东风本田杰德最新价格_东风本田杰德最新价格图片

东风本田杰德最新价格_东风本田杰德最新价格图片

       东风本田杰德最新价格是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.本田杰德已经降至11万多，现在值得入手吗？

2.东风本田的杰德属于什么类型的车辆？

3.女士开本田杰德怎么样

4.曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动？

5.杰德仪表盘右边时好时坏

本田杰德已经降至11万多，现在值得入手吗？

       在车市寒冬的环境下，本田是少数几个还能在中国市场实现逆增长的车企之一，尤其是思域、飞度、雅阁等在轿车领域不断创造佳绩，让本田在中国越发熠熠生辉。但即便如此，每个车企都有那么几个市场反响不怎么好的车型，本田杰德就算一个，而且面对低迷的销量，杰德也不得不在2020年停产。

       2013年本田杰德以特供车的形式进入中国市场，并非特供就是贬义词，杰德这台车只能说是生不逢时，如果还有机会，我想本田也不会轻易停产这台难得的好车。

       回顾整个2019年的销量，杰德在本田家族的车型里算是不合格的存在，即便是飞度这样配置较低的车型在2019年仍然有过万台出售的好成绩，看来人气对一台的车销量的影响还是非常大的，有几个月份杰德甚至只有百台的销量确实对不起本田车标，也难怪本田要对杰德停产处理。

       其实这台车最大的问题应该是定位不明确，MPV、两厢轿车、旅行车都雨露均沾，内置六座椅虽然解决了乘坐问题，但低矮的身躯让消费者似乎并不买账，旅行车又是特别小众的市场，但似乎买杰德的用户恰好大多都是买的非六座当旅行车买，这台车又恰好迎合了小众需求，显得有些矛盾。

       并且这台杰德的颜值也是非常能打的，仔细观察都有点两厢思域内味儿了，刚好填补了飞度过小，奥德赛过大的空白，长宽高分别为4667×1775×1530mm，轴距2760mm，设计的非常合理，与常见的紧凑级三厢轿车差别不大，作为一台家用车是合格到不能再合格了。

       但本田赋予它的定位只能说满足了小部分人的需求所以才导致了其低迷的销量，与思域刚好重叠的价格区间，让杰德在对抗来自自家竞争的时候没有丝毫还手之力，对中国人来说五座和六座的区别不大，稍微被亲友劝说一下，买杰德的潜在客户扭头就买思域了。

       目前的售价已经优惠到10.99万起步，那么到底值不值得入手呢，这个就要看用户的自身需求了，个人还是愿意把杰德定义为一台旅行车的，如果是喜欢本田的粉丝，对本田的质量无比信任，又是旅行车爱好者，那么这台车今后就是绝版的唯一本田旅行车，当然非常值得入手。但只是买来代步家用这台车现在就不是很合适，因为决定停产的杰德没有更新国六发动机的计划，现在买一台国五车在有些地区是不太划算的。

       总而言之，本田为中国特供的这台杰德，无论从实用性还是颜值来看都非常优秀，只是模糊的定位让杰德摸不清购买群体，使其销量一直低迷。如果本田还有心为重新打造杰德话，那我希望它能重新化身为一台旅行车，希望那时的国内市场也许也能像SUV热一样掀起一阵旅行车狂潮吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田的杰德属于什么类型的车辆？

       车型：东风本田杰德售价为12.99~16.59万元之间，其中车主购买杰德 2017款 1.8L 自动舒适版 5座 裸车价为13.50万，落地价为15.5万元。

       当时为什么花15.5万选择这辆东风本田杰德？车主：我是2018年4月提的车，看过昂克赛拉两厢版的，威朗两厢，领克02，日产的逍客，丰田的CHR。看的都是没有屁股的车，由于我比较喜欢没有屁股的车，所以看的只是SUV/MPV旅行车。

       可能是个人不喜欢带T和双离合吧，而且开的都是城市路，只为上下班代代步，下雨天不用淋雨，且能偶尔拉拉东西，也考虑后排要不顶腿，最终选的它。我不是颜值党，所以颜值这玩意不是我看的最重要，我考 虑的是自己的需求和自己的偏好来逐一选择。

       外观方面

       有别于本田家族式的前脸，有点特立独行的味道。压低的车身线条，让整个车子看起来就是贴地飞行的感觉。尾部全LED灯组，夜间行车辨识度大大提升，安全方面也更加完善！

       内饰方面

       内饰的风格就像老款的奥德赛，不过比奥德赛要精致，尤其是金属的自动空调面板，档次一下就上来了，总体感觉很精致。仪表台设计的绝对是出于安全考虑，不用低头去方向盘空就能看到你想看的数据，看着路就能看到显示的仪表，还有数显仪表看得很直观。中控虽然不是皮，但是软软的材质摸得确实很舒服，刚买的时候味道还挺大，多放点活性炭，多通风就没事了。

       动力方面

       1.8L的动力不会让你有刺激的推背感，也不会让你在路上想超个车还犹犹豫豫，或许这就是大多数人口中的够用吧！放20岁时候，我会管这个车叫肉，但是如今已近而立，这动力实在又不勉强，挺对胃口。受不了CVT那种一成不变的感受，选择了AT变速箱，也是想在感觉上有那么一点不同，在踩地板油的时候，回忆一点青春吧！

       空间方面

       乘坐空间很大，我1.75米的个头调整好坐姿，头部空间有一拳，后排空间有两拳多，主副驾驶都坐人的时候也不感觉拥挤，后备箱的容积也没话说，拉个大件不成问题，而后排放倒以后的纵向空间可以放一张1.8米的床，至于储物空间，我觉得有点少，首先门板上的空间就只能放一瓶水，手套箱看着很大，但是能装的东西却很少，没有放眼镜盒的地方。

       总结

       轿车的价格，MPV的空间， SUV的多 功能用车，中级车的高级感，无论是坐人，还是座位放到拓展装货，空间非常大，第二排出风口，同级别同价位无敌，外观时尚流线造型，彰显独特个性，别具一格，马路上特别少见，内饰高级感强！外出旅游，还可以把第二排座位放到睡觉！

       那么对于这辆东风本田杰德，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女士开本田杰德怎么样

       东风本田杰德属于紧凑型两厢车。

       紧凑型车即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车，售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间，成为了目前国内购车市场的主力车型。

       两厢车是一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动？

       日系车因为耐用和经济一直深受消费者的喜爱，有很多代表车型，如本田雅阁、日产轩逸、丰田凯美瑞等。，在中国很有名。不过也有比较冷门的车型，比如本田杰德，就是比较小众的车型。

       受今年疫情影响，本田杰德2020已经停售，原指导价12.99-16.59万。目前优惠幅度已经达到一万左右。是时候用更实惠的价格买了。

       杰德是紧凑级车型，但看起来更像MPV，有点像缩小版的奥德赛，外形相对更小。上海翡翠的外观延续了家族式的设计风格。前脸有标志性的倒梯形网状进气格栅，杰德用镀铬饰条装饰。带有上海本田的LOGO，辨识度相当高。两个大灯造型犀利细长，也与格栅保持了很强的整体感。

       侧面杰德看起来更像MPV车型，更大的车窗在侧面营造了更高的视觉效果。同时车顶线条的过渡非常流畅，配合低而尖的腰线，整体造型非常时尚，更符合当下的审美需求。

       车尾的杰德部分层次感很强，同时也比较高大。两侧尾灯造型独特，就像L型尾灯组合一样，同样由镀铬饰条连接，看起来很有辨识度。同时，杰德依然采用了双边排气设计，排气尾部也采用了装饰条装饰，提升了整体感，凸显了运动属性。

       内饰部分，杰德的造型设计非常大胆，与本田的车型有很大不同。它的中控台两侧呈凹形，配合上中央两侧的出风口，呈现出展翅的错觉。仪表盘像拱桥一样安装在顶部区域，整个中控造型比较独特。材质方面，虽然塑料多一些，但也有木质装饰板和镀铬装饰条，整体的档次感还是蛮高的。

       杰德的中控区只配备了一块7英寸的液晶显示屏，只有高端车型才有。剩下的都是收音机，在现在大屏当道的情况下真的有点不可收拾。不过杰德的所有系统都标配了自动空音，并且空音配有实体按键和独立显示屏。仪表区采用了宽大的7寸全液晶屏，内部显示很有科技感，但与驾驶者视线保持了很远的距离，可能没有那么清晰的效果。

       杰德作为一款紧凑级车型，车身尺寸为4667mm/1775mm/1530mm，轴距为2760mm，从数据上看保持了主流水平。内部空房间也很不错，前后都有不错的空表现。由于高度原因，后头部有足够的空空间。同时杰德的高配车型还配备了沙发式真皮座椅和全景天窗，乘坐舒适性更好。

       动力方面，杰德搭载1.5T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机。两款发动机最大功率分别为115kW和104kW，最大扭矩分别为203n·m和174n·m。传动系统匹配5速自动和CVT无级变速器。两种动力单元都适合家用代步，良好的乘坐舒适性可以保证良好的舒适性。油耗方面，百公里综合油耗在6.3L-6.9L左右

       总的来说，翡翠是产品力不错的一款，外观也不会过时。虽然内饰配置差不多，但是实惠的价格完全可以弥补。推荐车型上，推荐选择1.8L自动舒适版。除了中控液晶屏，这个版本的其他配置都比较齐全，价格也很实惠，性价比很高。同时，买车还得面对保值率的问题。如果这辆车不保值，你转卖的话会损失很大。好在本田杰德三年保值率超过60%，很给力，以后卖了也不会很心疼。

       百万购车补贴

杰德仪表盘右边时好时坏

       现在汽车市场很流行中大型的车型，也就是5座车和7座车，相对而言，5座车市场表现力要好一些，因为7座车虽然空间大，一家出去玩也方便，但是却不能享受6年免审车的政策，所以很多车主都发言说如果有6座车就好了。听取了市场的声音后，日系的杰德真的就尝试性的推出了六座的版本。

       按道理说消费者千呼万唤地对于6座车有需求，这款车的市场表现力应该比较好才对，可是杰德的6座车却没有掀起太大的波浪，甚至可以说石沉大海，难道消费者真的只是说说而已，并没有什么太大的需求？究其原因，没有特别大的需求是一方面，另一方面最重要的还是杰德自身的实力问题。从杰德官方报出来的数据来看，1.8L、1.5T两个版本的都有六座的车型，而且价格也就15万和18万左右，看似还是比较划得来的，但是这两款车的其他方面表现得就不尽人意了。

       杰德的车身尺寸和MPV车型还是有很大的区别，从空间上来说要紧张得多，对于6座的车型来讲第二排的设计相当实用，座椅可以随意前后移动，如果后排没有人，可以往后挪动一点，空间就会大一些，这一点是比较人性化的，但是第三排座椅位置就显得很尴尬，空间被压榨得所剩无几，乘坐的时候不会特别舒服。

       本田杰德6座车销量惨淡的原因并不只是后排的空间，还有价格太不公道。杰德虽然有6座，但本质上还是一款轿车，所以底盘较低，如果开车出去玩的话，没有越野车的性能，一些障碍物过不去，只适合在路况较好的地方行驶，驾乘体验不好，关键是这样的一款车价格还偏高，5座的都是12.99万的起步价，6座车更是15万往上，整体来看，性价比很低，可以说加一个座位就多三五万，所以很多人都宁愿买便宜些的5座车。

       新款本田杰德的车身尺寸长宽高分别为4667/1775/1530mm，轴距2760mm，定位于紧凑级别，车身侧面没做改动，“大包围”风格的前后包围，和侧裙视觉效果非常赞，原厂就有“低趴”范儿，全新造型的轮圈非常漂亮，尺寸也达到了18英寸，而且配的轮胎还是普利司通搏天族，规格为225/45 R18，运动范儿很浓。

       内饰没有任何变化，黑棕搭配是新增的配色，中控台在设计上层次丰富，全液晶仪表盘设置在中控左侧上方，中控中央也带有显示屏，可惜只有顶配与次顶配才有，新车还配备车身右侧摄像头、导航，全景天窗、自适应巡航、主动刹车、车道保持等系统功能，杰德分5座版与6座版，6座版采用2+2+2的布局，虽然说6座车型是近年来消费者才开始呼吁，但是杰德这款汽车早就有了。

       动力系统方面，新款杰德除保留现有1.8L自然吸气发动机外，还增加一款型号为L15BF的1.5T发动机，最大功率156马力，1.5T发动机匹配的是CVT变速箱，1.8L发动机匹配的是5速手自一体变速箱，杰德价格区间为12.99万到17.99万元，可惜的是，杰德虽然好，但是销量并不乐观。

       原因有很多：1。车辆仪表板本身出现故障。2.车辆仪表板后面的数据线插头松动或线路短路。3.用于调整仪表板信息的功能键损坏。如果出现这种问题，应及时修理，以免对驾驶造成危险。

       Jed车辆制造商的指导价格

       杰德款售价12.99万-17.99万元。杰德是一款不错的五座车型。该车辆属于两厢版，其发动机是1.5升156马力的四缸涡轮增压发动机。以及1.8升141马力四缸自然吸气发动机。匹配的变速箱是cvt无级变速器和五速自动变速器。

       哪个制造商生产Jed型号？

       杰德车型由东风本田生产，成立于2003年7月16日，由中国东风汽车集团有限公司、日本本田技研产业投资株式会社、日本本田技研产业株式会社共同出资创立，是中日合资企业，全称东风本田汽车有限公司。

       以上与Jed仪表盘右侧的起伏有关。希望对你有帮助。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“东风本田杰德最新价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风本田杰德最新价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。