丰田油电混合动力汽车有哪几款车型,丰田油电混合动力汽车有哪几款

1.丰田油电混合动力汽车有哪些？

2.丰田油电混合车有几款

1、普锐斯

普锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。2005年12月15日正式我国上市的新款普锐斯prius，是第二代普锐斯prius，它装备了新一代丰田混合动力系统ths ii这是在上一代丰田混合动力系统ths的基础上，以能够同时提高环保性能和动力性能的“hybrid synergy drive（混合动力同步驾驶）”为概念开发的。

2、凯美瑞混合动力版

凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive），在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例。在油耗表现部分，官方数据显示为百公里6L。

3、雷凌双擎

雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。

4、卡罗拉双擎

卡罗拉双擎用了先进的丰田油电混合双擎动力技术；搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。

5、凯美瑞·尊瑞

凯美瑞尊瑞是凯美瑞家族三大车系中的混合动力车型。凯美瑞·尊瑞属于强混车型，发动机与发电器用混联方式。二者的协同效率得以提高，并可以独立运作。凯美瑞混合动力用了完全不同于传统的燃油技术——“艾金森循环”。

百度百科-普锐斯

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百度百科-凯美瑞·尊瑞

丰田油电混合动力汽车有哪些？

丰田油电混合汽车有雷凌、卡罗拉、凯美瑞、RAV4荣放、亚洲龙、威兰达等。

其中雷凌这款车是国内最畅销的车型之一，相对于兄弟车型卡罗拉，给人感觉并不老气，在整个A级车市场，雷凌是家用车的最佳选择之一。

油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的动力驱动汽车。

丰田油电混合车有几款

丰田油电混合动力汽车有卡罗拉双擎、普锐斯、新一代普锐斯、雷凌双擎凯、美瑞双擎、凯美瑞双擎

一、一汽丰田油电混合动力车型

1.卡罗拉双擎

售价：13.98-17.58万

丰田混动车型中的主力车型。

外形方面，卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格，不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型，淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份。

卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统，这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上，包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎，以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机加电动机组成，电池提供为期八年20万公里的免费保障，综合油耗百公里为4.2L。

2.普锐斯

售价：22.98-26.98万

普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型

国内目前在售普锐斯

国内普锐斯还停留在第三代，而海外普锐斯早在2015年已经更新到第四代，而且用丰田最新TNGA平台打造。

3.新一代普锐斯

二、广汽丰田油电混合动力车型

1.雷凌双擎

售价：13.98-15.98万

作为卡罗拉双擎的兄弟车型，雷凌双擎在外观内饰以及动力系统上都和卡罗拉双擎十分相似。

外观造型比燃油版车型要更有攻击性，同样丰田标志和大灯的蓝色装饰表明自己混合动力的身份。

动力系统不用多说，用相同组成的动力系统，1.8L阿特金森循环发动机+电动机，传动系统匹配E-CVT变速箱。

2.凯美瑞双擎

售价：23.98-27.98万

凯美瑞双擎也一样延续了燃油版车型的设计，在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分，比如浅蓝色的前后灯，淡蓝色的丰田标识等，辨识度也挺高。

凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的非插电混动系统，综合功率为160KW，传动系统匹配E-CVT变速箱，工信部综合工况百公里油耗为4.1L。

丰田油电混合车有凯美瑞双擎、卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+。

丰田之所以能在混动领域有如此高的成就，其主要原因还是它超前的战略眼光，丰田目前在全球的混合动力市场的市场占有率接近90%，每销售10辆混动车，有9辆都是丰田旗下的混合动力产品，让混合动力车型从边缘化逐渐走向主流。

与丰田齐名的美国通用汽车等众多知名汽车企业在混合动力之路上磕磕绊绊，甚至一度中断了混合动力技术的研发。但丰田却执于混动，本着为用户"制造更好的汽车"的品牌理念，持续推进混合动力技术和车型。

车型特点

在中国市场，丰田混动车型布局同样已有多年，并且随着市场的成熟，正逐步得到消费者的认可。就拿一汽丰田亚洲龙双擎来说，其销量占比高达45%，已接近半数，在亚洲龙的消费者中，有近一半人选择的是混动车型。

除了能耗进一步降低之外，得益于亚洲龙双擎精密、高效的THS-II混合动力系统，在驾驶品质上，亚洲龙双擎相比传统燃油车，也会拥有更加出色的表现。能做到在日常最常见的20-50km/h的加速区间，比同排量传统动力车型或同价位的涡轮增压车型加速性能提升10%。