长安之星s460五菱荣光载重_长安之星s460五菱荣光载重多

长安之星s460五菱荣光载重_长安之星s460五菱荣光载重多少

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“长安之星s460五菱荣光载重”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.五菱也有像长安之星S460那样的大微客？

2.长安之星S460与五菱荣光那个好？

3.长安之星S460和五菱荣光哪个车身大？最好有数据。

4.五菱荣光和长安之星哪个更好？

5.五菱荣光PK长安S460动力、质量耐用方面哪个好？

五菱也有像长安之星S460那样的大微客？

       五菱荣光

       [编辑本段]产品性能

       加长轴距 - 2700mm 超长轴距设计，有效加大车内空间，车身比例协调，驾驶感受舒心！

       [编辑本段]技术参数

       型号 6407B-基本型 6407B-标准型 6407B-豪华型I 6407B-豪华型II

       尺寸参数

       长(mm) 3995 4035 4105 4105

       宽(mm) 1620

       高(mm) 1915

       轴距(mm) 2700

       轮距 前/后(mm) 1386/1408

       乘员数(人) 5-8

       发动机

       型号 LAQ

       排量(ml) 1206

       压缩比 9.8:1

       额定功率(kw/r/min) 60.5/5300

       最大扭矩(N.m/r/min) 108/4000

       驱动型式 后驱动

       转向系统

       型式 齿轮齿条式机械转向

       悬架系统

       前 麦弗逊式独立悬架

       后 纵置钢板弹簧 螺旋弹簧半独立悬架

       行驶系统

       变速器型式 5速 全同步

       轮胎型号 175/70R14LT

       制动系统

       方式 前盘后鼓，双回路液压

       经济性参数

       直接档 50Km/h 等速百公里燃油消耗量(L) ≤5.5

       油箱容积(L) 45

       排放 国Ⅲ/国Ⅳ

       质量参数

       整备质量(kg) 1165

       满载质量(kg) 1850

       动力性参数

       最高车速(km/h) ≥130

       通过性参数

       最小转弯半径(m) 5.2

       最大爬坡度(°) ≥16

       注：本资料仅供参考，请以实车为准，上汽通用五菱汽车股份有限公司拥有更改参数和配置而不另行通知的权利。

       五菱荣光———大微客、大事业、大未来

       胶东在线网8月15日讯 (通讯员 烟台五菱 姜海波) SGMW总经理沈阳：“大微客是一个全新的细分市场，这一个领域没有可以对照的产品。根据市场调研，大微客有新的需求，但是这一种需求能不能变成真正的购买力，这得看我们以后的努力，以及让市场去证明。”

       上汽通用五菱独具特色的“以我为主，集成资源”自主研发模式，是其得以不断创造微车传奇佳话的核心竞争力，凭着这股永不间歇的创新力，SGMW先后打造出五菱之光、五菱之光加长版、五菱鸿途等震撼微车行业的经典佳作。如今，SGMW自主创新模式又结出丰硕成果――五菱荣光在北京国际车展闪亮发布，以其非同凡响的大块头、大空间和时尚大气的外形，诠释着全新的“大微客”概念，赢得观展人士的广泛好评，“比来比去，还是这个大！”“超出预想的大！又大又实惠”观众直观的点评凸显五菱荣光傲视微客的大型化特征，五菱荣光昂然赢领微车进入大微客时代，必将续写微车新一代的传奇。

       “大”乃五菱荣光最令人关注的焦点，也是产品的内在价值所在。相对于传统微客简单的加长，五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。同时荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。所以说荣光之大是真正保持整车比例协调、安全可靠的大。“大”得有道理，“大”得有水平。五菱荣光的“大”，不仅表现在外观形状的大，更表现在内部核心品质的“强大”。限于高昂的开发和技术成本，国内微车的加长加大乃至更新换代，多数换形(型)不换“心”，新瓶装旧酒，决定整车根本性能的发动机没有更新换代，大是大了，由弱“心”带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。而五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机，具有傲视群雄的升功率优势：52.2KW/L，高效先进的发动机和全新设计的传动系统，使荣光能在低油耗的情况下输出更大的动力(最大功率达到60.5 KW，最大扭矩达到108Nm)。荣光的“大”，既是外在的大，更是内在品质的强大，大得有品质，大得有力量。

       一个产品有很好的内在价值，但符不符合用户心目中的价值定位，是产品能否获得市场认可的关键，也就是说产品价值必须提升到用户价值。低成本高价值是SGMW矢志不渝的追求，这种追求不是出于潮流跟风，而是基于对不同时期特定细分市场真实消费需求的深刻洞察，需要在不同的时间段以适当的价格给特定的目标消费群提供最合适的产品，满足用户最佳使用价值。创造百万销量奇迹的五菱之光是如此，如今开创新一代大微客先河的五菱荣光更是如此。五菱之光满足广大城乡小业主致富奔小康的希望，五菱荣光满足富裕起来的车主更大更安全舒适的追求。大而不呆，大而务实，大而高效，匹配先进的B系列发动机确保了五菱荣光能在普通微客的使用成本上获得大微客的使用价值。如果说五菱之光是用户实现小康的好帮手，那五菱荣光就是成就大事业的好伙伴。大五菱荣光再次生动演绎了SGMW“为用户创造更高价值”的企业理念。

       一个符合用户价值的产品可以为企业带来利润，而用户价值能否提升到行业价值，决定了产品在行业中的地位。大空间、大动力、大安全的五菱荣光实现了内在外在真正的“大”，在市场同类产品中具有突出的竞争优势，开创了微车发展历程中的大微客时代。五菱荣光以超强实力颠覆了传统微客的固有定义，树立了大微客的行业标杆，对微客行业未来的走向具有深刻的影响力。2008年以来中国经济的各种压力大增，通货膨胀和石油能源价格的持续上涨，微车用户变得更加关注用车成本，希望微客拥有更大的乘坐和载货空间，更强的动力性能和更高的燃油效率，五菱荣光的大型化优势与微车市场的呼唤高度契合，五菱荣光续写五菱之光的辉煌业绩具有坚实的市场基础。同时，五菱之光和荣光都是SGMW“以我为主、集成资源”自主研发模式下开发的创新产品，通用汽车百年造车经验、国内高校科研院所的优秀成果，结合SGMW低成本高价值的制造理念，打造出具有超高性价比的五菱微车精品。五菱荣光以大空间、大动力和舒适安全的驾乘感受而领先于市场同类产品的技术优势，盖源于此。SGMW已经凭借拳头产品五菱之光创造微车传奇，更将以大微客时代的行业先锋——五菱荣光赢领微车市场的光辉未来。

长安之星S460与五菱荣光那个好？

       宽是长安之星S460的核心竞争优势。长安之星S460的外部长、宽、高分别为3995mm、1645mm和1910mm，不仅车长已经接近微车极限，车厢宽度更是远远大于传统的微车，是目前市场上车身宽度（包括内部尺寸）最大的微车产品，以超宽超大的空间成为名副其实的宽体大微客。

       通过轮距加宽、轴距加长、背门门框宽大等设计，长安之星S460在后轮轮距和轴距上都超越其他微车，车身内宽达1475MM，相当于普通凸头微车的外宽，客货仓体积达4.4立方米，传统微客不超过4立方米，为同类微车最大的客货仓空间。不仅具备了超强的乘载空间和装载能力，还为用户装卸货物提供了诸多便利。同时，长安之星S460的中后排座椅采用蝴蝶型螺栓固定，可灵活折叠和拆卸，方便实现多种空间组合，获得不同的装载空间，是符合消费者对最理想微车需求的宽体大微客产品，满足了用户生意、客运、货运、家庭的全功能使用需求，助力用户事业发展实现更大提升。

长安之星S460和五菱荣光哪个车身大？最好有数据。

       楼主您好你也想选这两款车啊那我给你说说我的经历吧几个月来一家又一家的4S店看过，最后我就把重点定在了长安之星S460和五菱荣光上！开始我的选车之旅！因为以前很少碰微车，所以对于微车的性能，行情了解都不深，赶巧，一次到朋友家聚会，正好遇到了一个搞汽车修理方面的朋友，于是就详细的给我介绍起这两款车来。接下来就让我和大家一起分享吧。作为大微客市场的开辟者，长安之星S460与五菱荣光在产品特点上各具各的优势。长安之星S460，定位在‘宽体大微客’，拥有轮距加宽的独特技术优势和同类微车中最大的客货仓容积，在行驶稳定性也更加出众；而五菱荣光，定位为“亚轻客”，车身稍长，搭载B系列发动机在动力方面更有出色表现。在品质稳定性和可靠性方面，长安之星S460则更胜一筹。它在车身、底盘、安全碰撞等方面进行了精心设计和匹配，也延续了这一稳定可靠的品质DNA。其底盘采用9根加强底盘横梁、加厚钢板大梁，更宽大坚固、承载更强、行驶更稳；车身采用独有的内置双防撞横梁更皮实耐用、安全可靠。听着专业的解说，有的也不是那么的明白，不过这让我心里有数了，倒是也叫我犯起犹豫来了。其实我也看过相关的信息报道，我了解到五菱是这两年迅发展起来的国内微车市场的又一微车巨头，合资的品牌，在设计理念、营销管理方面拥有明显的优势。然而，逛论坛时，看到很多车友说五菱的发动机虽动力强劲但却老是出问题，出点毛病也难免，不过这样的质量问题，再加上对合资品牌售后方面的汽配的价格等方面有着疑虑，让我更偏向于长安了。而且，长安之星S460搭载的是1.3L474Q7大马力全铝发动机，动力也算得上强劲了，还兼具节能环保和超常省油的优势。还有一点就是，国产车嘛，省钱，修理什么的零部件也好配，也便宜！哎，现在油价蹭蹭的往上涨，这可都是钱啊!之后又去了4S店几次，听着那的工作人员介绍，想着我自己了解到的信息，觉得长安S460更加的安全、稳定和省油，虽然动力上可能比不上五菱但已经够用了所以还是推荐楼主选择长安S460性价比很高以上是我的选车初体验，呵呵希望能对楼主有所帮助。。回答人的补充2010-04-1416:26这是一些基本参数：车型名称五菱荣光6407B-基本型标准引擎LAQ标准变速器手动5档标准排量1206cc气门数16最大功率60.5/5300KW/rpm最大扭矩108/4000N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗5.5升/百公里最高时速130.0km/h排放标准国Ⅳ标准驱动方式前置后驱制动方式碟/鼓（前/后）转向助力助力转向式悬挂方式麦弗逊式独立悬架/纵置钢板弹簧（前/后）轮毂尺寸轮胎175/70R14LT车身重量1165kg轴距2700mm轮距1386/1408mm（前/后）全车长度3995mm车身宽度1620mm车身高度1915mm最小转弯半径5.2m最小离地间隙mm最大爬坡度16.0%油箱容积45L标准座位数5长安之星s460车身重量1100kg轴距2605mm轮距1425/1435mm（前/后）全车长度3995mm车身宽度1710mm车身高度1910mm行李舱容积L油箱容积39L标准座位数8标准引擎标准变速器5档手动标准排量997cc气门数16最大功率KW/rpm最大扭矩92/4000N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗L/100km最高时速120.0km/h加速时间秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准驱动方式中置后驱制动方式碟/鼓转向助力助力转向式悬挂方式麦弗逊式独立悬架/5片钢板簧轮毂尺寸轮胎165R13LT这是一些基本参数：车型名称五菱荣光6407B-基本型标准引擎LAQ标准变速器手动5档标准排量1206cc气门数16最大功率60.5/5300KW/rpm最大扭矩108/4000N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗5.5升/百公里最高时速130.0km/h排放标准国Ⅳ标准驱动方式前置后驱制动方式碟/鼓（前/后）转向助力助力转向式悬挂方式麦弗逊式独立悬架/纵置钢板弹簧（前/后）轮毂尺寸轮胎175/70R14LT车身重量1165kg轴距2700mm轮距1386/1408mm（前/后）全车长度3995mm车身宽度1620mm车身高度1915mm最小转弯半径5.2m最小离地间隙mm最大爬坡度16.0%油箱容积45L标准座位数5长安之星s460车身重量1100kg轴距2605mm轮距1425/1435mm（前/后）全车长度3995mm车身宽度1710mm车身高度1910mm行李舱容积L油箱容积39L标准座位数8标准引擎标准变速器5档手动标准排量997cc气门数16最大功率KW/rpm最大扭矩92/4000N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗L/100km最高时速120.0km/h加速时间秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准驱动方式中置后驱制动方式碟/鼓转向助力助力转向式悬挂方式麦弗逊式独立悬架/5片钢板簧轮毂尺寸轮胎165R13LT

五菱荣光和长安之星哪个更好？

       460车身比荣光大，但整车质量比荣光差很多，特别是发动机，460还是用江陵老款发动机，噪音大，毛病多，高油耗。荣光的发动机是用通用最新技术研发的发动机，该发动机采用双凸轮轴，用免维护时规链代替传统的正时皮带，大大减少噪音和摩擦，尤其是在进气管道采用了轿车才有的调节进气流量装置，能够增大低速扭矩，在市区行走可以加快提速减少油耗。

       价钱是贵一点，一分钱一分货! 是拉多一趟好还是修多两趟好请君三思！

       强烈推荐荣光。

五菱荣光PK长安S460动力、质量耐用方面哪个好？

       五菱荣光好。五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

       外观方面

       五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。尾部方面，五菱荣光电动车采用了竖状式尾灯组。同时，其左下角的五菱荣光EV则彰显该车的新能源身份。

       五菱荣光电动车整体采用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，从而提升该车质感。

       质量、售后服务肯定是五菱好，但是外观内饰很多人喜欢长安。

       发动机就没得比了，五菱1.206L排量，60.5kw功率，长安1.298L排量，60kw功率，五菱排量小但是动力跟长安一样大，升功率超过52kw，符合节能减排标准。

       今天的讨论已经涵盖了“长安之星s460五菱荣光载重”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。