莲花汽车怎么样值得买吗是真的吗_莲花汽车怎么样值得买吗是真的

莲花汽车怎么样值得买吗是真的吗_莲花汽车怎么样值得买吗是真的吗知乎

       大家好，今天我想和大家分析一下“莲花汽车怎么样值得买吗是真的吗”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.莲花跑车二手怎么样?

2.莲花汽车l3怎么样啊？

3.30-50万有什么跑车可以买？

4.莲花汽车怎么样？

5.请问有谁开过莲花车吗？性能什么的怎么样！值不值得买？

6.lotus是哪个车企的品牌？有什么历史？

莲花跑车二手怎么样?

       莲花跑车二手车，如果你有钱的话，就值得买：

       1、Elise车重仅为876kg，采用全新的1.6L发动机；

       2、最大功率134马力，最大扭矩为160N·m，符合欧五排放标准；

       3、配备6速手动变速器，为了不影响操控性该车仅配备ABS系统；

       4、现在国内都是这款：莲花Elise04款1.8MT70万rmb莲花就是最原始的跑车，内饰简陋，很多电子监控技术也没有体现莲花跑车上，不过就是这种原始的驾驶乐趣，让喜欢莲花的人永远钟情于它。

       百万购车补贴

莲花汽车l3怎么样啊？

       油耗方面差不多，不过传祺有2.0排量的，大排量意味着提速快马力大，同时油耗也高了。不知道LZ是喜欢自动档还是手动档，油耗在车辆保养程度和驾驶习惯方面影响很大。

       舒适度当然传祺比较不错，因为传祺的空间大，已经是中级车的水平了。而莲花属于紧凑型车，牺牲了一部分空间，不过换来了油耗和操控方面的优势。作为国内专注运动车型的车企，莲花L5在外观上和操控性上都比传祺要好一些。这个看个人爱好了。家用的话还是传祺比较实用。拖家带口的也方便。不过L5是掀背车，这点我个人是比较喜欢的。后备箱空间很大。

       安全方面，仁者见仁智者见智，现在主动被动安全都做的很好，ESP啊ABS啊安全气囊啊到车身结构等等，不过作为汽车工程人员，还是告诉LZ一句忠言：开的慢，保持良好的驾驶习惯，遵守交通规则，比什么安全性能都好的多！毕竟你开的是汽车，不是坦克！

       内饰的话，这俩差不多。

       质量，前面说了，莲花的操控性好，所以轻一些。

       汽车是耐用消费品，看你的驾驶喜好和审美观而定，希望LZ买到自己满意的车！

30-50万有什么跑车可以买？

       请勿购买莲花汽车，服务很差尤其是盐城地区明通莲花4S店，然售后服务点都没有！

       本人购车1.8L 的L5车型，约8000KM，评价如下：

       一，颠簸路段或转向时，车辆左右后面有咯吱咯吱的响声（一直得不到解决）

       二，远近灯的灯光效果超级暗，不如好电动车和摩托车的灯光（买前请认真考虑）

       三，测试油耗的仪表是无效的（4S店解释就是这样的出厂的）

       四，喇叭有异常情况（尤其是下雨天），声音特别的小（不如电动车的喇叭声音响）----4S店不给解决问题

       五，门窗玻璃有漏风现象，本人朋友坐在车里睡觉（未开空调），行驶速度约80-100KM/h，被漏风冻醒了（请务必注意）---4S店推脱不肯解决问题

       六，最新发现的问题点，仪表盘和右前门在减速带或颠簸路行驶的时候有零部件咯吱抖动的声音

莲花汽车怎么样？

       30到50万的跑车（轿跑）很好选的，就那么几款

       奥迪TT：胜在造型和性价比

       宝马Z4：造型古典，操控优越

       标致407CC：性能不怎么样，法国式的浪漫

       标致307CC：同上，尺寸小一个级别，另外多一个电动敞篷功能

       哦！我竟然吧RX-8忘了!虽然没有RX-7正统，但值得购买！莲花优缺点很明显，优点是车身轻，加速操控极其灵敏，缺点是舒适性极差，基本上没有人性化的配置，甚至没有空调

       莲花和罗浮的MG TF都是典型的英国小跑车，只是莲花做的更绝，800公斤的车身保证了优异的加速及操控性能，但内饰和配置真的惨不忍睹，敞篷版的莲花甚至要自己手动拆卸顶蓬，十分麻烦，精致程度是远远不及RX-8的

       对了，三菱的EVO和NISSAN的350Z也是非常不错！最后买跑车的车主毕竟不是以载客为主，350Z最近在NISMO中大放异彩，性能相当优异，如果考虑4座的话不如买奔驰CLK，RX-8虽然也是4座，但后座坐人是很痛苦的

请问有谁开过莲花车吗？性能什么的怎么样！值不值得买？

       以前的莲花，现在改叫路特斯，主要生产跑车，追求性能的极致，而忽略了驾驶者的舒适性，价格不算便宜，但外观非常炫。后来出的青年莲花，也就是现在的莲花，刚推出的那两年，依靠莲花的名字，还有稍好点的动力，确实卖出过一些。可是现在提速快的家用车多了，买莲花的人就基本没有了。莲花最大的问题是维修保养部方便，因为车卖的不多，所以配件不好找。其他的毛病，比如噪音大，内饰粗糙。

lotus是哪个车企的品牌？有什么历史？

       我的车就是2011莲花三箱L5，今年2020了，年检都是一次过，除了正常的机油、滤芯、电瓶，都没有大修过，只有2019年换了一个车窗升降器和一个LED日行灯，一起才400块不到！我用我知道，不过自动档油耗10个多确实太高！

麻烦懂车的朋友进来看下！！！奇瑞A3 奔腾B50 荣威350 帝豪ec7 莲花l3 乐风 骏捷

       lotus隶属于路特斯公司，是一家专门制造和设计高端跑车的公司。作为独立公司，它从1952年创立至1996年共计四十四年，其后被各大品牌入驻合资或收购。目前lotus由中国的吉利公司控股超过一半，但吉利公司给予其独立研发权，可以自主设计并生产跑车。

       lotus于1952年成立，当时的它以跑车设计在美国f1赛事中大放光彩，公司副总裁看中了它的商业价值，将lotus独立出来，以便更好地为跑车和f1赛事服务。

       然而三十三年后，lotus由于设计上不大符合美国人的心理需求，导致整车销量急剧下滑，没有资金来源的它又无法进行继续再生产，一年后从销售额几千万美元的大厂到了濒临倒闭的境地，只得被通用公司收购，成为旗下子公司。

       就在被通用收购的三年后，这个命运多舛的汽车品牌再次被出售给布加迪公司。布加迪公司为挽救颓势，对路特斯进行了大规模的技术革新和设计重整，最终使路特斯东山再起，重新发展为跑车行业的领跑者。而吉利公司看中了它的增长势头，也及时注资，成为了lotus的最大股东。

       奇瑞A3

       （推荐） 经过多年的磨砺，奇瑞终于将产品开发的重点转到品质上，这也是自主厂家早晚要走的重要一步。从各个方面都能看出，厂家对A3倾注了大量心血，花大价钱请国际知名设计室设计的外形，完善的整车调校 还有ESP使得安全性大增，A3可以说是自主品牌产品的一个新高。奇瑞A3的1.6车型是完全的国产家用车典范，有先进的多连杆后悬挂及绝美的外形发动机1.6L车型采用DVVT发动机

       新的1.6L发动机拥有连续可变的进排气正时技术，即通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时，燃油经济性可提高15%以上。同时，新的DVVT发动机还采用了VIS可变长度进气歧管系统、链条驱动正式系统、低爆震火花塞等设计。

       奔腾B50

       （不推介）2011款奔腾B50舒适型在原本的悬架系统基础上，对性能做了调整：横向稳定杆的有效直径由24mm增加到26mm ，同时注塑环位置发生变化。另外，舒适型车型比之前上市的豪华版车型在部分配置上有所减少，具体体现在前排侧气囊、定速巡航、前排座椅电动调节等。但发动机依然没升级 老旧的技术 小马拉大车。

       荣威350

       这个不多说 直接算了吧 弄个外国品牌就装英伦血统 价格也接近合资车 废物功能多 华而不实

       帝豪ec7

       （推荐）真诚的推荐帝豪EC718这款车。从设计到做工再到驾驶感受，这款车都达到了很高的水平，甚至与和合资车型不相上下。 配置是自主车型的一大竞争力，EC7豪华型和尊贵型的配置更为丰富，推荐购买；嵌入在轮胎中的直接式胎压监测发现胎压异常时会点亮仪表盘上的一盏警示灯，提示驾驶员检查胎压。与后窗除霜同步的后视镜加热也是EC7所带有的，有效减小后视镜积雾积霜的现象。身高175cm坐在驾驶席调整好座位头部空间并不是很充裕，不过内部空间也并不是没有亮点可言，2650mm的轴距在紧凑型车中处于中上的位置，同一位编辑在后排头部空间得到优化，有4指左右，腿部一拳以上的空间表现我们比较满意。 在动力方面EC7之有1.8L一个排量，发动机为自主研发，最大功率139Ps/6000rpm，最大扭矩172N·m/4200rpm，之前与之配合的变速箱只有5挡手动，但是最近帝豪EC7对出了CVT车型，弥补了没有自动挡的缺憾，驾驶感受更平稳舒适。

       打字打的太累了 不一一细说了

       骏捷莲花就算了吧 骏捷质量一般 莲花市场保有量太小

       乐风技术老旧落后

       再推荐一下东南V3菱悦

       改款后的1.5L V3菱悦最重要的是更换了发动机，由原先的三菱4G15换为4A91，全铝发动机质量更轻，带有可变气门正时，双顶置凸轮轴并且为每缸独立点火，点火时间更为精准，带来的好处自然是动力性能的提升和燃油经济性。

       V3菱悦依然有两种变速箱与发动机配合，一种为5挡手动，变好驾驶乐趣选择手动挡自然没有问题，如果购车的目的为了穿梭城市上下班代步那么我们推荐更为便捷的CVT变速箱，平顺的驾驶感受可能会抹杀一部分乐趣，但是安逸省力的驾驶方式却是它的特点

       曾经在自主车型上几乎不出现的无匙启动在V3菱悦上有所装备，除去最低配入门级车型V3菱悦全部为无匙启动，凸显档次的同时实用性大大加强；风采版带有胎压监测，最值得一提的是胎压监测系统可以显示胎压，虽然屏幕很小，表现形式很简单甚至有些简陋，但是实际的使用效果毋庸置疑。旗舰版车型可以选装。

       由于改款车型轴距并没有发生改变，所以内部空间还是处在够用的水平，并不充裕。身高175cm的编辑在驾驶席头部有一拳的空间，而到后排2500mm轴距的劣势就有所显现了，腿部四指头部三指的空间表现显然没有什么值得称赞的。

       找资料不容易 打字更不容易 望楼主给分

       好了，关于“莲花汽车怎么样值得买吗是真的吗”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“莲花汽车怎么样值得买吗是真的吗”，并从我的解答中获得一些启示。