奥迪a4l买得起来后悔吗有保养,奥迪a4l买得起来后悔吗有保养手册吗

1.二手奥迪a4l买得起开不起

2.奥迪A4L养车成本解析，BBA养起来贵不贵？

3.想买台奥迪a4l，这款车有什么优缺点？

4.奥迪A4L一年的感受，我和我的奥迪A4L故事没有完结

奥迪a4l怎么样？建议购买吗？

目前在售的奥迪A4L是2018款车型的30周年纪念版，售价区间为29.28-40.98万元。这次小改动后，整个系统标配了奥迪音乐接口和智能手机接口，可以支持通话、收发信息、地图导航、音乐播放、语音控制等功能。外观变化不大，主要是运动版增加了运动套件、红色刹车卡钳和亮黑色外后视镜，充满了运动气息。此外，还推出了搭载1.4T大功率发动机的30TFSI车型，进一步降低了价格门槛。

首先，奥迪A4L值得买。它用的是纵置的EA888发动机，也是比较先进的发动机。其技术亮点包括双喷射和一体式气缸盖，燃油经济性好，大大降低了烧机油的可能性。

全新奥迪A4L的设计都体现出了其强大的运动基因。锐利坚韧的车身线条勾勒出无缝、层次感十足的外观；经过水洗和刻画的侧腰线和顶线，让全新奥迪A4L释放出蓬勃动感的气势。在这个层面上，可以说抓住了很多消费者的心理！商业气质和运动风格的很好平衡！

内饰也体现了奥迪A4l值得购买的原因。它的大尺寸液晶屏和精致的中控台设计营造出非常科幻的内饰氛围！如果你想拥有好的舒适度和一定的泡妞技巧，A4L绝对是为你量身定做的！

奥迪A4L还有一个最大的亮点！Quattro全时四驱系统将驱动力传递给四个车轮，让每个车轮都能获得全功率。同时，quattro全时四驱系统可以有效降低转向过度和转向不足的影响，使车辆表现出出色的稳定性和灵活性。

虽然奥迪有时候会烧机油，但是很多德系车都有共同的问题。个人认为这是可以接受的，所以内饰科幻，外观商务运动的奥迪A4L还是值得买的！

从品牌来看，奥迪绝对是上品，属于强势德系车。A4l呢？首先是外观，法拉比特认为奥迪的车型低调、简约、舒适。

说实话，科技在进步，大众很先进。作为大众旗下的高端品牌，奥迪常年走在技术前沿。

A4系列已经出了很多年，它的优势主要集中在机箱上。前后轴重量分配更接近50:50，前四连杆悬架，后五连杆悬架，几乎是同级别车的“标杆”。这方面有很大的优势。奥迪获得专利的四轮驱动系统世界闻名。全时机械四轮驱动系统，车轮的抓地力简直惊人。

发动机方面，TFSI发动机技术先进，双离合变速箱应用走在世界前列。

目前在售的奥迪A4L是2018款车型的30周年纪念版，售价区间为29.28-40.98万元。这次小改动后，整个系统标配了奥迪音乐接口和智能手机接口，可以支持通话、收发信息、地图导航、音乐播放、语音控制等功能。外观变化不大，主要是运动版增加了运动套件、红色刹车卡钳和亮黑色外后视镜，充满了运动气息。此外，还推出了搭载1.4T大功率发动机的30TFSI车型，进一步降低了价格门槛。

首先，奥迪A4L值得买。它用的是纵置的EA888发动机，也是比较先进的发动机。其技术亮点包括双喷射和一体式气缸盖，燃油经济性好，大大降低了烧机油的可能性。

全新奥迪A4L的设计都体现出了其强大的运动基因。锐利坚韧的车身线条勾勒出无缝、层次感十足的外观；经过水洗和刻画的侧腰线和顶线，让全新奥迪A4L释放出蓬勃动感的气势。在这个层面上，可以说抓住了很多消费者的心理！商业气质和运动风格的很好平衡！

内饰也体现了奥迪A4l值得购买的原因。它的大尺寸液晶屏和精致的中控台设计营造出非常科幻的内饰氛围！如果你想拥有好的舒适度和一定的泡妞技巧，A4L绝对是为你量身定做的！

奥迪A4L还有一个最大的亮点！Quattro全时四驱系统将驱动力传递给四个车轮，让每个车轮都能获得全功率。同时，quattro全时四驱系统可以有效降低转向过度和转向不足的影响，使车辆表现出出色的稳定性和灵活性。

虽然奥迪有时候会烧机油，但是很多德系车都有共同的问题。个人认为这是可以接受的，所以内饰科幻，外观商务运动的奥迪A4L还是值得买的！

存款不多。真的能借钱买得起奥迪A4L吗？

我可以肯定的告诉你，以你的经济状况，奥迪A4L完全可以买得起，就算是奥迪A6L养起来也没有什么困难。毕竟只要买得起，就买不起。

事实上，像奥迪A4L这种处于中低端入门水平的豪华品牌车型，实际的养车成本与普通中型车没有什么区别，甚至可能更低。毕竟豪华品牌都维持在一万公里，而很多普通品牌都维持在五千公里。

我们可以看看奥迪A4L的日常保养费用:

可以看出，正常的维修项目下，一万公里一年要1300元，两万公里一年不到4000元。这种保养费用在中型车当中真的不算贵。

此外，燃油和保险费用，如果按2万公里计算，将低于2.5万。也就是说，每年的总费用约为3万。

对于你每月7000元的工资和15万元的存款来说，这个消费水平并不高。毕竟你还年轻，月薪可以大大提高空。

而且，一辆奥迪A4L对你事业的贡献，完全不同于一辆10万元以上的普通家用车。如果你看得好，你就会有动力去更好地追求它！

目前最低的奥迪A4L当地指导价不到22万，是1.4T发动机。然后，让我们看看你付了多少首付。一般来说，如果是15万，我建议你先付50%的首付，大概是11万左右。最好三年交一次，这样压力会小一些。

然后加上购置税、保险费和一笔手续费等。，都是25-26左右。然后，如果你按揭，去掉每月的开销，每月5500元的收入就足够支撑成本了。

不过我个人并不建议买奥迪A4L，因为标准的奥迪A4L价格便宜，但说实话，是奥迪的标志，而且里面的一些配置也不好，所以建议选择中配比较低的奥迪A4L。

如果可以的话，最好选择宝马3系或者奔驰c级，两者相差4万左右，但在品牌和体验上还是会有不错的提升。

然而，奥迪仍然是中国一线豪华汽车品牌之一。如果能在三四线城市买一辆奥迪A4L，也是非常不错的选择。想要追求更高更好的感觉，不妨选择宝马3系和奔驰c级。

个人觉得买得起奥迪。

没事，就是一定要多注意保养。

应该买得起。毕竟买得起奥迪就意味着我们肯定买得起。

奥迪A4L的故障率是多少？值得买吗？

奥迪的车无论是质量还是口碑，一直都是质量好。在豪华中型车市场，奥迪A4L和宝马3系奔驰C都是不错的选择，但在2018年，奥迪A4L占据了整个市场的销量冠军。直接超越了奔驰c和宝马3系。

虽然车卖得很好，但不代表车一定没有问题。投诉网站上有很多奥迪A4L车主的投诉，说车内变速箱异响、严重顿挫、频繁抖动让车主苦不堪言，所以奥迪A4L也有着中型车领域投诉第一的美誉。当然，这可能是一些情况。毕竟买几十万的车，有几百的投诉是正常的，但是如果你变成这样，你会觉得很不好。

第一个投诉是变速箱，噪音异常。这个问题不是针对2019款，而是针对2018款变速箱。作为汽车的四大部件，变速箱还是非常重要的。不过奥迪A4LA6L都用大众集团的双离合变速箱，一般问题不是很大。

所以你可以买奥迪A4L，但是买问题车的概率是一定的，但是总体来说还是没有问题的，毕竟我们不能因为噎着就放弃吃饭。总的来说，奥迪A4L还是一款非常不错的车。

考虑买车。新款奥迪A4L怎么样？值得开始吗？

A4L值得购买的理由:

1.销售标杆，大家都说好才是真的好。

2.豪华品牌中型轿车“常青树”买卖的价值。

3.比较最多的车型一定是最正确的选择。

4.服务网点遍布全国，对购车满意，用车舒适。

5.官方认证的备件供应、高效专业的售后服务、有保障的汽车维修和短等待时间。

6.宽敞舒适的汽车空房为您带来无与伦比的乘坐体验。

7.流畅的后备箱营造出最佳的装载体验，宽大的开口设计体现了人性化的造车理念。

8.空空气质量传感器和花粉过滤系统可以时刻保持车内的健康环境，让您和家人更加安心。

9.舒适的头枕和腰部支撑是长途驾驶的“神器”，也是豪华车的标配。

10.同型号旗舰车型的皮革面料带来更流畅的触感，全方位营造奢华氛围。

我也在关注新款奥迪A4L。和同级别的其他几款车型相比，我觉得新款A4L应该是性价比最高的，而且和现款相比，在很多地方都做了调整，内饰也很符合年轻人的运动风格。从照片上看，它从尾部看起来像A6。哈哈。当它上市时，我准备去4S商店订购。

新款奥迪A4L值得入手。新车还没有上市，但我的很多真正的奥迪4S已经存在。我也在附近的奥迪4S店看到了实车，知道明年4月10日上市。有兴趣的话也可以关注一下。看到实车的时候，我也来说说我对新款奥迪A4L的评价。新款奥迪A4L外观最大的变化就是前脸，外观更加犀利。新车还将提供普通版和运动版。整车的长宽高还是和老款差不多。与较低的内饰相比，没有太大变化。至于中控屏，升级到10.1英寸，整个系统的功率为2.0T，具体功率参数忘记了。我特别建议你去奥迪4S店看看。

目前关注新款奥迪A4L的朋友很多。与19款A4L车型相比，新款车型在外观上有了很大的变化。新款车型更具运动感和动感。车身带有RS的进气格栅充满了运动感，并配备了最新一代的奥迪灯光设计。车身上的红色刹车卡钳也是一大亮点，绝对会从外观上吸引你！而且，奥迪在技术和动力上也做了改变，比如:10.1英寸可编程中控屏；12.3英寸奥迪虚拟座舱；全系搭载2.0T发动机-12V轻混系统！一定值得入手！

奥迪A4L的优缺点，奥迪A4L怎么样？

A4的一点点主要在于整车故障率低，似乎是全欧所有家用车(进口版)中故障率第一低的。次要优势是奥迪技术通过测试，整车匹配调教良好，安静省油，不急躁，不拖沓等等。还有很高的品牌价值和很高的保存率。

主要缺点在于近几年连续改款加长轴距，而丧失了更大的操控性。这不是一辆喜欢驾驶的车。当然，后腿空空间有所提升，但因为是b级车，头部空空间依然不足，乘坐舒适性提升不大。小缺点是奥迪品牌店暗，维护费用高。不，举个例子。可以考虑第三方维修，这样维修费用基本可以便宜50%。

取决于配置。

20多万的低价就能买到奥迪品牌，空之间的动力都可以用，但是配置太寒酸了。

30多万高，加上几万的A6级也卖，性价比不高。

A4l建议买2.0T低端版，功能齐全。价格全国不统一，一般在25W左右，动力十足。

奥迪A4L的油耗怎么样？我通常在上班的路上遇到交通堵塞，但我真的很喜欢这辆车。爸妈告诉我不要买，怕耗油。

油耗水平部分取决于司机的驾驶习惯。如果深踩油门和刹车，油耗肯定不会低。而且，新款奥迪A4L在同级别中油耗较低。换句话说，你买得起。恐怕我买不起。加油，兄弟，不是每个人都能买得起自己喜欢的车！

百万购车补贴

二手奥迪a4l买得起开不起

优点：电子档把，刀锋轮毂，中空屏幕，虚拟驾驶仪表，全景天窗。当然还有奥迪最近跳水严重的价格。

缺点：这车没什么吐槽的地方，反正喜欢这车就会包容它的全部！

外观：不愧是奥迪出品，大灯犀利有神。车身整体简洁大方，18寸双五幅双色刀锋的轮毂，很有力量感的设计。

内饰：帆船电子档杆，12.3寸的中控大屏以及木纹装饰面板，科技感与质感爆棚。

空间：本人身高175，前排调到比较舒服的开车位置时，后排空间还是很充裕的，只是后排中间地板隆起较大，满载5人的情况下，短途应急没问题。后备箱空间很大，也比较规整。

动力：本人很少暴力驾驶，但该超车的时候动力一定得跟得上。你们能明白超车到一半，动力跟不上后又踩刹车的那种无奈吗？ 2.0T的动力完全够用，0-100km加速7秒出头，超车也很有信心。

操控：方向盘手感很棒，回正力度也比较舒服，转向很精准，上手没难度。

油耗：很满意，高速巡航也就6个左右，市区走走停停开空调10个吧，基本都是D档，新车磨合期的油耗比较惊喜的。

舒适：座椅还算比较舒服，底盘很整体不会有散的感觉。静音比较不错，配合原厂的扬声器，音乐效果就很赞。

优点：对外观、内饰非常的满意，有倒车影像，倒车非常的方便。

缺点：高科技的虚拟驾驶舱需要选装，太贵了。

外观：外观来看大灯很漂亮，很吸引眼球，前脸和车身的整体造型很有时尚感，非常的耐看。

内饰：满满的机械未来感，中控台在视觉上给人非常宽阔的感觉，皮质内饰看起来非常的奢华，更新换代之后越来越有品位了。

空间：轴距长，空间大，同级别里应该是空间最大的吧！前排空间不用说，坐进去头顶还有一拳左右的距离，视野很宽敞，没有压抑感，后排空间更大，坐进去非常的舒适。

动力：只要舍得踩油门，就能感觉到速度快速的提上来了，超车干净利落。暴力S档瞬间加速可以感觉到强烈的推背感，一般不会尝试。平时主要是D档行驶，也能秒杀别人。

操控：整体操控的感觉是非常的扎实，底盘厚实不松垮，尤其是跑高速的时候不虚不飘，时速120kmh在车里都感觉不到那么快，快速超车的时候也没有方向盘和车身晃动的感觉。在市区里面驾驶起来轻松灵活，到了高速上稳健自如。

油耗：平常上下班经常遇上高峰期，还是比较堵得，堵车的时候在10-11个油左右，跑高速就不会了，在6.5-7个油左右。现在长期记忆油耗是9。

舒适：车子底盘过滤不错，隔音做得好，开车时车里非常的安静。每次过小区的减速带都不会有太强烈的震感，有个缓冲的过程。去农村颠簸的道路，乘坐感不像有的车那么硬，座椅的包裹性很强，开车不觉得累。

优点：手动档，这个价位还保持手挡的乐趣，奥迪：别被继续和谐了好吗？

外观：对外观非常满意，最吸引我的地方就是A4L的外观，就是因为他的外观吸引了我，才使我放弃了帕萨特、蒙迪欧、和迈腾等，花了这么多钱买了他一点都不后悔，就是冲着外观来的。不过有一点不满意，就是1.8T的竟然把镰刀眼给减配了，外观上就打了折扣，但是没关系，等首保过了，投资几千块钱去把大灯升级成镰刀眼就完美了。

内饰：套娃设计，不错。不豪华但高档。欣赏德式的严谨。

空间：不大不小，它大过奔驰C系，小过迈腾帕萨特。但我180cm高180斤重的胖子进出无压力。

配置：性价比还是可以，算不上性价比非常高，我是看重外观而选择的他。

动力：尽管是1.8T的发动机,但因为六速手动变速箱,提速超车市内高速均能轻松摔掉尾随者.

操控：方向盘有点轻，路感过滤太多，没有纯液压助力的那种直接。离合是可变阻尼的设计，有的低档车的离合你只能从离合踩入的深浅判断离合的程度，而奥迪的离合不但踩入的深浅有别，越踩深越要用力，触觉反馈非常线性，最差开过某车离合像是踩一个杠杆，过了某个节点突然下落或回弹，让人极度不适应。转弯的操控确实不如另两家同级别后驱的精准和有力，但对比一般的前驱感觉甚好。

油耗：油耗还算满意，也不会可以的去计较这些

舒适：虽是手动，车厢依旧是非常安静，使得原有并不高档的音响也提升了不少，车感甚至让你觉得过滤掉了一些必要的回馈。导致屡屡超速

奥迪A4L养车成本解析，BBA养起来贵不贵？

你好，你问的是二手奥迪a4l买得起开不起是真的吗，是的。

因为养车太贵，年保养大约需要3万以上，维修费用：6千左右、保险费用：1万左右、燃料费：1万左右、停车费/洗车费：六千左右等，年收入10万以上。

奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

想买台奥迪a4l，这款车有什么优缺点？

豪华意味着价格高昂、中型意味着空间宽大。但当豪华“配上”中型这两个形容词，集中出现在一款车型上，会不会让该款车型的后期费用也变得格外高昂呢？今天，说哥就以?奥迪A4L为例，给大家聊聊后期费用，从油费、保养、保险等各方面费用进行分析，让有意购买豪华中型车的消费者，更为清晰的知道，买车以后的相关费用。

首先，我们先算一下油费，因为奥迪A4L有两组动力总成，但有四种不同的调教及驱动方式，所以油耗表现也有所不同。我们就以销量最好的40TFSI车型为例，官方公布的百公里油耗为6.1L/100KM。如果按照目前广东这边的油价5.78元/L来算，100公里就要35.26元，也算是比较便宜了。按照一年行驶两万公里来算，一年只是油费大概是7000元左右。

其次是保养费用，奥迪A4L官方给出的保养时间大概是一年或一万公里进行一次保养。如果是在4S店进行保养的话小保养大概是1300元左右，每两万公里进行一次中级保养，费用大概是2600左右，而六万公里左右就需要进行一次大保养，价格大概在6500左右。如果是第一年的话，保养大概需要花费约4000左右。

然后就是保险费用，首年的保险费用一般都会被4S店强制购买，价格大概是1.2万元左右。第二年可以根据个人需要选择自己喜欢大保险公司，一般来说在外面买保险大概能打6-7折的优惠，然后保费的车价也有一定的折损，最终的价格大概6-7千元左右。

同时，车落地以后还有不少的杂七杂八消费，例如：停车费，正常来说一个月固定车位保管费，最便宜也要400-500元，加上平时出门的停车费，共计约一千元。有时，可能因为不小心的违章，按照一年两次来计算，又要400元左右了。最后，难免会给车辆偶尔来点“补品”，这可能一年也要200-300元。

综合以上算的帐，新车第一年花的钱大概是3.5万元左右。第二年，因为保险便宜了，价格可能是3万元左右。而第三年，因为需要进行一次大保养，价格可能又要回到3.5万元的样子。在这个时候，能买豪华品牌车型的消费者，或许已经有能力更换更为豪华的车型。这也就意味着，或许这辆奥迪A4L已经完成服务第一任车主的“使命”。这样的养车费用，你觉得贵吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L一年的感受，我和我的奥迪A4L故事没有完结

建议奥迪A4 Quattro 个性运动版是奥迪A4L全系中性价比最高的一款车型，252马力的最大功率和370牛米的最大扭矩使动力极为强劲，、

买车也是要拼人品的，我的A4l个性运动版14年买的，动力真的强劲，但是开了2年左右水箱漏水换了一个；三年质保期后车门锁坏了，换了一个；去年底废气灯亮了，换了废气阀、凸轮轴传感器、洗过节气门等，至今故障灯依然亮着，好郁闷。家里一辆10年的君越用到现在一直都挺好，虽然网上对它的发动机变速箱投诉挺多，但我家的一点问题也没有。所以你买车自己喜欢就好，不管什么车负面问题或多或少总是有的。

当时老头子让我买A6（我觉得太老气）我想买A5，没高配。了解到店里有A4运动款，试了一下感觉不错（实际很多功能开了那么多年没用到）。最终本着给老头子省钱的目的买了运动款A4L（老头子给的预算60万）。目前为止感觉不错，除了后排窗户有小问题。也没有网上说的烧机油。保养因为办了张白金卡（2000多）小保800左右。

本来在新C出来有点后悔，但因为发生一件事让我不再后悔买A4L。那次高速快车道120左右在开，前面一辆马6也差不多速度。双方差个3辆车的距离匀速行驶。突然前面马6急啥停住了，而等我反应过来已经来不及了，踩刹车也没用了，自动给我抱死了！（听4S店说有个碰撞预警系统）就因为这个没有撞上！等我停住差不多就剩半米的距离了。

当时真的一身冷汗！赶紧停边上缓一下！后来据我了解，对方是两辆车（苏）来旅游的，一辆停在应急车道，那辆急刹的车可能并不知道发生了什么就刹车准备开到应急车道去！好吧，具体因为什么刹车我是不知道！我只想说，我活下来了！买车就不要后悔！毕竟不是就开几天！所以好好看看了解了解

不知不觉入手奥迪a4l进取型2.0t已经一年了，跟普通的朋友们一样开得不多，快8000公里了，最初是买菜专车的1.8排量的经典款科鲁兹，作为一个年轻人，油门踩到底超不过大货车是不可忍受的，所以在第它五岁的时候，我就已经考虑将其抛弃，说到最心动的莫过于五系，后来理性战胜了任性，我决定直接买台迈腾，中级车就这辆车能看得上，对于吃着中国人的饭，背后却捅你一刀的日系我从不考虑，哪怕是雷车卖20万也不要，钱没了可以赚，血性没有那就变质了，纯属我个人的的觉悟，思想不同的勿喷……在网上先问问，结果跟多数人一样，4s店打电话过来了预约我去看车，优惠3.5万，330t。我县城离市区4s有100公里，兴致饽饽抽空去提车，我不是个拖沓的人，去了就基本就会提，展厅那台红色的顶配cc印入眼帘，娇艳，我媳妇脚步都跨不开了，后排空间够大，为了区分迈腾跟cc，我能做的就是试驾，感受大致迈腾像一个温柔的，cc就如同健身房里的壮汉，刚硬无比，不属于我的菜，好了，就迈腾了，坐在小圆桌旁，销售拿过来一张纸，写了一排东西，全是些没啥用的，一共算下来2.5万左右，什么gps啊，什么手机启动……我脑门都大了，就这样最可脑的是，我五年多4万公里的1.8排量老科，只能置换3.4万，说我车子补过漆，调过表，一个家用车调个啥子的表……调表不要钱吗？就冲这态度，我头也没回的撤了。冷静了一些时日，有天去市区办点事路过奥迪4s店，山里孩子进城看豪车，进去没人理我，我进来的时候店里还很冷清，可能是太冷清了，目标明确只买轿车，摆一起的a4.a5选，a5漂亮，后排不足，在我把奥迪a4里里外外打量了一番后，过来了位**姐，经过一翻墨迹，全款提车，把车价拉到24万加一千，装原厂倒车影像，无任何包，送大包围，三次保养，贴膜，上牌600，用老车牌。厚道就两字。

原来的老科

置换

后面因不可逆原因，没能上牌，退还600元，自己开回来上牌

交费前问**姐要了把奥迪雨伞，也答应了，提车当天反水了，说送不了，到了午餐时间，**姐说你们去外面吃个米线吧……我们这不供午餐[强]，难道提便宜点的车都这样吗，冷冷清清，没有任何仪式，我看别人不都照相吗。

换轮毂作业，bbs轮毂一套。

4000公里内一个轮胎砸了两颗钉子，直接换掉了。

后排没有空调出风孔，完美的阻挡了熊孩子往里面塞东西。自己买了套真皮座套，不是爱真皮，容易打里，随手一抹，干干净净，旧了可以丢，为何不可呢。

空间还行，没有液晶显示屏，多花将近二万买这些配置不是我的性格，始终是钱不够，哈哈。

如果二手商那里问老科的价格，大部分都说奥迪a4好开，不然我也不会去奥迪，没买之前也不太满意奥迪的双离合，考虑过宝马三系，老三系后窗那根加长的铁条是我放弃他的唯一原因，奔驰c，之前就说了嫌弃老科的马力，所以c级直接淘汰，不要说2.0排量的c，压根买不起。所以我买车bba中间远，动力排最前，面子不是不要，只是钱不够，我的脸就够奥迪的面，开几年我应该是在3.0a6l跟a6之间远，a6l的几率更大，后排大，趁年轻体验年轻的冲动，大马力向前冲。既然动力第一，所以我选了进取型2.0。其实我现在非常后悔没上45个运。既买之则安之，双离合开起来其实没有什么大问题，20码以下，有轻微的顿挫，亲踩油门感受不到什么，如果脚踩重了，车会加速得比较突兀，就像你踩到了狗尾巴一样，到了30码，非常平顺，路上过滤比较温柔，四平八稳，油路爽得一披，s档超车很猛，过高点减速带有比较重的碰撞感，高速路上遇下雨天，那噪音让你怀疑人生。减速到20码左右开始有拖拽感，不太爽，2档较到一档时会出现卡卡卡的几声响，也不舒服，音响能盖过，极速降，声音会更大一点，奥迪a4的音响还行，比迈腾好多了，我是个爱音乐的人，家里有套安乔830加5.1jbl一套，耳机有bose无线降噪跟有线森海ie40，所以车内就听个响吧

但是奥迪a4l后备箱低音炮共振，我真遇到了，在网上看了下，通病，解决方案，拔掉低音炮线，结果完美解决，再也受共振侵袭，车内音质无减，其他好像没什么问题吧。外观我还是喜欢的。