比亚迪护卫舰与驱逐舰的区别,驱逐舰和护卫舰哪个更厉害

1.试驾|比亚迪护卫舰07：远比想象中更全能

驱逐舰05自上市以来，在10~15万级紧凑型轿车市场中就备受关注，其作为海洋网军舰系列的首款车型，以及海洋网中的首款轿车，整体在产品力方面都有着较为出色的表现，如今更是已经连续两月销量突破7000辆，并且随着产能的不断释放，提车周期也有所缩短。

车型方面，比亚迪驱逐舰05售价为11.98-15.58万元，全系工推出5款配置车型，均搭载DM-i超级混动系统，同时提供55km和120km两种纯电续航。那么今天，我们就深入分析一波，看看驱逐舰05哪款更值得买？

外观方面，驱逐舰05是基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，全新的大面积无边框式进气格栅，以及尾部用了贯穿式尾灯的设计，整体让新车有着极高的辨识度。

内饰方面，其同样用了全新设计，例如换装了8.8英寸的全液晶显示屏以及全新样式的三幅式方向盘，同时标志性的自适应旋转中控屏也并未缺席，为车内营造出较强的科技氛围。同时，两侧“舰跃式”设计的空调出风口则用了楹粉红饰条进行点缀，增加了几分时尚气息。

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驱逐舰05长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，非常适合家用的一台车，保证实用的空间，同时又不会过于庞大不好出入停车场。

动力上，驱逐舰05全系搭载DM-i插电混动系统，其中1.5L骁云插混专用发动机最大功率为110马力，匹配容量分别为8.32kWh和18.32kWh的刀片电池，NEDC纯电续航分别为55km和120km，在满油满电状态下能够实现超1000km续航里程。

言归正传，回到车型选择方面，我们先从55KM舒适型开始看起。虽然作为入门款车型，但是在配置上其丝毫没有太多寒酸的感觉，甚至也没有与其他车型存在明显差距。

首先，像12.8英寸中控屏、LED大灯、倒车影像、无钥匙进入、远程遥控、自动空调等配置都有所体现，一共标配了超过17项配置功能，就算是入门车型也能带来不错的体验，同时对于入门家庭用户而言，这能够满足日常的使用需求。

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相比起舒适型，豪华型在价格上会增加1万元，主要体现在于增加了电动天窗、前驻车雷达、外后视镜电动折叠、360全景影像、8.8英寸全液晶仪表等。同时，轮圈也从16英寸升级为17英寸，玻璃升级为全车一键升降，以及主驾驶座椅从手动调节升级为电动座椅。

综合来说，豪华型更多是在便利性和科技性配置上作出升级，对于用户来说有着更好的体验，其基本能够满足不少用户的绝大多数用车环境，对于大多数家庭用户而言，这款车型还是比较值得推荐的。

接着是55KM尊贵型，也是这个系列的顶配车型，价格相比起豪华型增加6000元。在便利性配置方面，这个版本在于配备了副驾电动座椅、前排手机无线充电以及前排分区空调。而在科技性上，则新增了包括ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持系统、车道偏离预警系统等多项功能在内的L2级驾驶系统。

在这个版本中，主要是增加了一系列的驾驶功能，相比起上一款车型，这款更适合长途驾和高速驾驶比较多的用户入手选择，毕竟这些功能的加入，能让你在路上轻松不少。?

之后，再来看120KM续航的车型方面，虽然这同样是叫作尊贵型，但是像L2级驾驶系统、副驾驶电动调节、前排手机无线充电等配置，在该车上都并未配备，整体与55KM豪华型配置基本一致。

或者用一个较为简单的理解来说，该车是在55KM豪华型的基础上作出升级，而升级的地方主要在于其纯电续航从55km变成了120km，扬声器数量从6喇叭升级为8喇叭，同时还配备了220V对外放电功能，并且相应增加了后排座椅杯架。多花1万多的价格，换来4个配置的提升，至于是否值得就要看个人考虑了，主要是对于纯电续航的需求是否非常强烈。

最后来看全系最顶配的120KM旗舰型，在该车上将前者所失去的驾驶配置都补回来了，同时其中控屏尺寸也从12.8英寸升级为15.6英寸，而且还搭载了5G网络系统，在科技性上有了更好的表现，当然也是为了彰显其旗舰车型的地位。只不过，个人认为这些新增的配置，对于大多数用户来说，在日常使用当中其实并没有太多区别。

综合上述几款车型的配置来看，当中55KM豪华型是最为值得推荐的，不论是舒适型、科技性还是便利性上，其整体都有着较为不错的表现，能够很好的满足绝大多数用户的大部分用车需求。除此之外，对于一些经常有长途驾驶需求的用户，个人会推荐55KM尊贵型版本，其中增加的L2级驾驶系统，能够为用户带来更好的便利体验。

或许，从数据上来看120KM续航的车型会有着更好的表现，但是从实际角度来说，其只是在原有55KM的车型上增加了续航，同时相应增加了几个配置。再加上，这个级别大多以年轻首购用户为主，尤其是一些入门家庭用户而言，55KM的车型不但有着不俗的配置体验，同时能有着更低的购车成本，并且也能享受绿牌、免购置税等相应政策，即便是当作一台纯油车来使用也可以接受。

编辑说：总的来说，驱逐舰05在产品力方面有着不错的综合实力，55KM续航版车型虽然价格亲民，但也有着相对丰富的配置，相对同级车这台车是很厚道的，而且还搭载了DM-i超混技术，以及能够享受到一系列的购车政策，符合年轻家庭用户的购车需求，如果这个价格正好在你的购车预算范围内，不妨实际到店体验一番。

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试驾|比亚迪护卫舰07：远比想象中更全能

易车讯?近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪护卫舰07申报图。作为比亚迪海洋网军舰系列打造的首款SUV车型，定位中型SUV的新车将于上半年上市。

作为比亚迪X DREAM概念车的量产车型，护卫舰07与军舰系列首款车型驱逐舰05用了相同设计语言，横贯中网多个镀铬饰条是标志性的设计元素，看上去富有层次感。侧面的线条是一副标准的SUV样式，方正的车身看上去更显魁梧，尾灯用贯穿式设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820*1920*1750mm，轴距2820mm，定位中型SUV。

动力部分，本次申报的为DM-i车型，搭载由搭载1.5T发动机与电动机所组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率110kW，预计纯电续航里程200km。此外，护卫舰07还将推出主打动力性能DM-P车型，百公里加速时间4.7秒。

过去的一年，比亚迪实现爆发式增长，一举夺得中国汽车市场年度销量冠军，速度可谓“前无古人”。能够实现这样出色的成绩，有一点肯定离不开，就是出色的DM-i混动技术。

出色的燃油经济性，可油可电的使用灵活性，以及亲民合理的价格定位，让比亚迪大量DM-i车型获得了市场的认可和消费者的青睐，而比亚迪也是基于这点，不断扩充着自身的产品序列。目前“王朝”系列已基本布局完成，而“海洋”系列也在逐渐完善，而此次我们体验的也正是“海洋”系列的最新DM-i产品——护卫舰07。

老实说，只需看上一眼，你就能明显感觉到护卫舰07仍然是一台我们陌生又熟悉的比亚迪。秉承“海洋美学”的设计理念的造型，我们能够从比亚迪“海洋”系列的多款车型上看到相似元素。宽大格栅、矩阵式灯组、发光LOGO，这些年轻元素在驱逐舰上融合的相当不错。

车侧D柱能够显示电量和充电概况的“能量指示灯”是一个相当有趣的小设计，造型上不起眼且与整车设计融为一体，还能为日常用车带来实打实的便利性。

内饰也是熟悉的“比亚迪味道”，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、鹦鹉螺式内门把手、大量曲线的运用，都让我们一眼就认得出这是一台比亚迪，整体材质的使用仍然能感受到对舒适性的侧重。比亚迪并没有为护卫舰07增加太多花里花哨的功能，智能化、舒适性的配置都没有上手难度，正如比亚迪为其定下的基调——“服务于生活的科技感”。

至于内饰中最新式的门把手，反倒成为了使用体验相对“割裂”的一个部分。虽然其维持了统一的设计语言，但使用上较传统样式的门把手略嫌繁琐，需要一定的学习成本。

而作为一台定位大五座的SUV，4820/1920/1750mm的长宽高和2820mm的轴距为其提供了不错的技术数据，同时没有加装使用率不高的第三排以及后排用了纯平地台设计，后排的乘坐空间和后备厢储物空间都得到了保证。

至于动力，比亚迪的DM-i/DM-p超级混动技术自然是最大的亮点，两种动力架构都搭载了骁云-插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统以及专用功率型刀片电池。其实，护卫舰07除了定价28.98万元的顶配车型用DM-p技术外，其从20.28万元到25.98万元的五款车型均用了DM-i技术，某种角度上，DM-i车型才是护卫舰07的主推车型。

DM-i用前置单电机的布局，电机的最大功率是145kW、最大扭矩是316N·m，而顶配的DM-p则用“前置+后置”的双电机布局，驱动方式是前置四驱，其中前电机的最大功率和最大扭矩同样是145kW、316N·m，后电机的最大功率是150kW、最大扭矩是340N·m，而电动机的总功率和总扭矩则分别是295kW（401马力）、656N·m。据官方介绍，在这套动力系统的驱动下，它的0-100km/h加速时间仅需4.7秒，而百公里亏电油耗则只需6.4升。

纯电续航里程方面，DM-i车型有着100km和205km两种配置（NEDC工况），顶配的DM-p车型则为175km。

得益于全新的四连杆结构后悬架以及FSD可变阻尼减震器，护卫舰07的这套前麦弗逊+后多连杆结构底盘悬架表现要好过以往的不少比亚迪车型，尽管整体调校仍旧偏向于舒适性，但减震器的头端阻尼更加细腻且具有较强的支撑性，灵活性和操控感相较过往车型有较大提升，简单来说就是底盘更能跟得上动力的响应了。

当然，尽管动力参数看上去不错，操控也确实有所提升，但你依旧不能把护卫舰07当做一台运动SUV，以舒适、家用为主打的大五座SUV才是它的准确定位。

另外值得一提的是，护卫舰07的驾驶体验同样相较以往车型有一定提升，尤其是开启ACC和车道保持功能后，车辆行进路线基本没有偏移，据工程师介绍，这是对标定设置进行了更加精细的研究和调校优化。从实际体验来看，所言不虚。

从护卫舰07售价20.28万—28.98万元的区间来看，比亚迪给护卫舰07的定位是打入宋PLUS和唐之间，从而让这几台SUV一起组建20万级SUV产品矩阵。从市场表现来看，1月份护卫舰07销量达5043辆，而2月销量则为6429辆，目前仍处于产能爬坡的初期。而从产品属性来看，它虽然性格比较中庸，但胜在各方面表现全面，未来或将成为该价位段的一款有力竞品。

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