您现在的位置是: 首页 > 行业动态 行业动态
迈腾最新报价2024款价格_迈腾最新报价2024款价格及图片
2025-04-15 04:27:11 46人已围观
简介迈腾最新报价2024款价格_迈腾最新报价2024款价格及图片 在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于迈腾最新报价2024款价格的问题。关于迈腾最新报价2024款价格的讨论,我们正式开始。1.???????±???2024????2.大众良心车又降了!从18.69万跌至14.59万
在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于迈腾最新报价2024款价格的问题。关于迈腾最新报价2024款价格的讨论,我们正式开始。
1.???????±???2024????
2.大众良心车又降了!从18.69万跌至14.59万,30天卖20246辆
???????±???2024????
去年12月,一汽大众推出了新款迈腾,售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型,新款迈腾的的变化主要集中在设计和配置层面,除了设计更加年轻运动外,全系标配也提升不少。近日,我们从相关渠道了解到,新款迈腾入门级版本的市场最低报价为14.48万起,优惠幅度超过4万元,这个价位买一辆合资品牌当红B级车还是很诱人的。下面我们将通过实用性角度来分析,这辆入门版的新款迈腾到底值不值得买?竞品价格分析
新款迈腾所在的合资B级车市场可谓藏龙卧虎,除了有自家兄弟帕萨特外,还有日系的丰田凯美瑞和本田雅阁,从目前三款车的入门级车型报价来看,虽然新款迈腾最高达到了18.69万,但优惠幅度大,经销商最低报价为14.48万起;再来看凯美瑞,目前入门版车型没有优惠,依然是17.98万;至于本田雅阁,入门版官方指导价为17.98万,经销商最低报价为15.48万起,优惠2.5万。从价格角度来看,优惠后的新款迈腾还是占据一定优势的。
配置分析
新款迈腾的入门版本是从280TSI?DSG舒适版开始,按照大众惯例,无论是A级车,还是B级车,舒适版车型的配置,实用性是比较高的,所以这辆入门版的新款迈腾也不例外,也许最大的“槽点”也就是动力了,为了拉低售价门槛,新款迈腾继续推出1.4T发动机,就是代号为280TSI?DSG的版本,最大马力150Ps,峰值扭矩250N.m,匹配7速双离合变速箱,但从参数来看,这台发动机其实并不弱,日常开还行,只是B级车配1.4T让人有点尴尬,这也是为何很多车主扣标的原因,如果新款迈腾也能像奥迪A4L一样换一台同样参数的2.0T发动机,那面子上肯定过得去。
下面来看一下这辆新款迈腾280TSI?DSG舒适版的配置情况,前面说过,只要是大众舒适版车型,即便是入门版配置也不会很低,比如这台新款迈腾。先来看安全配置,新款迈腾全系标配6气囊,分别是主/副驾驶安全气囊、前排主/副驾侧气囊以及前/后排头部气帘,此外,新款迈腾还全新标配ESC车身稳定系统、胎压报警以及疲劳提示,对于一台入门版车型来说已经很厚道了。
接着来看实用性配置,新款迈腾280TSI?DSG舒适版同样表现出色。驾驶辅助配置方面,标配前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助,除此之外,还配备LED自动大灯和后视镜加热功能,这点其实比很多日系车厚道多了。然后是舒适性配置,新款迈腾280TSI?DSG舒适版标配真皮多功能方向盘、真皮座椅、后排出风口、8英寸中控大屏、蓝牙、车联网等配置,另外还配备四个USB接口和8个扬声器,虽然是手动空调,但支持PM2.5过滤,唯一的遗憾就是没有天窗,不过入门版车型也能理解。
综合来看,入门版迈腾280TSI?DSG舒适版的实用性配置还是非常丰富的,尤其在安全气囊和舒适性方面做得尤为出色,说实话,不是1.4T脱了后腿,很难相信这是一辆入门版的迈腾。
购买建议
其实,1.4T的迈腾动力还行,城市出行,满足家用还是够的,只是没有2.0T那样畅快的驾驶感受,不知道大家有没有注意到,很多网约车的专车都是1.4T的迈腾,我也采访过这些专车司机,他们觉得动力还是够用的,可能满载后会差一点吧,结合入门版车型的配置和目前市场的优惠幅度来看,如果预算有限,又想买辆合资B级车,不妨考虑一下新款迈腾。
来源:autohome
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众良心车又降了!从18.69万跌至14.59万,30天卖20246辆
随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购置一辆中型车的话,不如看看今天介绍的这两款车型,它们分别是帕萨特(查成交价|车型详解)和迈腾。
一、基础信息对比
基础信息对比
对比车系 帕萨特 迈腾
对比车型 2022款 330TSI 精英版 2020款 330TSI DSG豪华型
所属品牌 大众 大众
官方指导价 20.59 万 23.39 万
级别 中型车 中型车
今天介绍的两款车型指导价分别为帕萨特 2022款 330TSI 精英版 20.59万元,迈腾(查成交价|车型详解) 2020款 330TSI DSG豪华型 23.39万元,两者间的差价为2.8万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
分期购车获取底价
迈腾查看更多优惠
商家报价:18.69~30.99万
最高降3.3万元
二、车身数据对比
车身数据对比
对比车型 2022款 330TSI 精英版 2020款 330TSI DSG豪华型
车长 4948 4865
车宽 1836 1832
车高 1469 1471
轴距 2871 2871
帕萨特长宽高为4948/1836/1469mm,迈腾长宽高是4865/1832/1471mm,这两辆车轴距都是2871mm,帕萨特的车身长度、宽度方面略有优势,而迈腾在高度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比
对比车系 帕萨特 迈腾
对比车型 2022款 330TSI 精英版 2020款 330TSI DSG豪华型
ABS防抱死 ● ●
主驾安全气囊 ● ●
车身稳定控制 ● ●
主动刹车/主动安全系统 ● -
前排侧气囊 ● ●
全液晶仪表盘 ● ●
自动驻车 ● ●
多功能方向盘 ● ●
●标配 -无
四、动力对比
动力对比
对比车系 帕萨特 迈腾
对比车型 2022款 330TSI 精英版 2020款 330TSI DSG豪华型
排量 2.0 2.0
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
发动机最大马力(Ps) 186 186
发动机最大功率(kW) 137.0 137.0
发动机最大扭矩(N·m) 320.0 320.0
变速箱 湿式双离合变速箱 湿式双离合变速箱
动力方面,帕萨特配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩是320牛·米。迈腾配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩320牛·米。
上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然迈腾更高,但它的综合性价比并不差。帕萨特的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
现在的整个汽车市场上,大众品牌在国内消费者心中情怀依然是最高的,不管是SUV领域还是轿车领域,德系车型都占有举足轻重的位置,当然现在面对日系品牌的压力,现在的大众车型价格也是不断下调,即使主打的车型,都开始玩起“价格战”来了,这对于国内购车消费者而言,绝对是好消息了,而今天咱介绍的这款车型,就是目前市场上很好的选择了。现在的国人在买车时候,都非常喜欢购买空间大的车型,这时候中级车型自然是非常火爆的了,而德系两大中级车型帕萨特和?迈腾,在去年市场上因为中保研测试,都受到了很大的影响,当然后期大众家族也立刻进行了补救措施,两大中级车型都推出了全新车型,在做工和用料上更为厚道了,而且价格方面,迈腾更是直接从18.69万跌到了14.59万,堪称德系性价王了,对于家用来说,绝对是非常好的选择了。
迈腾在上半年表现确实不好,完全被市场上的凯美瑞、雅阁碾压了,但是在下半年,随着迈腾在国内市场上跌至14.59万后,整车的竞争力是越来越强了,新车在刚过去的11月份,也是狂卖20246辆,这个成绩显然是很优秀的了,今天咱就来看一下这款车型,到底有多大的魅力。
迈腾一直以来都是最经典的中级车型,虽然在去年测试中取得的成绩不好,可是在这款车拿出十足诚意后,整车显然是很好的稳住了局面。首先从它的整个前脸设计来看,新车的前脸进气格栅采用时尚的镀铬横向饰条,内部还加入了雨点阵列式镀铬装饰,搭配全新设计的前包围及全新内部结构的前大灯组,赋予了这款车更强的活力气息,对于年轻人来说,颜值是很符合择车标准的。
德系车型的内饰设计虽然说没有太高的档次,但是整车也是比较耐看的了,全新的迈腾内车内采用更多直线线条勾勒,它的空调控制面板改为了触控式,而中控屏尺寸得到了进一步加大,并且集成了最新多媒体互联系统,实用性还是很不错的,同时新车也是采用了大面积软质材料包裹,触感还是很细腻的,当然配置方面,像无钥匙进入、一键启动、全景天窗都是有所搭载的。
迈腾在动力方面,搭载的是1.4T和高低功率版本2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力,并满足国六排放标准,传动部分匹配的是7速双离合变速箱,动力上爆发还是很强劲的。作为一款德系中级车型,全新的迈腾目前的价格优势还是非常明显的,新车目前14.59万价格,在众多主流中级车型中,都是很好的选择了,对于这款德系车型,你认可它在市场上的实力么?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“迈腾最新报价2024款价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“迈腾最新报价2024款价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。