爱丽舍汽车发电机电压过高怎么办_爱丽舍汽车发电机电压过高怎么

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       大家好，今天我要和大家探讨一下关于爱丽舍汽车发电机电压过高怎么办的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.汽车发电机测出来有时候会高于16V

3.汽车发电过高怎么维修

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       检查发电机输出电压与电瓶电压是否吻合，检查发电机是否正常，可以断开稳压器看能否发电，能发就是发电机问题，发电机稳压器坏掉后要不是电压很高要不就不能发电，最好有万用表检查一下。

汽车发电机测出来有时候会高于16V

       你这种情况应该不是调节器的问题。建议查查发电机内部励磁线路是否搭铁（大多数车发电机励磁部分调节器是调节负电的），励磁线圈的负电未经过调节器调节就直接接通了励磁。所以这种情况就是发动机转速越高，发电机发出来的电压也越高。

汽车发电过高怎么维修

       汽车发电机电压高的原因是电压调节器出现异常，需要检查发电机的调节器，根据发电机型号更换调节器。发电机电压调节器出现故障，发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常，会使发电机发电电压过高。

       发电机电压调节器出现故障，发电机发电电压过高，转速越高电压就越高。电压不是很高的情况下会出现发电机过热、电瓶发烧、灯泡烧毁、充电主线路烧坏，严重时电瓶会充胀，炸掉甚至报废，充电线路起火燃烧，电脑板烧掉等重大事故。

       汽车发电机注意事项

       发电机上的皮带过松会容易打滑，导致发电机向电瓶充电不足，从而造成电瓶亏电，严重的还有可能造成电瓶的电量无法启动马达。所以，发电机皮带的松紧需要不定期检查、更换。皮带更换周期大概6-8万公里，少部分的可以8-10万公里更换。

       如果电瓶状态观察孔一直是黑色状态，说明电瓶电量长时间不足，很可能是发电机发电出现问题，一直不能有效给蓄电池充电。这时就要检查发电机，以防彻底故障，电瓶观察孔呈现绿色才是正常的。

       更换发电机调节器。

       普通汽车发电机调节器的作用之一是把发电机发出来的电压控制在一定的范围之内，一般由几个二极管组成，又叫硅整流调节器，简称调节器。

       如果发电量超过最高范围，肯定是个别二极管出现问题，解决问题方法有3种：1 检查更换有问题的二极管。2更换调节器。3更换发电机总成。

       一般修理厂都让更换发电机，因为利润高。

       好了，今天关于“爱丽舍汽车发电机电压过高怎么办”的探讨就到这里了。希望大家能够对“爱丽舍汽车发电机电压过高怎么办”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。