小鹏p5是suv吗-小鹏p5什么车

1.10万——180万，值得买的10款

2.新能源车成都车展占C位！这几款车值得看

10万——180万，值得买的10款

1.一汽大众速腾

速腾的价值体现在哪呢，主要是三方面，首先是外观，大众家族式设计语言，优化的前脸，让它看上去档次感更足，甚至有几分迈腾帕萨特的既视感。而且定位A+级别，轴距2731mm，在紧凑型车领域空间表现相当出色。

入门版搭载了1.2T/116马力四缸发动机，很多人觉得排量档次感不足，但是账面数据表现还以，日常出行代步是完全够用的。入门版车型工信部数据显示，百公里油耗只要5.5L，用车成本也比想象的低，真是巨划算。

2.雷克萨斯NX

有不少人都觉得很惊讶，毕竟日系车的高颜值始终和国内车市消费热点不太贴合，雷克萨斯的纺锤式前脸更是备受争议，但是不难看出这次投票的网友接受度都很高。

雷克萨斯NX这款车，定位中型SUV，大尺寸纺锤式前脸，配合锐利的大灯，个性张扬，气场强大。线条流畅，车身矮趴，营造出一种俯冲的视觉效果，动感时尚。内饰虽然做工用料谈不上出色，但是胜在有设计感，整体造型略偏向于驾驶员一侧，和运动的外观呼应。

不过，虽然定义中型车，其轴距只有2690mm，在中型SUV领域算不上出色，甚至还不如部分紧凑型SUV，空间表现一般。好在配置还算丰富，入门就是高配，整体用车体验有保证。

3.沃尔沃XC60?

说安心安全，那肯定绕不开沃尔沃这个品牌，毕竟连车标都系安全带。颜值在线，外观设计大气时尚，精致简约，北欧风浓郁，很有质感。

内饰有点拉跨，但是考虑到主被动安全配置搭载全面，这倒也不是不能接受。入门版搭载2.0T/1马力四缸发动机，配8AT变速箱，次低配就有2.0T/250马力四缸发动机和8AT组合，全系带48V轻混系统，账面数据还算出色，提速加速性能表现亮眼。

当然最大的卖点还是在于价格，入门版车型目前是给出超4万的降幅，落地36万左右拿下，对比同级别车型来看，门槛相对低，性价比也更出色。

4.奔驰S级

都谈到享受二字了，不是个豪车对得起这两个字吗？而豪车谁又能比得上奔驰S级享受？毕竟开宝马坐奔驰深入人心。作为奔驰的旗舰型轿车产品，可以说是奔驰轿车的终点。

尤其是全新一代的奔驰S级，可以说是再一次引领了潮流，定义了新时代的豪华。外观依旧沉稳大气，气场十足，内饰在档次感豪华感拉满的基础上，通过大尺寸显示屏的搭载，整体科技感也大大提升，带来与众不同的视觉效果和更出色的驾乘体验。

5.奥迪RS 6 Avant

有人称它为超级旅行车，就一款车型在售，售价145.38万，搭载了4.0T/600马力V8发动机，匹配8AT变速箱，最大功率441kW，峰值扭矩800牛米，百公里加速只需3.6S，真可谓是性能爆表。但最难得的是它动力强劲的同时，还兼顾了家庭用车需求。

6.丰田汉兰达

中型SUV定位，7座布局，双擎版本搭载了2.5L/192马力四缸发动机，还有182马力的电动机，配E-CVT无级变速箱，还有2.0T220马力四缸发动机配6AT变速箱的组合，账面数据出色，动力总成稳定可靠，25.88万起售价，定价合理，门槛不高，整体性价比表现出色。

7.别克GL8

GL8定位中大型MPV，全系带48V轻混系统，入门版车型就搭载了2.0T237马力四缸发动机，配9AT变速箱，账面数据出色，轴距3088mm，空间出色，7座布局也不显拥挤。不然也不会在MPV领域称霸多年。23.29万起售，性价比出色。

8.小鹏P5

高智能神车的称号主要是建立在智能化配置搭载全面的基础上，入门版车型就带12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控显示屏，带车联网和OTA升级功能。

这些功能虽然重要，但是不至于让小鹏P5成为高智能神车，主要还是驾驶芯片的搭载，17.79万车型就搭载了英伟达的Xier芯片，总算力达到了30TOPS，全车摄像头13个，超声波雷达数量高达12个，还带5个毫米波雷达，助力小鹏P5带来更便捷更智能的用车体验。

9.蔚来ET7

有人说蔚来ET7定价太高，售价44.8万起，不够接地气。但不可否认的是，蔚来ET7是一款颜值和实力兼得的产品，它值这个钱。

轿跑车型不少见，但ET7更难得的是还更有档次感，封闭式前脸凸显了新能源车型身份，优雅简洁的车身线条，配合溜背造型设计，又营造了时尚运动的视觉效果。

10.比亚迪秦PLUS DM-i

外观一如既往的有辨识度，Dragon Face设计语言，前脸张力十足，个性时尚，符合主流审美需求，贯穿尾灯也是标志性元素之一。内饰就有点拖后腿，和运动时尚的外观不太搭，有改进提升的空间。

当然这款车的亮点还是在于动力总成，1.5L/110马力四缸发动机，和180马力电机组合，E-CVT无级变速箱，百公里加速只需7.9S，整体输出非常线性，不输给合资品牌的用车体验，在这一细分市场展现出来的实力已经足够跻身头部阵营，极具竞争力。

新能源车成都车展占C位！这几款车值得看

如今成都车展已经进入倒计时阶段，作为下半年最重要的车展之一，今年成都车展共有130多家车企展示1500多台车型参展，其中新能源车型占据了绝对的主导地位，接下来就让我们盘点一下本届成都车展的几款重磅新能源车型。

小鹏P5

小鹏P5此前已经在粤港澳大湾区车展正式开启预售，预售价格区间为16-23万元。该车小鹏汽车旗下的第三款量产车型，定位是20万级别的B级纯电轿车，在本届成都车展将正式迎来上市。

外观方面，小鹏P5用了小鹏家族式的最新前脸设计，整个车身设计得简洁但富有科技感，车尾也用设计非常简洁的贯穿式LED尾灯组，搭配运动尾翼以及钢琴烤漆面板营造出非常不错的时尚感。

内饰方面，小鹏P5用了环抱式座舱，配备了15.6英寸触摸屏12.3英寸的液晶仪表，其最大的亮点在于智能驾驶配置，在其高配车型上将搭载两颗激光雷达，正式进入到XPILOT 3.5时代。

车身尺寸方面，小鹏P5的车身长宽高分别为4808×1840×1520mm，轴距为2768mm。动力和续航方面，小鹏P5搭载最大功率155kW，峰值扭矩310Nm的驱动电机，储能装置用三元锂电池组，NEDC综合续航里程最高可达600km。

上汽奥迪Q5 e-tron

早在在今年4月份，上汽奥迪便发布了首款纯电SUV Concept Shanghai，最近被命名为奥迪Q5 e-tron，并出现在最新一期的工信部名单中，该车基于MEB平台打造，将于本届成都车展迎来正式亮相。

外观方面，奥迪Q5 e-tron前脸用经典的八边形封闭式格栅搭设计，搭配两侧矩阵式激光大灯营造出极强的视觉冲击力。而车尾则用贯穿式LED尾灯，左下方配有Q5标识，右下方则是上汽奥迪和e-tron字样。

根据此前的工信部信息，奥迪Q5 e-tron将提供不同样式的进气格栅、大灯、双色车身、不同样式的铝合金轮圈等供消费者选择，同时还将配备像AR HUD增强现实平视显示、奥迪数字化座舱等。

车身尺寸方面，奥迪Q5 e-tron的车身长宽高分别为4876×1860×1675mm，轴距为2965mm，提供6座和7座两种座椅布局，定位中型纯电SUV。动力系统方面，新车搭载纯电动力系统，提供35 e-tron、40 e-tron以及50 e-tron quattro三种动力系统，NEDC综合续航里程最高达560km。

上汽大众ID.3

大众ID.3此前已经在欧洲上市并且取得了相当不错的销量成绩，而国产ID.3将由上汽大众进行国产。此前，国产ID.3实车谍照已经曝光，该车基于大众MEB平台打造，将于本届成都车展正式亮相并于年内正式上市。

外观方面，国产大众ID.3将延续海外版的整体造型设计，依旧用ID家族最新的设计语言，前脸用封闭式进气格栅和扁平化LOGO营造出不错的时尚感。国产大众ID.3的车尾造型较为圆润，并且上部分进行了黑化处理，从而整体展现出不错的层次感。

大众ID.3的内饰设计也将延续海外版车型，整体内饰布局较为简洁，中控台中央配备一块大尺寸的中考屏幕，电子挡把与仪表盘连为一体的新颖设计，用户通过转动端部即可实现换挡。

车身尺寸方面，国产大众ID.3的车身长宽高分别为4261 × 1778 × 1568 mm，轴距 为2765 mm。动力及续航方面，国产大众ID.3搭载驱动电机最大功率为 125kW，峰值扭矩为 310 Nm，储能装置为三元锂电池组，提供 330 km、420 km和 550 km三种 续航版本。

红点评车：

进入2021年后，明显感觉到所有车企都在往新能源发力，本届成都车展的新能车公众早已期待已久，均有成为爆款的潜质和实力。在智能化等领域也提升到了一个新的高度，未来这些车的市场表现非常值得期待。

本文来自易车号作者车市红点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关