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长安汽车unit最新消息价格,长安汽车uni-t最新报道
2024-10-29 10:27:41 40人已围观
简介1.长安又一款高端新车现身,科幻颜值配液晶仪表,最大233匹马力2.长安unit分期首付多少性价比是很多国产品牌安身立命的资本,靠着这个杀手锏,国产品牌完成了原始资本的积累,而当销量足以支撑自己的野心之后面临的最大问题是向上走。为此,吉利汽车与长城汽车分别创立了领克和WEY品牌,并取得了相对较好的效
1.长安又一款高端新车现身,科幻颜值配液晶仪表,最大233匹马力
2.长安unit分期首付多少
性价比是很多国产品牌安身立命的资本,靠着这个杀手锏,国产品牌完成了原始资本的积累,而当销量足以支撑自己的野心之后面临的最大问题是向上走。为此,吉利汽车与长城汽车分别创立了领克和WEY品牌,并取得了相对较好的效果,后续的奇瑞也紧随其后,在折戟了观致之后推出了星途品牌。当然,除了这种创立全新高端品牌之外,还有新宝骏这种与低端品牌同网却换标销售的高端车系。
无独有偶,老牌车企长安也与新宝骏一样,开启了属于他们的高端化之路,比如UNI-T就是长安旗下全新序列UNI引力的首款紧凑型SUV新车。根据此前消息来看,这款车的售价可能会在12-15万之间。同时,新车将会在6月份左右正式上市。而随着上市日期的逐渐临近,这款新车的曝光度也越来越高,这不,近日长安UNIT就再一次现身街头,与此前曝光过的实车不同,这次新车的外观、内饰以及储物空间都有更详细的展示,所以借着这个机会咱们还是再来仔细了解一下它。
外观亮点
既然是高端车型,那么自然要在外观设计上体现出一些高端范儿。很明显,长安UNI-T很成功的完成了这个任务,虽然它的整体造型源自于长安最新的家族式设计理念,但通过更前卫大胆的细节设计,长安UNI-T却展现出别样的视觉效果。比如前脸部分,无边界前格栅与两侧分体式大灯巧妙地融为一体,加上细节处的红色饰条勾勒,以及运动化前杠的点缀,让新车看上去极具辨识度以及未来感。
侧身造型虽然看似简单,但却别有一番洞天,高腰线以及窄车窗的设计让新车看起来更具运动感。而悬浮式车顶、隐藏式门把手等时尚化元素的使用则让新车多了些时尚潮流气息。轮圈造型上,长安UNI-T将会根据车型配置不同,提供多种不同样式的17、19或20寸轮圈,造型也都比较动感个性,与整车氛围相得益彰。
车尾设计具有不错的立体感,采用了多边形且狭长的尾灯组,配合下方大尺寸梯形牌照区域,一定程度上增加了该车尾部层次感。而后杠上的双边双出排气也尽显嚣张姿态,甚至看起来与奔驰AMG上的有异曲同工之妙。此外,后尾门上V字形的扰流板以及带有扩散器样式的后杠,也并非只是装饰用途,它能够带来更好的运动运动学特性,降低风阻系数。至于车身尺寸方面,长安UNI-T长宽高分别为4515/1870/1565mm,可以看出它的这幅身板在诸多紧凑型SUV中并不算大,但得益于四轮四角设计,其轴距还是达到了2710mm,那么反馈到内部驾乘空间上,它的表现又如何呢?
来到驾驶舱,可以看出,长安UNI-T的中控设计的策略与外观是一致的,都是在现有家族式设计的基础上升级进化而来。细节方面,中控台呈T字形布局,中间部分置入了一块10.25英寸一体贯穿式液晶大屏,下方为贯穿式的银色饰板,加上精简干练的操作台,使得整个内饰显得极为清爽。当然,既然是一款主打运动化定位的产品,细节设计上自然会有凸显驾驶氛围的设计,比如空调边缘的红色描边、三幅运动方向盘、电子档杆等等。
乘坐空间方面,长安UNI-T的后排表现也可圈可点,座椅宽大厚实,且地台中间仅有小幅凸起,满员称作时也能有不错的舒适性。配置上更是长安UNI-T值得宣扬的地方,该车是首款搭载国产AI芯片的车型,能够实现车内场景化感知,提升驾驶安全以及更智能的驾驶感受。
后备箱空间方面,长安UNI-T的后备箱很规整,平整度也很高,应对日常使用已经足矣。最后动力方面,长安UNI-T将搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%,满足国6b排放。传动系统方面大家期望的爱信6AT、8AT都没有出现,而是匹配了一台7速湿式双离合变速箱,虽然是双离合但其综合传递效率达到了94.3%,鉴于逸动PLUS等很多产品上的表现,定位高端的UNI-T肯定不会差。
总体来说,长安UNI-T确实是一款让人感觉惊艳的产品,虽然它不像领克、WEY那样换标分网运作,但这并不能阻碍它发光。所以,如果长安最终能够给这款精品SUV一个合理的价格区间,我相信长安UNI-T能够成为下一个爆款。对于这款新车,大家觉得它定价多少会火呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安又一款高端新车现身,科幻颜值配液晶仪表,最大233匹马力
长安汽车最近几年的发展是有目共睹,在动力总成全部更新换代成了蓝鲸引擎,就连自吸发动机也带有直喷技术,颜值这块也有了翻天覆地的变化,今年推出的UNIT已经成为网红车型,所搭载的1.5T发动机功率132KW,峰值扭矩300牛米,还是有一定实力的,而引力系列的第二车也即将到来,就是中型SUV——长安UNI-K。
UNI-K的设计与小弟UNIT有些许的相似,都是家族式的前脸造型,采用无边界的进气格栅设计,只不过大灯组有了很大变化,还有保险杠的包围,LED大灯组虽然犀利但不再是分体式设计。
侧面?长安UNI-K设计虽然粗壮但是看起来重心很低,而且有轿跑设计风格,长宽高分别为4865/1948/1690mm,轴距为2890mm,门把手都是隐藏式设计,轮毂尺寸也比较大。
与UNIT一样尾部造型很有层次感,贯穿式尾灯组材质为LED光源,高位刹车灯被设计成双领航灯的样式,双边四出排气才能凸显它的运动感,只不过是装饰,但尺寸比拳头还要大。
UNI-K的内饰布局很有意思,仪表盘与中控大屏为前后排列,不会阻挡视线,带有HUD抬头显示功能,独立悬空的中控大屏,扁平式的方向盘,飞机驾舱式的档把,搭配协调,而且非常有质感,科技感也很足。
方向盘的造型很有跑车的设计感,车子虽然很大,方向盘却很小巧,功能也很丰富。
档把设计与UNIT一样很有特点的电子式设计,后面还有驾驶模式选择,两个杯座带有固定器,前面有手机无线充电。
仪表盘这块儿很加分,把视线正前方的区域充分利用起来了。最让我觉的惊喜的是仪表盘的角度,听介绍说这个角度都是人家工程师经过反复实验做出来的13度,刚刚好不需要低头、换视线的角度。
车机灵敏程度和反应力很高,车机启动很快,几秒钟,不用怎么等待,而且使用起来很顺滑,中控屏触摸起来有手机屏幕的质感,一点都不会迟钝。这款车的语音交互也很厉害,搭载了飞鱼OS3.0,界面上的所有功能都可以语音控制。
UNIK的座椅很舒服,坐过硬邦邦的座椅真的会对它心生好感,虽然软,但也有一定的支撑性和包裹感,坐久了都不会累,后排空间也符合预期。
它搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩360牛米。匹配的是爱信8AT变速箱,还有四驱车型可以选择,参考长安CS95的价格以及配置来说,这台车的入门版本不会低于16万,而高配会在20万以上,至于很多网友期待的15万应该差不太多,但即使价格超了也是非常值得。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安unit分期首付多少
长安汽车最近的发展势头很猛,最大亮点还是自主品牌系列,10月份销量破10万台,处在国产车第一阵营。强悍的销量数据,背后来自强悍的车型支持,目前排在长安前几名的车型有CS75PLUS,逸动PLUS以及UNIT等一批新车,特别是长安UNIT段段时间内就以连续破万。如今国内紧凑级SUV市场,同质化现象非常严重,UNIT能取得如此成绩自然有其秘诀。
长安UNIT是长安汽车走向高端的良好开局,不同于长城WEY和吉利领克,长安UNI系列以设计开辟新道路。UNIT最吸引人的是个性化外观,足够科技感内饰以及强劲动力带来的操控感,外观造型摒弃了常规车型惯用的设计风,通过夸张的表达手法,讨好年轻消费者。全系搭载蓝鲸NE1.5T四缸发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,180匹马力足够应付日常生活。
快人一步方能迅速领先,就在UNIT上市没多久后,UNI系列第二款新车UNIK也将跟大家见面。不同于UNIT定位紧凑级别,这次长安新车UNIK竞争中型SUV市场,能否站稳脚跟影响着长安高端车的后续发展。可以看到UNIK外观与UNIT风格一致,当然既保存了前脸部分的亮点,又在车尾上作出了不同,给人既熟悉又陌生的新鲜感。
内饰部分应该是首次曝光,自从长安UNIK亮相车展后,这款车就又引入帷幔之中,很少见到实车出没。随着距离广州车展越来越近,关于新车UNIK的信息才渐多起来,可以看到该车内饰中控台布局发生了转变。没有延续UNIT的连屏模式,而是类似于保时捷Taycan的横向延伸,大尺寸液晶仪表盘以及电子挡把等,科技氛围浓厚。
动力上,不出意外还会是蓝鲸系列发动机,据悉?长安UNI-K将搭载全新一代蓝鲸2.0T发动机,最大输出233匹马力。变速箱方面选择的是爱信8AT,这套组合堪称国产最强,匹配AWD适时四驱系统能应付公路行驶,也能满足一定的越野能力。
目前国内中大型SUV市场较为成功的产品红旗HS7算一个,凭借品牌以及价格上的优势,终端销量维持在不错的水平。长安UNIK不会卖那么贵,有消息称该车部分款式售价将超过18万元,这在该市场内价位较低,有如此产品力,定价又低或能继续UNIT的火爆状态。
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太平洋汽车网首付在30%左右,按照车辆价格113900元计算,首付30%需要34170元,所购买的车辆为全系最低配车辆,是2020款1.5升豪华版,缴纳费用为11950元,其中包括购置税,上牌费用,车船使用税交强险以及4700元商业保险。
车辆价格在11.39万元到13.39万元,这台车是属于紧凑型的SUV车型,在售的车辆为2020款,一共有三个车辆配置可供选择,由于车辆刚刚上市,还没有的相关的优惠,车辆采用的是一台1.5升180马力四缸涡轮增压发动机,所匹配的变速箱为七档双离合。
长安unit是在2020年的六月份正式上市,这台车隶属于长安乘用车系列的高端产品序列,是采用长安汽车旗下的全新架构所打造,是以一种叫做无边界设计的理念,和长安之前所推出的车型有着非常明显的区分。
(图/文/摄:太平洋汽车网陆莉婷)