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比亚迪海鸥预售_比亚迪海鸥预售优惠
2024-10-29 10:28:52 45人已围观
简介1.“新一代主流代步车”比亚迪海鸥上海车展首发,预售开启2.4月新车前瞻丨锐界L/全新GLC/海鸥等爆款领衔3.比亚迪海鸥前景展望:续航405km 预售价7.88万元起2023年4月26日3点。根据查询相关公开信息显示,比亚迪海鸥将于4月26日正式上市。在2023上海车展上,全新小型电动车比亚迪海鸥
1.“新一代主流代步车”比亚迪海鸥上海车展首发,预售开启
2.4月新车前瞻丨锐界L/全新GLC/海鸥等爆款领衔
3.比亚迪海鸥前景展望:续航405km 预售价7.88万元起
2023年4月26日3点。根据查询相关公开信息显示,比亚迪海鸥将于4月26日正式上市。在2023上海车展上,全新小型电动车比亚迪海鸥正式亮相并开启预售,新车共推出三款车型,活力版预售价7.88万元、自由版预售价8.38万元、飞翔版预售价9.58万元。
“新一代主流代步车”比亚迪海鸥上海车展首发,预售开启
在2023年的上海车展上,要是论起哪个展台最火爆的话,相信把比亚迪排在第一位应该不会有人意外,作为国内新能源汽车行业的代表,比亚迪的一举一动可谓是格外的引人注目。在这次的车展上,备受瞩目的比亚迪海鸥正式开始了预售,预售价格为7.88万元-9.58万元,共三款配置车型。
比亚迪海鸥的定位为小型纯电动车,它的竞品同样是10万以下的纯电小型车,而在前段时间上市的五菱缤果应该会成为比亚迪海鸥的最大竞争对手,许多人对这两款车该作何选择十分纠结,接下来就让笔者带大家深入了解这两款车型,希望对大家有所帮助。
从外观上来看,虽然两款车都是纯电小型车,但在设计风格上还是有着较为明显的差异。比亚迪海鸥用了“海洋美学”的设计理念,前脸用了封闭式设计,下方为梯形进气口,整车的设计较为硬朗、紧致;五菱缤果的造型较为圆润,搭配上椭圆形的前大灯更是显得呆萌可爱,在造型上有些类似于欧拉好猫,车头没有任何装饰条,看上去十分舒服。二者在外观上各有千秋,缤果的设计更偏向于女性群体,而海鸥则是更加中性。
比亚迪海鸥的长宽高分别为3780mm、1715mm和1540mm,轴距为2500mm;五菱缤果的长宽高分别为3950mm、1708mm和1580mm,轴距为2560mm。从车身尺寸上来看是五菱缤果要更大一些,空间会更宽阔。
两款车在内饰的设计上也是各具特色,比亚迪海鸥在内饰上用了左右对称的设计,配备5英寸液晶仪表盘以及10.1英寸中控屏,方向盘选用的是三幅式多功能方向盘,可以说比亚迪海鸥的身上有着许多比亚迪海豚的影子,充满了“海洋”气息;五菱缤果用双拼色内饰风格,整体呈现出典雅的氛围。同时,五菱缤果还配备了贯穿式连屏设计、双辐式多功能方向盘以及旋钮式换档机构,从而使车辆充满了科技感。这两款车的内饰都是极为出色的,只能说在内饰这方面主观性过于强烈,所以评价它们的优劣只能是仁者见仁,智者见智了。
在动力性能上,比亚迪海鸥是实打实的要强于五菱缤果的,毕竟在国产新能源技术这一领域,比亚迪的实力自然是没得说。比亚迪海鸥全系搭载了全新三合一电机,最大功率为55kW,峰值扭矩为135N·m,这样的动力性能相对于同价位大部分车型都要领先;五菱缤果有着两种电机,最大功率分别为30kW和50kW,峰值扭矩分别为110N·m和150N·m。由此可见,哪怕是高配版的五菱缤果在动力性能上也只是与低配版的比亚迪海鸥扯平,所以在动力性能这一点上五菱缤果只能认输了。
在续航上也是比亚迪海鸥要更加优秀一些,比亚迪海鸥提供了305km和405km两个版本可供选择,而五菱缤果则是提供203km和333km两种续航版本,所以说无论是动力还是续航,比亚迪的硬实力是要超过五菱缤果的。
聊完了汽车的硬件,接下来就是价格了,毕竟对用户来说价格也是一个重要的因素。比亚迪海鸥的预售价在7.88万元-9.58万元,而五菱缤果的售价为5.98万元-8.38万元,对比下双方的价格差了近2万元,虽然比亚迪海鸥正式售价可能会低一些,但应该不会低太多,所以在价格上是五菱缤果更加具有优势。
综合来说,比亚迪海鸥的优势在于其强大的动力以及续航,而五菱缤果则是在价格上更加优惠,如果你对动力有着更高的追求的话自然是比亚迪海鸥要更好,但如果不是特别追求动力性能的话,五菱缤果就已经足够满足用户的日常出行了。如果要在这两款车型之中进行选择的话,还是应该要根据自身的需求来做决定。
本文来自易车号作者汽车情报,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
4月新车前瞻丨锐界L/全新GLC/海鸥等爆款领衔
2023年4月18日,上海车展以“拥抱汽车行业新时代”的主题正式开幕,此次车展第一天亮相了不少车型,大部分的都是以新能源汽车为主,其中最热闹的展台无疑是来自比亚迪的展台,此次比亚迪带来了不少重磅车型,凭借新能源,新设计,新技术,新产品四大标签的比亚迪海洋网携全新海鸥及驱逐舰07首发亮相,我个人比较关注的是“新一代主流代步车”海鸥”,因为它是我想要的代步车该有的样子,在微型燃油代步车火爆的年代,我喜欢的第一台车就是黑色的比亚迪F0,而在现今新能源主流的时代,比亚迪海鸥将会成为都市新生代选择的“高能新装备”。此次车展也公布了预售价:7.88万-9.58万元。
海鸥这款车在之前曝光图的时候就在网络上引起非常高的关注度,因为它是你在比亚迪海洋网能买到价格最实惠的产品,也是比亚迪新一代技术从高纬度迈向广域市场的全新车型;续航方面有两个版本,305Km或405Km(CLTE综合工况);应付城市代步通行不在话下,配置上比亚迪海鸥也不寒碜,拥有四个安全囊,ESP电子稳定系统,快充(30/40kw)等十二项标配,兼顾到了车主的安全和智能便利方面。舒适性方面,海鸥的轴距为2,500mm,轴长比高达66.1%,舒适且实用的内部空间媲美主流A级车,后排专属的两人座位设计,进一步提升了乘坐舒适体验。所以这款小车4个人出行的话并不会特别拥挤。
来看看比亚迪海鸥的外观,它是由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造,基于“海洋美学”设计理念打造的外观有着犀利的造型和凌厉的风格,比起同级别竞争对手那圆润的设计会更有小钢炮的味道;让人瞬间就能感受到扑面而来的活力与自信。而诸多设计细节也高度还原了海鸥的生物形态。加上“赛博朋克”元素的融入,更具有鲜明的科幻未来色彩。这些元素都对于一般年轻人或购买第一台新能源车的朋友都是非常有吸引力的。
再来说说海鸥的内饰方面,感观上和比亚迪海豚设计类似,环抱式座舱与外部设计形成呼应,延续了“好玩、有趣,有个性”的设计主线。海鸥之翼”仪表台给人以轻盈的悬浮感,舒展自然的整体形态如同海鸥展翅翱翔。充满创意的四种外部色彩和三种内饰色彩也是海鸥重要的视觉标识,通过巧妙的组合,传递出新能源时代的时尚和动感,并赋予海鸥更多个性特征。
另外其它配置方面除手机APP、智能钥匙、蓝牙钥匙外,用户还可以通过NFC钥匙解锁车辆,操作更加便利。海鸥搭载DiLink智能网联系统,10.1英寸自适应旋转悬浮Pad导航、听歌、看都能轻松应对,不仅支持智能语音识别,通过云服务,还可以远程查看车辆状态或控制车辆。所以海鸥在配置这一块的属于同级别领先水平,对得起它的预售价。
在安全性能方面,海鸥的表现同样出色,并没有因为它是一款代步车而缩水。海鸥搭载“超级安全”的“刀片电池”,传承自e平台 3.0的安全基因,为用户带来从底层基础到平台技术的全维安全保障。并且用的是纯电专属安全车身结构,白车身本体高强度钢占比高达61%,处于同级领先水平,可以为车内乘员提供最直接的安全防护。海鸥还全系标配主/副驾安全气囊及前后贯穿式头部气帘,专为新能源车适配的智能动力制动系统,集成了十余项功能,兼顾安全和效率。这些配置一般都是要十几万车型里面才能看的到的,而海鸥就已经具备了。
此次车展也有个好消息,就是自预售开启之日起,截止至海鸥正式上市当日(含),预订海鸥的用户可享受包括金融、维保、车机流量等在内的多重“欧克”权益大礼,线上下订用户可获得“欧克盲盒礼”,参与盲盒抽奖,有机会抽取惊喜大礼。海鸥将于近期正式上市,用户可以通过比亚迪汽车APP或小程序线上下订,提前锁定自己的高能新装备。感兴趣的朋友可以试试。
本文来自易车号作者华车道,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
比亚迪海鸥前景展望:续航405km 预售价7.88万元起
告别乍暖还寒,迎来艳阳暖风。四月带着满身诗意,我们即将迎来2023年首个国内A级车展——2023上海国际车展。对于经历了3月大幅降价的等等党们来说,他们是的,毕竟4月又将有一大波新车上市,说不定就有一款是适合他们的。这波新车中包括了长安福特锐界L、奔驰全新GLC以及比亚迪海鸥等多款热门车型,今天我们就先睹为快。
长安福特锐界L
预计上市时间:4月内
预售价:22.98-31.98万元
锐界作为一款家喻户晓的7座SUV,其强劲的动力以及不错的操控深受不少消费者好评。如今,锐界L以焕新姿态来袭,车身尺寸也从中型SUV晋升到中大型,并带来了创新式的2+2+3的7座布局,力求带给消费者“一车胜多车”的全新体验。
外观方面,锐界L用了福特家族最新的势能美学设计原理,配合放大的车身尺寸,带来十足的气场感。内饰同样用了福特最新的巨幅连屏设计,并且在用料和选材方面也更为豪华。第二排座椅拥有零重力模式,且第三排享有跟第二排同样的舒适性。动力方面,锐界L加入了一套超强E混动系统,WLTC百公里油耗低至6.31升,一箱油续航达1188公里。
奔驰全新GLC长轴距版
预计上市时间:4月18日
预售价:43-54万元
备受期待的国产GLC终于在日前公布了其预售价:43-54万元,并在今年的上海国际车展上正式上市。作为换代车型,全新奔驰GLC在外观上用了奔驰最新的家族式设计,多边形点阵中网搭配粗壮的单条幅贯穿装饰条,并且中央还有大尺寸的三叉星辉logo,气场十足。据悉,全新奔驰GLC长轴距版的轴距达到了27mm,并首次提供了7座版本。
车内配备12.3英寸的全液晶仪表盘,11.9英寸的竖置中控屏加上HUD抬头显示,搭配奔驰最擅长的多色氛围灯以及涡扇空调出风口造型,整体风格往S级靠拢,豪华氛围拿捏到位。动力方面,搭载2.0T和48V轻混系统,分为高低功率两种版本,匹配9AT变速器,并提供全时四驱系统。
比亚迪海鸥
预计上市时间:4月内
3月,比亚迪累计销售了207080辆,持续高额猛进。而在细分市场,比亚迪也是精准布局,将在本次上海车展上带来其首款纯电小型轿车——海鸥,海鸥用了比亚迪e平台3.0技术打造,定位比海豚低,预计售价在8-10万元。
外观方面,海鸥明显较海豚来说更为硬朗和运动,整车的线条也更为锐利且更有层次感。海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。车身侧面用了悬浮式车顶设计,营造出一种轻盈且灵动的姿态,也符合其定位。尾部用了贯穿式尾灯设计,并且在上方还有一个造型夸张的尾翼,进一步凸显了其运动的身份。动力方面,海鸥将搭载一台永磁同步电机,最大功率为55kW,电池续航里程预估在300km左右。
极氪X
预计上市时间:4月12日
作为极氪旗下第三款车型,极氪X定位于紧凑型纯电SUV,整车的设计思路还是延续了极氪家族设计。外观方面,极氪X用了新能源车惯用的封闭式前脸设计,前脸的装饰口造型比较特别,侧面线条也是有棱有角,悬浮式车顶更具时尚感。尺寸部分,新车的三围为4450/1836/1572mm,轴距为2750mm。
而在车内,极氪X整体较为简洁,其中看点便是可左右滑动的中控屏,可满足前排乘客对于中控屏的不同需求。此外,车内还通过一些细节营造轻奢氛围,比如飞机挡杆式的车窗控制键、超纤绒眼镜盒等,都体现它的质感。动力方面,据说极氪X将提供单电机和双电机两种版本,百公里加速可达3秒级,十足的钢炮。
魏牌蓝山
预计上市时间:4月10日
蓝山作为魏牌汽车的全新旗舰车型,其定位于中大型SUV,并且用了插电式混动系统。外观方面,魏牌蓝山用了半封闭式前脸设计,简洁的车身、隐藏式门把手、贯穿式尾灯,让其新能源范儿十足。车身尺寸方面,魏牌蓝山的车长达到了5.1米,并且轴距也达到了3米级,整车营造出了强大的气场。
内饰方面,同样用了巨幅连篇设计,并搭载了Coffee OS 2新一代咖啡智能座舱系统。座椅布局用2+2+2的六座布局,还提供了“女神副驾”以及全车配备了椅加热、座椅通风、独立温区空调等舒适配置。动力方面,搭载由1.5T发动机+P4电机组成的DHT-PHEV插电式混合动力系统,可实现百公里加速成绩4.9s,WLTC工况纯电续航180km,综合续航1200km+。
东风标致408X
预计上市时间:4月18日
预售价:14.57-17.万元
3月份12万元买雪铁龙C6的消息让沉寂多日的法系车再次走向前台,而在今年上海车展上东风标致将推出一款全新跨界车型——408X,其定位跟雪铁龙凡尔赛C5 X一样。目前,东风标致已经公布了该车的预售价,14.57-17.万元,并在车展上上市。
东风标致408X外形用了轿跑SUV设计,无边界设计的进气格栅由内部的镀铬短横条装饰而成,内部用了由中央品牌Logo向外发散的布局,立体感很强。车内为标致最新的3D i-Cockpit唯我座舱设计,中控台以驾驶者为中心打造,多功能方向盘用了赛车风格的双辐平底造型。动力方面,全系搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率129kW,最大扭矩250N·m,匹配一台8挡手自一体变速箱。
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最近一段时间,国内新能源市场很热,在此次上海车展上,又出现了众多新能源车,作为目前的国内车企销量冠军,比亚迪也带来了两款走量车型,分别是开启预售的海鸥和首发亮相的驱逐舰07,它们都属于海洋网络。今天,小猫就和您聊聊开启预售的海鸥。
从车市整体销量构成来看,经济型燃油车是受新能源冲击最大的细分市场,这其中,又以小型车市场最为严重。从产品属性来看,小型车更多是承担城市代步功能,潜在客户比较在意使用成本和经济性,而这恰恰又是纯电动车型的最大优势。在此次车展上,比亚迪海鸥正式开启预售,预售价区间7.88~9.58万元,共推出3款车型。它基于e平台3.0技术打造,配备刀片电池,提供305km和405km两种续航版本,它的出现让比亚迪在10万元以下纯电动车市场的实力等到进一步补强。
外观设计方面,海鸥由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈?艾格领衔的设计团队打造,延续了“海洋美学”设计理念。设计团队为比亚迪海鸥创造出全新的俯冲一体式车身轮廓,单弧式的剪影轮廓让整体造型更具冲击力,线条灵动流畅。
车头整体造型与座舱连成一体,构成具有攻击俯冲姿态的低趴运动车头。前脸用犀利的棱角,前灯组线条简洁,灯腔内部的造型由六条倾斜的带状光源构成,融合了转向灯、日间行车灯等功能,日间行车灯位于前照灯透镜两侧。
海鸥轴长比为66.1%,相比传统小型车,车身线条更舒展,消除了整体轮廓的紧绷感。动感腰线从前门快速上扬,延伸至C柱,通过凌厉的线条和张力饱满的曲面构成翼片状的特征面。前、后保险杠用“掠风之翼”设计元素,形象描绘了海鸥的飞行姿态,后保险杠下方还带有扩散器造型的空气动力学组件,优化车辆尾部气流形态的同时,强化了运动气质。贯穿式全LED尾灯具有渐变的3D立体菱形纹理,点亮后具有很强的辨识度。海鸥的外门把手用上掀式隐藏设计,表面平整雅致,有助于降低风阻。
内饰方面,比亚迪海鸥用环抱式座舱设计,海鸥之翼仪表台给人以轻盈的悬浮感,各个功能区域之间通过线条与色彩的反差,具有清晰的边界。7英寸液晶组合仪表可以为驾驶者提供各种行车信息,配合10.1英寸悬浮Pad,进一步提升了整体的科技感。内门板与仪表台形成纵向包裹感,空调出风口用硬线条处理。
车身尺寸方面,海鸥在A00级的车身上获得了A0级的轴距,长宽高分别为3780mm、1715mm、1540 mm,轴距2500 mm,得益于纯电动车型在布局方面的优势,海鸥拥有不错的车内空间。在放倒后排座椅后,后备厢容积达到930 L;标准状态下也可以收纳两个24英寸行李箱。
动力系统方面,海鸥用前置永磁同步电机,最大功率55kw、最大扭矩135Nm,提供ECO、NORMAL、SPORT、雪地四种驱动模式,纯电续航里程分别为305公里、405公里,两种续航车型分别配备30kW和40kW快速充电系统,可在30分钟内从 30%充电至80%,车主可使用家用电源、壁挂式充电盒或大功率充电桩为海鸥补能。底盘结构方面,它用前麦弗逊式独立、后扭力梁非独立悬架。
配置方面,它配备主/副驾安全气囊、前后排贯穿式侧气帘,前通风盘/后盘式制动、EPB电子驻车制动、外后视镜电加热、ESP、倒车影像、LED大灯等,满足大多数人的需求不是问题。安全性方面,海鸥用纯电车型专属的高强度车身架构,针对重点部位进行专属的结构优化,具有更完整的碰撞应力传递路径,碰撞动能吸收更高效,白车身本体高强度钢用量高达61%。
此次预售的海鸥包括两款305公里车型和一款405公里车型,从产品特点来看,它是一款用于城市代步的车型,如果是充电方便的用户,小猫认为305公里车型已经完全够用,如果想在使用过程中减少充电次数,可以选择405公里车型。
小猫心蓝观点
海鸥的出现,可以帮助比亚迪覆盖到10万元以下纯电动车市场,进入新的细分市场,这也会让它成为比亚迪新的销量增长点。在目前的10万元以下纯电动车市场,消费者可选的主流品牌纯电动车并不多,海鸥的出现,让消费者有了新的选择,比亚迪在纯电动车市场积累下的口碑,也会帮助海鸥在未来快速冲量。以海豚上市以来的市场表现来看,小猫认为海鸥未来的月销量超过1万辆是可以期待的。
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