活动，沉迷其中。我们了解到有汽车产业的老前辈专程回到长春，在车展留连忘返?这就是长春车展，她是当代的也是前瞻的，她是产业的也是文化的。

长春汽博会给观众一个产业全貌，像发动机一样给汽车城长春带来强劲的动力。车海、人海之中，记者在思考，长春汽博会是车展，也是一种赋能，赋能会展业，将其提升到一个新高度，赋能?六城联动?，促城市向前发展，同时，也在强力拉动相关产业，从旅游到餐饮、交通?

历经19个脚步的荣耀，我们希望长春汽博会，每一届都给人带来惊喜，每一届都是一次创新，我们希望长春汽博会越办越好，成为长春一道最亮丽的风景。

（ 长春01）

@2019