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观致Milestone_观致milestone概念车
2025-02-12 02:51:45 35人已围观
简介观致Milestone_观致milestone概念车 大家好,今天我想和大家分享一下我在“观致Milestone”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。1.????Milestone2.或将采用全新技术平台 观致 Milestone 概念车将
大家好,今天我想和大家分享一下我在“观致Milestone”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。
1.????Milestone
2.或将采用全新技术平台 观致 Milestone 概念车将亮相北京车展
3.观致Milestone概念车亮相:造型科幻,引领未来
4.“方”出新境界,观致Milestone概念车即将正式发布,突破常规
5.2020北京车展:盘点那些满满未来科技感的概念车型
6.观致设计师炫技,概念轿跑将面世,全新车标首次亮相!
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作为车展的重头戏,概念车不仅是厂商“吸睛”的利器,也是车迷关注的重点。与大批量生产的商品车不同,每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的束缚,尽情地夸张地展示自己的独特魅力。当然,概念车不仅反映着人类对先进汽车的梦想与追求,也预示着品牌接下来的设计走向。本届北京车展将展示的概念车同样看点十足,这里我们剧透7款先给大家解解馋。1.广汽传祺影动ENPULSE
广汽传祺将在本届车展带来一款全新概念车——广汽传祺影动ENPULSE。
这将是一款纯电超跑,流畅的车身线条赋予了其动感十足的超跑姿态。引擎盖上采用黑暗中自发光的拉花设计,极具视觉冲击力;造型简洁的横置头灯,上扬的灯眉显得尤为犀利;全景玻璃车顶的设计,更为整车增添科技和神秘属性。不难想象,新车的真实容颜绝对让人眼前一亮。
2.观致Milestone
观致Milestone概念车定位于轿跑车型。
Milestone概念车整体设计采用方界美学,大量使用了直角线条作为装饰,其中四角边框的前后灯点亮后如取景框一样,让观者的目光汇聚集中;logo也进行了扁平化处理,科幻属性更强;侧面采用溜背式设计,门把手采用了隐藏式设计,车身没有B柱,开门方式或许为感应开门。车顶似乎也采用了通透式设计,并且似乎有类似百叶窗用来遮挡;尾灯采用了和前脸相似的分体式设计,直角化的灯带配合“Q”字LOGO,整体和前脸呼应,而底部扩散器增加了运动感。
据悉,MILESTONE概念车将奠定未来3-5年观致品牌车型设计DNA的核心,将助力观致实现品牌年轻化转型。
3.中国首款Honda纯电动概念车
本次北京车展本田展台上的明星车型将是一辆新概念车,目前关于该车的信息仅有一张渲染图,但预计是一款纯电轿跑,将为本田在中国推出的首款电动汽车提供线索。
从预告图来看,概念车造型简洁,线条流畅,沿引擎盖边缘的灯带设计十分优雅,大灯组也在保留现有“扫羽式”设计的基础上进一步升级,视觉表现更为高级;发光的本田logo十分醒目,加上前唇的装饰灯带,整体视觉表现十分吸引人。概念车已到,量产还会远吗?
4.雷克萨斯LF-30
这是LF-30首次出现在中国车迷面前,传达出雷克萨斯独有的电动车设计理念。
LF-30采用鸥翼式车门设计,车身尺寸为5090×1995×1600mm,轴距3200mm,含电池的整车重量为2400千克,将搭载目前市面上鲜见的轮毂电机驱动方式,四个车轮均不只有独立的电动机,综合输出功率400千瓦,峰值扭矩714牛米,百公里加速时间仅需3.8秒,最高车速200km/h,WLTP工况下最高续航里程为500km。
LF-30由内而外的演绎着未来感和科幻感,当然更为重磅的是,其量产车将以高度还原概念车的方式实现量产,继续在新能源领域延续雷克萨斯奢侈品的属性,你有没有很期待呢?
5.东风雪铁龙19_19
作为“汽车界的UFO”,这是一款绝对的明星车型。
19-19采用了非常前卫的"悬浮式透明胶囊"超前设计,采用前后对开门设计,并搭载全玻璃悬浮式座舱、超大尺寸轮毂,以及一眼可见电动传动系统和悬挂系统的副车架,车身悬浮于"超高超窄"的四轮之上,形似喷气式飞机驾驶舱或是直升机透明机舱。
19_19纯电续航里程将高达800公里,采用离子型或感应式超高速充电器充电20分钟即可行驶600公里。此外,该车还将采用雪铁龙创新悬挂系统,搭载自适应液压稳定技术和智能主动控制功能,加上高达3100mm的轴距带来的优越空间,在舒适性上有可靠的保证。
法式浪漫加硬科幻,如此天马行空的设计元素,也只有雪铁龙了。
6.现代电动概念车Prophecy
现代?Prophecy是去年法兰克福车展上,展出的以小马为灵感的45概念车的后续产品,灵感来自上世纪二三十年代的老式汽车。
在Prophecy流畅的外形上,为数不多的装饰之一就是非常酷炫的像素灯设计,现代汽车表示,未来量产的现代汽车也会采用这种设计,非常酷炫。内饰位于中控台和门板上的操纵杆取代了方向盘,简约的仪表盘可以折叠起来,当汽车处于全自动模式时,可以打开扩展视线。像素化的灯光主题在门板上重复出现,这是环境照明系统的一部分,舒缓的颜色让乘坐者很惬意。
虽然现代汽车没有迹象表明这一概念将被用于真正的量产车。但外界纷纷预期现代Pophecy概念车有望成为未来现代品牌所推出的量产电动轿跑产品的概念雏形。
7.红旗S9概念车
红旗全新超跑概念车S9最早是在去年的法兰克福车展上亮相,到了今年的北京车展,S9终于迎来了它的国内首次公开亮相。
新车将搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统,最大功率超过1400马力,0-100km/h加速时间为1.9秒,极速超过400km/h。而除此之外,新车极致的造型设计也是一大特色,其采用了鸥翼门设计,外部线条极具流线感,前大灯组采用全LED光源,内部采用了密集排布的灯带设计,看起来飘逸且帅气。车头中央,红旗全新的条带式LOGO鲜红闪亮。与此同时,各种细节处理更彰显出新车强大的空气动力学效应。
作为超跑雏形的红旗S9概念车将于年底前发布,并于2021年实现量产化生产,全球限量70台销售,售价或超过千万元人民币。
@一同君:概念车通常是世界各大汽车公司展示其科技实力和设计观念的主要方式,在一定程度上,也是衡量展览水平高低的相关标准之一,其重要性不言而喻。虽然今年的北京车展有所延迟,但显然各大厂商仍然十分看中这个契机,那么问题来了,如此精彩丰富的概念车阵营,你更看好哪个品牌呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
或将采用全新技术平台 观致 Milestone 概念车将亮相北京车展
9月26日,2020北京车展盛大开幕,在车展现场,有车智联前方团队拍摄到了一组?观致Milestone概念车的实车。新车与观致汽车旗下的观致7一样,均采用了品牌最新的“方界美学”设计语言,看上去具有不错的未来感。外观方面,新车的设计看上去相当科幻,封闭式进气格栅是时下流行的设计元素,两侧大灯组造型锐利,分为上下两部分,细长的样式看上去颇为犀利,内部采用LED光源,点亮后有着不错的视觉效果。
车身侧面最大亮点是开门方式,采用前后滑动的对开门设计,并且为无框车门和隐藏式门把手,这也让这台车具有很强的未来感。值得一提的是,观致Milestone的整车线条十分流畅,预计会为其带来不错的空气动力学表现。
车尾尾灯造型与前大灯相呼应,同样也为“L”形设计,点亮后有着极高的辨识度。尾灯组内部也带有特殊的纹路设计,细节上彰显用心。
内饰整体风格十分简洁,除了中控台上的屏幕、方向盘、油门/刹车踏板以外,看不到其它配置以及实体按键,这也代表其功能将会集成在液晶屏幕内。
观致Milestone概念车展出车型为四座车型,左右同样是简洁风格,也较为讨喜,但后排空间表现则一般。动力方面,官方还未给出确切的信息,关于观致Milestone概念车的更多消息,后续我们也将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
观致Milestone概念车亮相:造型科幻,引领未来
日前,从官方了解到,观致汽车将于北京车展亮相全新?Milestone?概念车,全新的新能源技术平台?REV?也将在北京车展首次揭秘。从图中来看,Milestone?概念车或为轿车车型,采用四门设计。车辆线条设计比较激进,从曝光图来看,该车采用了大量平直线条设计,车尾采用了溜背风格的造型设计。了解更多车型相关信息,敬请期待北京车展后续报道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“方”出新境界,观致Milestone概念车即将正式发布,突破常规
观致Milestone概念车在造型设计上运用了许多直角元素,前脸采用了大量的LED灯组进行点缀。这款概念车相当具有个性,这很有可能是观致接下来产品的一个发展方向。新车侧面设计与时下流行的圆滑曲线风格不同,呈现出犀利的朋克机械风格,车门处的LOGO与前脸LOGO也进行呼应,看上去应该是采用了感应式设计。
车门的打开方式类似于舱门,看上去相当炫酷。
车尾的风格与前脸相似,细长的LED光带描绘出尾部轮廓,简洁的车标与尾灯形成呼应,有着浓浓的科技风。
新车内饰信息暂未曝光。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020北京车展:盘点那些满满未来科技感的概念车型
刚刚上市的方舟型SUV-观致7获得了极大的成功,看来价格这把大杀器还是相当利索,各地预订量超出预期不少,甚至可以用应接不暇来形容,而不少消费者却是通过造型本身的磁石效应下单,这本身就说明了观致7的造型设计完全符合市场主流需求,也许是早有预判,冷不丁的观致在昨天晚上突然曝光了即将登陆北京车展展台的全新概念车,风格相比之前可谓是相当激进,也预示着观致后期新车风格正在逐渐成型。由于是视频,因此所有都是视频截图,虽说视频没能展现全部风采,但在重要元素的表达上基本透露的差不多,首先是前端造型部分,基本上都是围绕LOGO本身逐渐放大,可以看到日行灯带采用边角化设计,全部位于前端四角,同时注意LOGO底灯,也是同样的设计,其实在此前的观致概念车上已经有过相应的苗头,只不过这次把视觉效果发挥到了极致,甚至可以说是颠覆,凯迪拉克的钻石切割元素、路虎极光都曾业内引起轰动效应,虽说观致Milestone概念车能否达到同样的效果还不得而知,但这颇为大胆的设计思路还是让人震撼。
仔细看日行灯带后面的车头造型,隐约可以看到是圆滑过渡,说明概念车的真实意图是展示灯具,而不是车头造型本身。
侧面造型也是剑走偏锋,乍看之下很有点老款凯迪拉克CTS的感觉,当然仅仅是一种恍惚间的感觉,仔细看就会发现细节区别很大,毕竟车头等带轮廓都矩形直角化设计了,侧面不可能柔顺过渡,否则就没法衔接贯通,因此侧面轮廓棱角分明也就在预料之中,C柱采用悬浮式设计确实没能想到,这也是设计大胆的标志之一,虽说悬浮式车顶的轿车不在少数,只不过都是通过镀铬分割线来表达相应的设计理念,敢于真正悬浮式的并不多见,当然这是概念车,能否更进一步融入到量产车上现在还不能下结论。
同时注意车门把手,也带有底灯烘托,对扣的双C天然的形成一个矩形框,这与LOGO和整车风格完全一致,对于细节的雕琢确实下了很多小心思。
俯视图难得一见,车顶明显是通透设计,出现了类似百叶窗的遮阳挡设计,不排除还有其它用意,当然这里限于质量显然是无法一窥究竟了,此外注意前大灯部分,竟然是网格状灯罩,说白了就是日行灯带与车体相连的部分,这设计果然很有意思,当然能否量产就得两说了,但从思路层面而言算是一种突破。
车门采用无B柱对开门设计,虽说不算新鲜,但是此前的车门把手就是针对这对开门而精心设计的。
尾部也采用了类似前端的设计,可以这么说,前后完全一致的风格,不仔细甄别还真有点难以分辨,当然了观致针对尾部也做了精心设计,注意下端排气管的轮廓,型面来看设计的相当复杂,再多真看不出太多细节了,好在大家不用等待太久,9.26北京车展即将揭开神秘面纱,套用观致官方的一句话,方界美学,以线条感解构未来,而这个未来应该不会太遥远,很有可能就是全新观致的全新起点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
观致设计师炫技,概念轿跑将面世,全新车标首次亮相!
作为各大车企向人们展示其新颖、独特、超前的构思,展示其最新设计、最新做工或者最新技术的车型,概念车代表了未来车型的发展方向;当然,这其中也有一部分概念车可能就是未来即将发布的某款量产车型的前奏,这些概念车可能是技术前瞻,或者造型设计风格上的昭示;不过历年车展,概念车都是一大看点。第一款:?观致MILESTONE概念车。该车以方界美学Qubic?Aesthetics家族语言为设计核心,采用了无B柱对开滑门、手势操控感应门把手等设计;而类似于离合器膜片弹簧的轮毂造型无疑是这款概念车的一个核心亮点。内饰方面,观致MILESTONE的前排座椅可以向后滑动与后排完全贴合,再加上前窗全息投影功能,可变成一个移动的观影空间。
第二款:长安Vision-V概念车。设计造型方面,Vision?V采用长安最新“新科技智慧美学”设计语言,融入了机翼式扰流套件、发动机式雷达、飞行器印记、鳍片式轮毂、超连续莫比乌斯屏等大量航天器设计元素。
第三款:Honda?SUV?e:?concept。作为本田品牌首款纯电动概念车,Honda?SUV?e:?concept以“一触未来”为设计理念;智能方面将搭载下一代“Honda?CONNECT”智导互联系统;力方面,?Honda?SUV?e:?concept将实现“SPORT?EV”,打造灵动且舒适的驾驶体验。
第四款:丰田Mirai概念车。这是丰田Mirai概念车的中国首秀,该车是一款燃料电池车,已经在去年的东京车展发布。外观设计上,丰田Mirai采用了类似于亚洲龙样式的格栅设计,头灯造型纤长,前脸整体造型可以说是略有“金刚怒目”的威猛逼人,而车身侧面则显得柔和了许多,整体并没有夸张的腰线设计,显得颇为精致和运动。车身尺寸方面,丰田Mirai的长宽高分别为4973/1884/1468mm,轴距为2918mm。
第五款:领克ZERO?concept概念车。领克旗下的首款纯电概念车,采用全新SEA浩瀚架构,将在2021年下半年量产并提供全方位的高度定制服务。外观方面,领克ZERO?concept概念车采用了标志性的家族化设计;续航与动力方面,领克ZERO?concept概念车的NEDC续航里程将超过700公里,4秒以内可完成0-100km/h加速。
第六款:哪吒Eureka?03概念车。据悉哪吒Eureka?03概念车将会满足L4级别的自动驾驶辅助,而且0-100km加速时间不到4s,最大续航里程可达800km;轮毂造型采用类似“风火轮样式”的设计,是该车外观的一个非常独特的地方。
第七款:BEIJING?RADIANCE概念车。这是BEIJING汽车旗下BEIJING?RADIANCE概念车的全球首发;据悉该车将具备L4级自动驾驶,单次充电续航可达800km。
你更看好哪个呢?
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观致设计师炫技,概念轿跑将面世,全新车标首次亮相!观致汽车这个品牌虽然市场占有率并不高,但是曾经一度都是网红品牌,因为观致汽车最早由奇瑞集团和以色列的资本组建,品牌定位非常高,当年观致汽车的很多车型都和欧洲造车标准直接接轨,而且有国际化的设计师团队。只可惜观致5之类的车型叫好不叫座,最终观致汽车脱离了奇瑞集团的控制,现在已经是宝能集团旗下的造车品牌。
从2017年开始,观致汽车基本上就已经陷入沉寂,除了在2019年推出观致5s改款车型之外,就再也没有什么抛头露面的机会了,不过进入2020年之后,观致汽车显然有了新的产品布局,前段时间全新的观致7已经正式推向市场,而最近观致汽车又专门针对北京车展亮相了一款全新的概念轿跑车,这款车型命名为?观致milestone,预计短时间之内并不会进入量产。
从外观造型设计来看,这次观致汽车设计师团队简直就是来炫技的,整部车采用了非常科幻的设计元素,未来感很强烈。车头正前方采用了几乎标准长方形的框架设计,而且每个边角都有LED灯带装饰,大灯位置更是直接采用了目前非常罕见的激光投影大灯,值得一提的是这次观致汽车首次亮相全新的简约车标,居然还是字母Q的造型,不过重新设计之后比原来帅气很多。
车身侧面则采用了非常低趴的轿跑溜背风格,然而这款车并非真正的超跑,因为侧面依然提供四门设计,整体造型风格还是偏向于家用领域。新设计的轮毂进行了封闭,这样做可以极限降低风阻系数。可以看到侧面车门同样采用了隐藏式设计,把手位置带有发光模块,可能观致汽车想要打造出感应式门把手。
车辆尾部和车头一样夸张,同样都是长方形结构,每一个边角搭配了狭长的LED尾灯,总体来看这款全新的观致概念轿跑车足以让人眼前一亮,当其他汽车品牌正在研究曲线美的时候,观致汽车设计师团队反其道而行之还是采用大量的棱角设计,这种特立独行的设计思路至少表明了这个品牌的态度,不仅不盲从,而且还要开创出一种新的设计思路。仅仅这一点就是非常值得敬佩的,在外观设计同质化很严重的今天,能够主动探索未来设计语言,观致汽车就已经赢了一半。
问题来了,你觉得观致汽车会成为一线品牌吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“观致Milestone”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“观致Milestone”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。