奔驰suv车型30万左右路虎_奔驰suv车型30万左右路虎多少钱

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       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“奔驰suv车型30万左右路虎”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

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2.30岁买豪车，奔驰GLC、奥迪Q5L、路虎星脉选谁？

3.落地30万左右，适合跑长途的SUV，你有什么好的推荐？

4.40万以内的豪华SUV，奔驰GLC、路虎揽胜极光、林肯航海家如何选？

5.30万以下预算最值得买的豪车

6.30万出头7座SUV不买汉兰达 你可以选这些豪华SUV

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       序言：随着科技的发展，现在国内市场的汽车种类也越来越多，很多消费者在购买汽车的时候都会选择性价比最高的汽车。市面上的豪华品牌和自主品牌都有着很好的销量，我们在选择汽车的时候一定要根据自己的需求购买。

一、三十万预算

       如果想用30万选择一款SUV的话，可以考虑本田的冠道，这款车的指导价在22万到33万左右，属于中型SUV。冠道是本田旗下的一款中型SUV，也是被广大网友都一致好评的一款车，这款车的空间尺寸非常的大，无论是日常使用还是用来搬，货都是非常充足的。内饰采用了软皮材质包裹，隔音效果也是非常的令人满意。无论是在外观上的表现还是动力上的表现，都非常的受到年轻消费者的喜欢。

二、性价比高

       丰田汉兰达的官方指导价在23万到34万左右，也是一款中型SUV。丰田汉兰达属于家用的7座SUV，这款车在动力方面的表现非常不错，而且整体很有档次感，做起来非常的舒适，在性价比方面是比较高的，后期保养维护的消费也是比较低的。如果喜欢豪华品牌的话，30万的价格可以选择奔驰的gla，这款车的指导价在26万到40万左右，是奔驰家族中最便宜的一款SUV属于紧凑型的车型。

三、各方面选择

       这款车的车身比较矮，但是线条非常的流畅，前脸的标志，给人非常豪华的感觉，而且这款车配备了一键启动，全景天窗等配置。在目前的市场终端优惠程度上也是非常大的，所以30万的预算完全可以购买一辆高配置的奔驰gla，在动力方面的表现，这款车也提供了1.6T和2.0T的发动机版本，可以选择。我们可以根据自己的喜好和需求来购买。

30岁买豪车，奔驰GLC、奥迪Q5L、路虎星脉选谁？

       易车原创?捷豹路虎是久负盛名的英国豪华汽车品牌，它所代表的是高雅和速度、力量与空间的结合，这便是路虎在SUV中一直有着特殊魅力的原因。2021年6月，路虎揽胜极光L完成了全球首发，这台专为中国市场打造的揽胜极光L吸引了众多消费者的目光，针对中国市场加长160mm的轴距也成为这台新车最大的看点。它的空间表现到底如何？它在产品上有何亮点？这些疑问就从今天的对比中寻找答案吧。

       此次我们选取对比的两款车型分别为：路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic HSE奢享版（官方指导价：47.58万元，下文简称极光L）以及奔驰GLC 260L 4MATIC 豪华型（官方指导价42.92万元，下文简称GLC），二者目前的终端售价均在36万元左右，落地价格在40万出头。接下来我们就来看看这两款车型实力如何吧。

Part 1：优雅个性，极光L设计更出众

       2021款路虎揽胜极光L于今年7月中旬上市，事实上不论是未加长的揽胜极光，还是这代加长之后的产品，揽胜极光车系都是豪华品牌中型SUV市场上非常独特的一款车型。极光L的设计更偏向星脉，换个词形容就是够漂亮。事实上全新路虎揽胜极光L不仅是加长版极光，更是一部揽胜家族SUV，其38.98-47.58万元的价格区间也较为合理。

       奔驰GLC不必多说，作为奔驰的主销产品之一，GLC也于今年10月进行了年度改款，主要针对配置进行了调整，外观设计和内饰设计并未改动。GLC的价格区间为39.98-47.12万元，起售价比极光L高出一万元。

       车头设计一直是豪华品牌体现品牌元素最为直接的部分。极光L相比揽胜极光取消了中网下方的横条，进气格栅的面积也相应地增大了30%。路虎的设计功力一直深厚，修长的灯组和进气格栅很好地融合在一起，配合路虎的标识以及下方十分显眼的前保险杠造型，优雅的气势扑面而来。

       从正面观感上来说，极光L的前脸有着非常丰富的细节和熏黑元素。譬如中国市场独有的升级加大揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件，相比一般的黑色或者银色饰条更显档次感。

       总的来说，无论是层次感还是那种独属于路虎“酷”的感觉，都让揽胜极光L前脸的设计十分出众。奔驰GLC这套满天星中网以及硕大的LOGO我们已经和很熟悉了，观感不差，但新意略微欠缺。

       两台车的车身尺寸的差异主要在于长度和轴距部分。而在侧面造型上，隐藏式门把手与俯冲的腰线赋予了极光L极简的车侧造型，也提升了科技与豪华感。车顶有一定下滑幅度，再加上俯冲的腰线，整车即使静止在原地，也有一种蓄势待发的动感姿态。奔驰GLC的侧面延续了圆润的风格，腰线也仅仅在前半部较为突出。

       从车身尺寸上其实也可以看出二者在设计上的取舍：极光L在满足实用性的基础上更为注重车身比例的协调。如何加长是一门学问，揽胜极光L更是加长了160mm，相比奔驰GLC加长100mm其实会在造型上花更多的心思。不过从实车的表现来看，路虎设计师很完美地完成了加长的任务。

       值得一提的是，路虎揽胜极光L还提供三种特别车身+撞色车顶组合色彩：贝尔维亚绿+纳尔维克黑、首尔珍珠银+罗赛洛红、圣托里尼黑+首尔珍珠银。去年首发亮相的那台贝尔维亚绿的极光L继承品牌经典绿色系配色，颜值极高。

       两台车在外观上都有着运动外观套件，极光L在运动化细节的营造上做得更为彻底。譬如极光L的外后视镜和进气格栅一样也做了全黑的处理，而经典的隐藏式门把手设计也没有缺席，无论是科技感还是运动感，揽胜极光L都更胜一筹。

       外后视镜的功能二者都非常齐全了，常规的电动调节、后视镜加热、倒车自动下翻、自动防眩目等功能都有，使用起来都很方便。

       尾部设计无需多说，极光L的层次感会更为明显。黑色的尾灯组和黑色的贯穿横条融为一体，配合黑色的车顶扰流板以及黑色的下护板显得十分动感。极光L尾部的标识也采用黑色字样，整车前脸、尾部的呼应还是很明显的。

       和前灯组造型类似，极光L的尾灯造型也以矩形为主，周边均做了熏黑处理。尾灯组平直的线条延续了整车方正的设计风格，尾灯内部为多层次的U型灯带设计，点亮后辨识度极高。GLC环状的尾灯内部则是常规的灯珠排布。

       值得一提的是，路虎极光L全系标配了非常酷的“R-DYNAMIC套件”，这套犀利的外观套件赋予极光L明显的运动感和冲击感。

       内饰部分，二者的气质同样有着明显的差异。

       极光L的内饰以平直的线条为主，和它的外观风格进行了统一。极光L内饰使用了大量的真皮材质，相比GLC的普通皮质触感更好，同时全液晶的仪表+中控两块大屏幕也显得科技感十足。如果用一个词来形容极光L的内饰，我想“优雅”是最为恰当的，这种浅色的内饰配色在质感上极其突出。

       奔驰GLC则诠释传统豪华风味，环抱式的座舱使用了大面积的木纹和皮质材料，中控台上的三个圆形出风口是这套内饰的标志。槽点就是：悬浮式的中控屏尺寸虽然达到10.25英寸，但黑色的边框太宽，按照现在的标准来说有些过时。

       极光L车内配备了三款屏幕，车内的科技感相比奔驰GLC有着明显优势。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果出色；10.2英寸的中控屏幕采用InControl OS 2.0系统在观感上以简约为主，更贴近目前数码产品的UI设计风格，这套系统支持双sim卡功能，可实现SOTA在线升级；下方还配备了一块10.2英寸的触控屏，以控制常用的空调、座椅功能等。

设计部分小结：如果用一个词来形容极光L给人的第一印象，那么“个性鲜明”我想是最为恰当的。承袭路虎现代主义设计理念的极光L在轮廓、腰线、细节部分都有着独特且鲜明的个性。同时，在内饰的设计上极光L也传递着优雅的气息，三块屏幕将科技感拉满，用料上也比奔驰GLC更厚道。总体来说，在设计层面极光L更为出众。

Part 2：加长160mm，极光L空间提升明显

       极光L名字中的"L"不仅仅有长轴距的意思，而且也包含了Luxury（豪华）的寓意，加长160mm后，其空间表现也一直是大家关注的。那么极光L和GLC相比，乘坐空间的表现如何呢？这点我们找来了两位身材相仿的编辑进行实际体验。

       前排头部空间：

       后排乘坐空间：

       从编辑实际体验来看，极光L的前排有着一拳的头部空间，在这一级别处于主流水准。后排则明显体现出加长160mm后的效果，乘客的腿部空间超过两拳，并不会弱于奔驰GLC。

       事实上官方说明极光L的加长主要也是集中在后排部分，相比老款车型，后排乘客的腿部空间增加了125mm，腿部空间从859毫米提升至1015毫米，达到了同级别领先水准。

Part 3：动力越级，极光L全地形系统更强悍

       极光L搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为183kW，并且加入了48V轻混系统。这也使得极光L的NVH表现优异。极光L发动机的账面参数相比本次对比奔驰GLC 260L的145kW高出不少。相近的价格极光L能买到高一个档次的动力总成。

       发动机参数上，极光L已经与<a class="hidden" href="https://car.yich

落地30万左右，适合跑长途的SUV，你有什么好的推荐？

       气温回暖，车市也有复苏的迹象，至少从小编这里来看，近来后台咨询买车的网友是越来越多，近日有一位女司机，就提出了困扰她几个月的疑问——30岁左右，人生第一辆车，是买奥迪Q5L还是奔驰GLC或者是路虎星脉？实际上这对于一些男车主可能也适用，咱们就简单来谈谈这三款车吧。

       同样是三十岁，有的人在奥迪、奔驰和路虎之间纠结，而小编还在奥拓和爱玛之间徘徊……言归正传，三款车都是豪华品牌旗下的中型SUV，对豪华市场的受众来说，难免会拿来比较，其实这个选择并不难，如果从预算的角度出发，肯定是奥迪Q5L最有优势。

       从三款车目前的售价和降幅来看，奥迪Q5L售价38.78-49.8万，奔驰GLC售价39.28-58.78万，而路虎星脉售价57.28-87.88万，目前刚完成中期改款不久的奔驰GLC终端降幅最低，优惠在3万上下，而奥迪Q5L和路虎星脉终端降幅近10万，所以入门门槛最低的还是奥迪Q5L，入门版本车型优惠后在30万上下，从预算的角度来说，奥迪Q5L占尽先机。至于备受争议的适时四驱、取消的托森差速器，还有8AT变7挡双离合变速箱，这些对上下班通勤没有其他需求的女司机来说，也绝对够用，没有多大的区别和感受。

       但预算充裕，其实可以看看奔驰GLC和路虎星脉，从定位上来看，路虎星脉其实是要高于奔驰GLC的，但近年来路虎品牌影响力下滑，连带车型认可度也大不如前，终端降幅高达10万，实际成交价格和奔驰GLC有高度重叠区间。

       这两款车如何选择其实也很简单，奔驰GLC产品力更均衡，尤其是2973mm的轴距，带来的后排空间表现远远领先同级别车型，就连定位更高的路虎星脉也不是它的对手。入门版本车型就搭载了2.0T/197马力四缸发动机，高配车型搭载了2.0T258马力发动机，全系标配9AT变速箱，全时四驱，标配8气囊+膝部气囊，还有零胎压继续行驶、胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶等丰富的主被动安全配置。颜值在线，空间出色，动力充沛，配置丰富，再加上奔驰品牌的口碑和影响力、认可度，奔驰GLC的保值率表现也非常出色。

       但如果不在意保值率问题，同样的预算想要更高的享受，就可以看看路虎星脉，外观设计上奔驰GLC和奥迪Q5L都不是它的对手，足够个性前卫，时尚精致又有科技感，非常符合女司机购车审美，也不用担心像BBA一样烂大街。而且路虎星脉定位要比奔驰GLC高，入门版本车型就搭载了2.0T/250马力发动机，匹配8AT变速箱，账面数据出色。

       虽然轴距只有2874mm，不如奔驰GLC出色但也能够保证乘坐舒适度。全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识、主动刹车和疲劳驾驶提示，还有陡坡缓降、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入和启动，三块大屏设计非常有科技感，可以说不管是静态质感还是动态行驶豪华体验，路虎的营造都不输给奔驰。

       简单来说，如果预算不太充裕，奥迪Q5L是个最好的选择，如果预算充裕，考虑品牌影响力，那就选择奔驰GLC，但如果不在意保值率更注重外观和行驶质感，显然星脉是最好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40万以内的豪华SUV，奔驰GLC、路虎揽胜极光、林肯航海家如何选？

       第一款车型：沃尔沃XC60

       来源网络

       沃尔沃XC60，在沃尔沃家族战拥有着举足轻重的地位，各方面的综合实力也较为均衡，造型设计上采用了经典的家族式设计语言，前脸的大嘴式进气格栅，搭配两侧具有标志性的"雷神之锤"大灯，给人感觉非常的霸气沉稳，36.29万元的起售价，加上较为不错的优惠幅度，可以说是极具性价比。值得一提的就是，沃尔沃的车型在保值率方面并不高，对于这一点朋友们在选购的时候需要考虑进去。

       至于内饰方面，沃尔沃XC60依旧是采用了北欧简约风，相较于我们熟知的奔驰而言，这样的内饰氛围，还是差了那么一点意思，中控区域的超大尺寸液晶显示屏，倒是十分吸引人的眼球，并且物理按键相对较少，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬的装饰，倒是提升了几分应有的档次感。对于这样的内饰氛围而言，小编个人觉得稍微中规中矩了一点，不知道你们怎么看。

       来源网络

       动力方面，2021款沃尔沃XC60全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中，2.0T高功率版最大马力可达250匹，0-100km/h加速仅为：6.8S。只不过，尽管它的动力表现还算可以，不少车主反映该车的油耗偏高，尤其是市区行驶的时候，并且后排中间的较高凸起，对于中间乘客很不友好，还有就是车机系统，部分车主反映操作感受不是很好。综合而言，沃尔沃XC60的造型设计以及动力表现，加上较高的优惠幅度，对于部分预算有限的朋友而言极具诱惑力，只不过，各位朋友在选择的时候，更多的也要把它存在的"小缺点"考虑进去，毕竟，买车还是谨慎一点为好。

       第二款车型：凯迪拉克XT5

       来源网络

       造型设计方面，凯迪拉克XT5采用了最新的家族式设计风格，前脸蜂窝状的进气格栅，加以镀铬的包边，硕大的车标LOGO镶嵌其中，加上标志性的"泪眼式"LED大灯，给人感觉非常的霸气，这样的设计风格，开出去非常的有气势，完全不用担心没有回头率。

       至于内饰方面，凯迪拉克XT5给人感觉非常的豪华，中控区域的液晶显示屏，看上去很高级，大面积皮革材质的包裹，细节之处的缝线处理，四幅式的多功能方向盘，加上细长的档把，给人一种极具奢华的视觉感受。相较于沃尔沃XC60的内饰氛围，小编认为凯迪拉克XT5更能吸引人，对此你怎么看？

       动力方面，2021款凯迪拉克XT5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力可达237匹。日常驾驶感上，凯迪拉克XT5的油门反应很灵敏，基本上你踩多少就有多少的反馈，换挡也较为平顺，让你行驶在道路上面有足够的底气，得益于底盘的调教，让整体的驾乘舒适性得到了进一步的提升。

       第三款车型：路虎揽胜极光

       来源网络

       至于内饰方面，路虎揽胜极光看上去非常的简约科技，中控区域除了大尺寸的液晶显示屏以外，并没有多余的实体按键，四幅式的多功能方向盘，手感非常的舒适，大面积皮革材质的包裹加上缝线的处理，倒是提升了几分应有的豪华感。

       动力方面，路虎揽胜极光全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力可达249匹，0-100km/h加速时间仅为：8S。值得一提的就是，不少路虎揽胜极光的车主反映，该车的后续养护成本相对较为高昂，后备箱空间不大，第二排的舒适性表现很一般。更有部分路虎揽胜极光车主，投诉该车的发动机以及变速箱故障问题，无论是之前的老款路虎揽胜极光，还是目前在售的路虎揽胜极光，都有车主反映该问题的存在。所以，朋友们在选购的时候，还是需要多综合考虑，不要盲目选择。

30万以下预算最值得买的豪车

       今天接着跟大家聊聊40万以内豪华中型SUV还有哪些车型值得一看，个人觉得，奔驰GLC、路虎揽胜极光与林肯航海家都很不错，这就为大家讲解一波。

       1、奔驰GLC

       厂商指导价：39.28 - 58.78万

       推荐理由：大气的奔驰，豪华代言人

        奔驰GLC是大家比较熟悉的车型了，目前在售的是2020款，同样有着不错的硬实力。外观方面，现款奔驰GLC提供单横幅和双横幅两种样式的进气格栅，同时采用了家族标志性的星徽标志与繁星式中网设计，足以让这台车成为让人瞩目的焦点。此外，2020款奔驰GLC还采用了全新样式的前大灯，并且全系采用LED光源，在顶配与次顶配车型上还配备了几何多光束LED大灯。车身尺寸方面，2020款奔驰GLC的长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距更是达到了2973mm。

       配置方面，2020款奔驰GLC的表现同样可圈可点，悬架软硬调节、可变转向比、分段式电动天窗、电动后备厢+位置记忆、无钥匙启动、远程启动、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提升、方向盘换挡、彩色行车电脑显示屏、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、10.25英寸的中央触控液晶屏（支持CarPlay与CarLife）、前排2个/后排2个USB（Type-C）接口、全LED光源、自动头灯、自动防眩目内后视镜、后排出风口等非常丰富的配置均为标配，还是很不错的。

       2、路虎揽胜极光

       厂商指导价：35.58 - 50.58万

       推荐理由：优惠力度不错，路虎名头够响

       路虎揽胜极光当年被称为颜值第一，而现在的奇瑞捷豹路虎揽胜极光依旧风姿不减，它的风格承接了星脉的风格，设计理念和美系豪华品牌凯迪拉克区隔明显，凯迪拉克是在做加法，而路虎则是在做减法，所以你看到的这台路虎揽胜极光线条并不繁杂，粗粗几笔就勾勒出非常犀利的姿态，而且还有隐藏式门把手设计，搭配悬浮式车顶更添几分优雅姿态，但由于它的长宽高只有4371mm/1904mm/1649mm，这一点让这款车型在面对BBA对手们时显得有些毫无还手之力。

       如果要选购奇瑞捷豹路虎揽胜极光，个人认为比较值得购买的是奇瑞捷豹路虎揽胜极光 2020款 2.0T 轻混 249PS 青春版，也就是最低配，其实配置就已经算是不错了，其配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标示识别、主动刹车、自动泊车入位和疲劳驾驶提示，还可以选装并线辅助，驾驶辅助系统方面还是非常到位的。此外，其他配置方面，这款车型搭载了倒车影像+倒车车侧预警系统、定速巡航、不可开启全景天窗、电动后备厢等配置，还是很不错的。

       3、林肯航海家

       厂商指导价：38.88 - 51.88万

       推荐理由：外观大气，动力表现突出

       林肯航海家其实应该算是林肯MKX的中期改款车型，但是采用了全新的命名，这也是其全新命名体系下的首款车型。正面望去，设计语言与林肯大陆有着几分相似，透露出了一丝精致。镀铬的“星徽”进气格栅配上LED大灯组，显得气势十足。侧面则与林肯MKX区别不大，主要是换装了灵感来自于飞机发动机涡轮的全新21英寸轮圈，看起来还是很运动的。尾部则依然保留了林肯家族式的贯穿式尾灯，并搭配镀铬、林肯品牌英文字母等装饰，整体提升了精致感。

       动力方面，林肯航海家提供2.0T涡轮增压发动机与2.7T V6双涡轮增压发动机两款动力可选，全系匹配8AT手自一体变速箱。其中2.0T涡轮增压发动机最大功率165kW，峰值扭矩368N·m，工信部百公里综合油耗仅需8L（四驱版本为8.4L）；2.7T V6双涡轮增压发动机最大功率237kW，峰值扭矩500N·m，输出可以说是非常澎湃了，同时工信部百公里综合油耗也只需9.6L，不得不说如今美系车在油耗控制上也是越做越好了。值得一提的是，早在去年2月份林肯航海家上市之际，航海家就已全系满足国六b排放标准，这一点还是值得肯定的。

       总的来说，这三款车由于都有着不错的终端优惠，其实性价比都很不错，因此如何挑选就看你更喜欢谁的颜值了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万出头7座SUV不买汉兰达 你可以选这些豪华SUV

       手握不到三十万的预算，想要豪车定位的SUV，还要性价比和实用性，该怎么选？如果是30万出头，其实可以看看奥迪Q5L，入门版裸车已经跌至32万，一线豪华品牌光环加持，性价比出色。

       但如果是不到30万，还想要产品力不落下风的车型，其实就可以看看二线豪华品牌阵营的车型，比如路虎发现运动版。

       要说发现运动版可能还是有很多人觉得陌生，其实它就是发现神行的中期改款，新车上市名字也改了，身价也提升了，35.68万起售，不再是路虎旗下入门门槛最低的车型，35.58万起售的极光比它定价还低一点。

       但是发现运动版终端降幅出色，目前从车主实际成交价格来看，上市半年多的这款新车，终端优惠近10万，入门版裸车已经跌至26万上下，落地不到30万，性价比超高。

       要说在前面的是，发现运动版并不是完美的一款车，选择它一定要做好心里准备，首先就是车型保值率，和奔驰GLC等一线豪华品牌车型相比肯定是有差距，不过三年保值率也有57.74%，还算出色。

       路虎品牌目前口碑和影响力大不如前，买了它要面对不少的质疑，比如“为什么买路虎”这种出现频率极高的疑问，但是如果不在意这两点，更注重车型品质，你会发现买它比Q5L还值。

       定位中型SUV，发现运动版的长宽高达到了4597*1904*1727mm，轴距2741mm，和GLC以及Q5L相比是有一定差距，但是满足日常出行需求，家庭单位活动是没有任何问题的。

       车高和宽度都保证了内部空间表现和乘坐舒适度，而且全系标配48V轻混系统，符合搭载2.0T发动机，分高低功率版本，入门版也有200马力，其余车型都是249马力，全系标配9AT变速箱，换挡更平顺，档次感十足。

       发现运动版采用了前置四驱驱动方式，全系全时四驱，适应更多用车环境，配合路虎著称的全地形反馈系统和透视底盘等新增功能，草地、雪地都不在话下，涉水深度高达600mm，实用性更出色。

       在注重SUV硬实力的同时，舒适性和便捷性也没有抛弃，全系标配8气囊，胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车和疲劳驾驶，还有5种驾驶模式切换。

       自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、全景天窗、远程启动、无钥匙进入和启动以及主动式闭合进气格栅，液晶仪表盘和10.2英寸的液晶触控屏，标配车联网功能，全系LED光源，还有负离子发生器以及车内PM2.5过滤装置和车载空气净化器等等，辅助安全出行，驾乘体验出色。

       颜值虽然不如极光个性和精致，但是路虎品牌该有的元素都未缺席，阶梯式车身还有悬浮式车顶，硬朗的车身线条，辨识度很高，开出去照样有面子，开起来不比Q5L差。

路虎最有场面的车，我差点给了个满分快车体验275

       30万出头要买一辆7座SUV，相信很多消费者都绕不开丰田汉兰达、福特锐界、大众途昂，今天编者就不说这几款大家都熟悉的车型。今天给大家聊聊这个价位可以买到的3款豪华品牌SUV。

       北京奔驰-GLB

       指导价：29.28-34.88万元

       终端优惠幅度：2-4万

       级别：紧凑型SUV?5/7座

       排量：1.3T?

       第一款是最近月销突破5000辆的北京奔驰GLB。奔驰GLB的造型十分方正，车头处采用了两种格栅设计，分别为开孔式双横幅格栅和繁星单横幅前格栅（后期推出）。两种不同造型的格栅突出了两种不同的风格，一种偏向运动，另一种则更加具有越野气息。此外，两侧的大灯内部还应用了LED光源，辨识度极高。

       来到车身侧面，北京奔驰GLB与GLA的风格完全不同，其整体的线条简洁干练，同时车顶的线条曲率很小，可以最大化利用空间。车顶的行李架、轮眉位置的护板更具硬派气息。奔驰GLB采用了双边共双出的排气布局（实际上真没有必要），最大的效果就是让消费者看上去更孔武有力。车身尺寸方面，其长宽高为4638*1834*1687（1700）mm，轴距为2829mm，内部采用五座及七座布局设计。

       奔驰GLB采用奔驰当下最新的设计语言，10.25英寸的仪表盘与中控屏的融合处理兼顾了豪华感与科技感，这种设计十分受欢迎，下方功能区的按键被高度集成，提供了更充裕的储物空间。此外，奔驰GLB还搭载了最新的Touchpad控制器、金属质感十足且带有双拇指控制功能的方向盘，最新的MBUX车机系统。

       三款车当中奔驰GLB尺寸最小，如果说是5座车型来说，对于一款紧凑型SUV来说奔驰GLB尺寸已经算不错了。但7座的话第三排空间就真的很小了，基本娇小的女生乘坐都是比较憋屈的，此外上下车由于车门问题也并不是特别方便，真的要买编者建议还是选5座车型会更好。

       动力系统部分，奔驰GLB搭载1.3T四缸涡轮发动机，最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为250Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。除此之外还有低功率版本1.3T发动机，最大输出功率100kW（136Ps），最大扭矩为200Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。可供选择。

       老司机辣评

       “30万左右一线豪华品牌7座SUV”，你能找到的车型也就只有奔驰GLB这一款车，所以即便包括编者在内的众多车评不推荐的情况下，奔驰GLB月销也超过了5000辆。这里就不得不夸奔驰对市场以及对国人消费的理解。但依旧是那句话，别买GLB的?7座哇！！

       奇瑞捷豹路虎-发现运动版

       指导价：35.68-45.58万

       终端优惠幅度：6-9万

       级别：中型SUV?5座/7座

       排量：2.0T

       别以为编者放错车型，因为发现运动优惠特别大，优惠之后的裸车价或者还没有汉兰达贵。?发现运动版不知道的人以为是路虎的新车型，其实不然，它只是发现神行的中期改款。外观、内饰相比发现神行有所不同。?发现运动版共推出5款车型，其中1款为2.0T低功率版车型，其余4款均为2.0T高功率版。发现运动版的4款249PS车型均配备了R-Dynamic运动套件，这对外观视觉效果有着很明显的提升，相比发现神行更加时尚动感。

       相比发现神行，发现运动版的外观变得更具运动气息，时尚感和高级感有所增强，外观细节设计更加用心，单就“卖相”而言相比发现神行提高了一个层次。

       内饰是此次升级的重点之一，大面积的皮质包裹结合木纹饰板令内饰质感得到了很大提升，全方位向品牌旗下的高端车型看齐。方向盘也升级成了与发现、揽胜等车型一样的款式，多功能按键可以操控的功能更加丰富，249PS车型全系配备换挡拨片，并可选装方向盘加热功能。10.2英寸中控屏显示效果细腻，内置车载Wi-Fi、导航、语音控制等功能，并同时支持CarPlay与CarLife两种形式的手机互联功能。

       7座车型，后排座椅支持前后移动，靠背角度也支持调节，5座车型就没有这样的待遇了。后排独立空调和丰富充电接口增加了后排乘客的舒适性与便利性。第三排配备了两个空调出风口，可以独立调节风量，两侧还配备有充电接口，考虑得很周到。不过7座车型实际乘坐情况就表现一般，在保证第二排乘客较舒适的乘坐空间情况下，第三排更适合乘坐个子娇小的女士或者小朋友。

       249PS搭载了全新的2.0T发动机，最大功率183kW（249Ps），最大扭矩365Nm/1300-4500rpm，在48V轻混系统的加持下燃油经济性有所提高；此外还有一款搭载2.0T低功率发动机的200PS车型。

       老司机辣评

       其实发现运动优惠后要比奔驰GLB性价比要高的，但奈何路虎故障率高这一传说吓退了一众消费者。不过这次路虎也并不是特别厚道，发现神行换个名字叫发现运动想让消费者迷糊，实际就是一款中期改款车型。现在终端优惠已经超过7万，不过按照此前发现神行的优惠10万＋是指日可待了，7座车型价格也将跌入40万以内。

       上汽通用凯迪拉克-XT6

       指导价：38.97-54.97万

       终端优惠幅度：5-6万

       级别：中大型SUV?6座/7座

       排量：2.0T

       凯迪拉克XT6与海外版车型基本保持一致，采用了新家族式设计语言，并借鉴了很多Escala概念车的设计。新车分别提供风尚版及运动版两种外观风格供消费者选择。侧面来看，一条腰线从前大灯横穿门把手一直延伸至车尾，使得侧面的整体线条平直顺畅。

       XT6的车身长度超过了5m，轴距达到了2863mm，结合富有视觉冲击力的设计语言，使得XT6的气场很强大。车尾设计与前脸相呼应，中间的贯穿式镀铬饰条增加了车尾的视觉宽度。凯迪拉克XT6的排气采用了双边共两出式设计，体现出一定的力量感。值得一提的是，新车的后雨刷隐藏在了扰流板下方，这样的设计使得车尾整体感更强。

       内饰部分，凯迪拉克XT6延续了家族式内饰设计风格，与凯迪拉克XT5基本相同。不过在做工用料方面凯迪拉克XT6比凯迪拉克XT5要高不止一个档次。中控台上方被大面积真皮包裹，档次感很强，麂皮材质和掺丝碳纤维饰板的运用更是增加了整车的运动感。此外，凯迪拉克XT6还在车内提供了木纹饰版共消费者选择。所配备的8英寸可触摸中控液晶屏集成了凯迪拉克CUE移动互联系统，支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能，还支持OTA在线更新。

       超过5M长的车身使得凯迪拉克XT6有相当好的乘坐空间，凯迪拉克还贴心的为消费者提供6座和7座不同的选择供消费者选择。6座车型采用2+2+2的座椅布局，尤其舒服第二排的独立座椅配备有扶手，并且支持前后滑动和靠背角度调节，整体舒适性与前排座椅已经十分接近了。从实际的使用来说，一般家庭编者会更推荐选择6座车型。

       老司机辣评

       上面介绍的这三款车编者觉得凯迪拉克XT6性价比最高，虽说凯迪拉克的品牌号召力没有奔驰的强，但优惠后其低配落地价也就比汉兰达高配贵几万，?但在豪华程度配置、尺寸以及空间都要比奔驰GLB、路虎发现运动来得实际来得更好，但奈何以小博大销量还是没有GLB好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30多万的奔驰大7座SUV，真香！只是1.3T还称得上豪华吗？

       如果要列出“成功男士此生必须拥有的99台车”，那么路虎揽胜绝对会占据这清单的一席之位。

       尽管路虎旗下可选的车型并不少，而且每一款车型都拥有自己独特而且鲜明的特点，例如强大越野性能的路虎卫士、年轻时尚的路虎揽胜极光等等。

       但路虎最具代表性的车型，还是得说到路虎揽胜，它有着独具韵味的豪华和气场，“SUV界的劳斯莱斯”可不是吹的（虽然后来劳斯莱斯推出了库里南），而且大多数人对于“路虎”这个品牌的第一印象，都是来源于它。

       路虎?揽胜?2020款

       指导价：122.50-321.30万元

       车型定位：中大型SUV

       发动机：3.0T?L6+48V轻混/5.0T?V8

       变速箱：8挡手自一体

       发动机最大马力：360/400/565匹

       发动机峰值扭矩：495/550/700牛·米

       排放标准：国六

       车型亮点：豪华端庄、气势磅礴、配置丰富

       实拍车型：2020款?3.0?L6?尊崇创世加长版（指导价：193.30万）

       既能豪华端庄，也能气势磅礴

       在我心中，我一直认为路虎揽胜是豪华SUV的代表，因为单从外观和气场上，就能让人感受到这款车型并不一般。

       无论是前脸还是尾部，宽大而平直的线条，搭配各种矩形元素，这是豪华车型都惯用的设计。而经典的蚌壳式发动机盖，从初代揽胜一直延用至今，算是一种传承吧，同时这也是路虎的标志性设计元素之一。

       悬浮式车顶、贯穿侧面的腰线及位于车身底部的装饰面板，三条经典线条传承自揽胜家族风格设计，有着相当高的辨识度。

       望一眼当今汽车界，其实能够发现其实有一部分车型在模仿或者是借鉴路虎揽胜的这种造型设计，以带来更好的气场。然而，原版终究是原版，能做到路虎揽胜这种韵味的，真心没几个。

       当然，这种豪华气息也体现在了内饰上。这一套内饰的大体设计从这一代路虎揽胜开始便沿用至今。只是改款车型以及随着时间的推移，在一些细节上做了更加符合时代潮流的改动，例如更大尺寸的中控屏、触摸式空调面板、全液晶仪表，标志性的四辐式多功能方向盘也变得更加精致。

       而且现如今这套内饰设计也被广泛应用到路虎揽胜运动版、路虎揽胜星脉、路虎揽胜极光等其它路虎揽胜分支车型当中，应该是不会陌生了。

       而路虎揽胜的有别之处在于，它内饰用上了许多木制装饰，但这种木制装饰的融入并不会让人觉得油腻，反而成为了烘托豪华氛围的一大重要来源，这很大原因要得益于黑白双色软质包裹搭配，端庄、高雅、有腔调。

       后排承包了整车亮点

       “加长”、“加大”，在某种意义上也是豪华的一种象征，而为诠释这种豪华，路虎在1992年便面向欧美市场推出了长轴距版车型。当然，这一代路虎揽胜也不乏加长版车型的身影，现场体验的这款车型就是尊崇创世加长版，其实侧面宽大的“L”饰板已经很好地证明了它的身份。

       它在普通版车型的基础上，车长增加了200mm，达到5200mm，而这200mm中的绝大部分则贡献给了轴距，轴距为3120mm。这尺寸就算是打造一台7座SUV，空间都是游刃有余的，更何况路虎揽胜是5座布局。

       因此，乘坐空间已经不存在于纠结范畴之内了，怎么让乘坐变得更舒适，这才是路虎揽胜想要表达的。

       这款尊崇创世加长版的价格已经接近200万元了，后排自然要什么有什么，腿托、扶手、小电视、老板键、头等舱级别座椅、座椅按摩等都拥有，消费者追求的逼格、高级感全都给齐全。

       当你后排并不需要乘坐到三个人时，还可以将中间座椅靠背放倒，变为后排中央扶手，分隔出两个独立座位。值得一提的是，在后排座椅靠近C柱的位置，还十分贴心地加入了一对护枕，为后排乘客提供一定防护性，同时还提升了后排座椅包裹度。

       想象一下，司机在前排开车，自己坐在后排，将座椅调整到最舒适的角度并升起腿托，开启座椅按摩，听着MERIDIAN（英国之宝）音响，小饮几杯红酒，这是多么享受的一件事。不！这简直就是人生巅峰。

       动力性能，没啥可挑的了

       这种级别车型，动力性能不一定非得猛得像超跑，但一定要够用、一定得撑得住场面。

       路虎揽胜提供了两种动力系统，其中一种是由3.0T?L6发动机+48V轻混组成的动力系统，这台发动机可是机械+涡轮双增压的，低功率版本能输出360匹马力和495牛·米的峰值扭矩，高功率版本能输出400匹马力和550牛·米的峰值扭矩。

       当然，觉得L6发动机还不够逼格，在往上还能选择搭载5.0T?V8发动机的车型，最大马力为565匹，峰值扭矩为700牛·米，带动这么大一台车，百公里加速时间只要5.4s，可见有多么强大了。而且，这两套动力系统全都满足国六排放标准。

       豪华SUV=路虎揽胜

       在路虎揽胜的售价区间，买一台豪华有面子的SUV车型，劳斯莱斯库里南和宾利添越是不可能的了，只能看向奔驰GLS、宝马X7、保时捷卡宴，但这几位基本都是偏向于城市风格；要不然选择奔驰大G，但城市行驶舒适性方面稍微欠缺一些；再或者就只能选凯迪拉克凯雷德、林肯领航员这种美系“大老粗”。

       像路虎揽胜这种豪华气场十足、同时兼顾着一定的越野能力的SUV车型，还真难找到几辆。在许多人心中，路虎揽胜正是豪华SUV车型应有的样子。

       主观评分：9分（满分10分）

       也许，有很多人喜欢给它冠上了个“暴发户之车”的名号，而且科技智能化当道、推新车的节奏犹如女生逛淘宝购物一样频繁的今天，路虎揽胜在消费者心中称不上十全十美。但可以确定的是，它仍是当今世界上最豪华的SUV车型之一。

       至于我为什么给9分，因为，我买不起。什么时候它的售价能降到10万元，那么我应该会给个满分，不过，这句话似乎本就是个笑话。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       单月销量5800辆，这是奔驰GLB在6月份交出的答卷。

       初看到这个数字的时候，我一直在思考：究竟是现在的国人钱包太鼓，还是奔驰三叉戟车标太诱人？

       对于一台售价高达29.28万-35.48万元，并且全系标配1.3T发动机的紧凑型SUV而言，取得这样的成绩当真是值得骄傲了。要知道售价更便宜、配置更齐全、动力更强劲的福特锐际6月份也才卖了3397辆。不得不说，奔驰就是受欢迎。

       在我们大多数人的固有印象中，豪华车的标签中，动力性能一定是避不开的点，不说搭载3.0T、4.0T的发动机，再不济也得整个2.0T才行。所以这也是很多人抨击雷克萨斯ES200是伪豪车的一个重要依据。

       但是如今我们来看售价高达30万左右，搭载1.3T发动机的奔驰GLB，还有几分豪华可言？或者我们换一个角度来看，一辆自重1.6吨左右的紧凑型SUV，配上一台只有136马力的发动机，有什么豪华可言？

       按照奔驰官方对外公布的数据来看，GLB的低功率版本车型零百公里加速为10.2秒，高功率版本车型的零百公里加速为9.4秒。从数据层面上而言，GLB表现的并不是那么难看。

       但是我们要知道无论是10.2秒还是9.4秒，都只是账面数据，是在最佳的行车状态下测出来的数值，比如车上只有一个司机、较高的胎压，最适合的天气，最平顺的道路上……也就是说奔驰GLB的实际加速能力，远比理论上来的更肉一些。

       所以显而易见的是，动力性能并不是消费者们评判一款车是否豪华的主要依据，除了动力以外，也许车标本身的品牌价值才是最重要的，换句话说就是，哪怕是一辆普通的车，只要被贴上豪华品牌的车标，那么也能够步入豪华车型的阵营。

       所以即便GLB搭载的是1.3T的发动机，动力表现连20万级别的途岳、锐际都不如，但只要它挂着奔驰的三叉戟车标，它就属于豪华车，哪怕售价高达30多万，也有很多人愿意买单。

       当然了，奔驰GLB之所以能够取得这么好的销量，除了品牌因素的原因以外，还有就是市场需要这么一款车。

       对于那些手握30万左右想买豪华品牌SUV的用户群体而言，奔驰GLC显然超过了预算，而奔驰GLA因为较小的尺寸、空间以及运动性能的定位，充其量只是一个年轻时尚群体的小众之选，所以GLB的出现，彻底满足了他们对于品牌和空间的需求。

       总结：30万的级别中其实有不少值得选择的车型，例如彰显美式豪华的凯迪拉克XT5、充满德系风格的奥迪Q5L、高调张扬的路虎发现运动版等，无论从哪个方面来看，奔驰GLB显然都不是最好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔驰suv车型30万左右路虎”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰suv车型30万左右路虎”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。