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1.两厢车bydf3适合改气吗

比亚迪2022款宋ProDM-i四季度上市预计售价15万

今年的中国车市，最亮眼的车企当属比亚迪，其凭借着DM-i车型快速出圈，“快、省、静、顺、绿”五大核心优势深入人心，缔造了中国混动车型市场新格局。据悉，比亚迪四季度重磅车型2022款宋ProDM-i也上市在即，凭借着4.4L百公里超低油耗、1090KM超长续航、7.9秒百公里加速的硬核实力，瞄准15万级主流SUV市场，以”燃油SUV颠覆者“之姿强势而来。

新国潮美学范本，打造新能源专属设计

2022款宋ProDM-i以“龙魂”美学理念，融合“DragonFace”大美经典与都市先锋进取精神，使优雅气质和动感锋芒完美交融，创造出新国潮美学范本。

外观上，新车采用了全新的“龙嘴”设计，大嘴的比例由60%提高到75%，更加凌厉有气势。全新的双条进气格栅，辅以大量高亮的材质和镀铬件，彰显大气磅礴的同时，也提升了整车的精致感内涵。

而内饰上，2022款宋ProDM-i以比亚迪新一代内饰家族设计语言全新亮相，并推出了专属宋ProDM-i的内饰配色麒麟棕+苍穹灰，整体豪华而不失稳重，尽显极致东方神韵，缔造雅致舒适大五座空间。

DM-i赋能升级，超快、超长、超省颠覆想象

2022款宋ProDM-i凭借DM-i超级混动系统，发动机的热效率高达43.04%，以超低油耗、超长续航、超快加速度，真正实现“燃油SUV”的全面颠覆，成为满足用户全部期待的高品质SUV。

超快。2022款宋ProDM-i零百加速时间仅为7.9秒秒级，比同级燃油车快2-3秒，加速性能足以媲美2.0T发动机，高速超车，动力随叫随到。另外还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。提速、充电统统快人一步，让生活和工作更高效。

超省、超长。2022款宋ProDM-i拥有着4.4L革命性油耗，仅为同级别燃油SUV的一半。无论城市通勤亦或是长途远行，2022款宋ProDM-i可油可电，综合续航里程高达1090公里，续航无焦虑，让用户的出行体验真正实现高效且便捷。

媲美纯电动车的静谧性。2022款宋ProDM-i拥有顶级NVH调教，全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等，带来私享豪奢级NVH静谧空间。

EHS电混系统，平顺舒适无顿挫。2022款宋ProDM-i的驾乘体验无限接近于纯电动车，开起来平顺舒适无顿挫，为用户带来更高级的驾乘体验。

绿牌免购置税，畅行无忧。相比同级别燃油车，2022款宋Pro?DM-i全车系均可上新能源牌照，享受免购置税、不限行等政策优惠，带来畅行无忧的用车体验。

作为“燃油SUV颠覆者”，2022款宋ProDM-i以“快、省、静、顺、绿”全面颠覆了用户的出行体验，真正满足了中国主流家庭对SUV车型的全部想象，需求一部到位。从外观内饰的全面焕新，到DM-i超强赋能，2022款宋ProDM-i当之无愧为今年四季度最值得期待的SUV车型。

宋prodmi第一批什么时候交付

宋prodmi将于2021年12月22日上市，上市即可交付。

2022款宋ProDM-i以“龙魂”美学理念，融合“DragonFace”大美经典与都市先锋进取精神，使优雅气质和动感锋芒交融，创造出新国潮美学。

2021年3月31日之前，订车可享受终身免费OTA升级、免费基础流量服务、2年免费云服务、2年免费车机流量。动力系统部分，给出了非营运车辆三电终身保修，整车6年或15万公里包修权益。

比亚迪宋Pro是什么级别的车？

现款在售的宋Pro于2019年上市，属于宋的第二代车型。虽然官方称之为大五座SUV，但实际上只是一个紧凑型SUV。这一代宋Pro一共有三套动力总成，分别是普通燃油版、宋ProDM插电混动版和宋ProEV纯电动版。

宋Pro燃油版的官方指导价为89,800-119,800元，而插电混动版虽然加速快，又有四驱系统，但是起售价为169,800元，除非是在限牌城市，否则这个价格已经可以选择一些合资品牌的主流紧凑型SUV了。

燃油版和插混车型搭载了一台代号为BYD476ZQA的1.5T四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛?米，燃油版的0-100公里/小时加速慢一些，在10秒左右，在同级里算是平均水准，插电混动版为4.7秒。传动系统部分，燃油车型和插混车型均使用代号为6DT35的6速湿式双离合变速箱，相比以前的6DT25干式双离合变速箱，在散热和换挡平顺性方面都有了很大进步。

宋Pro的动力调校和大众系双离合车型有点点类似，就是力求平顺性而不顾动力响应和动力需求，除了在一挡时会出现拖拽感以外，其他时候都显得很平顺。它的油门行程和刹车行程都偏长，以正常的油门开度去驾驶会感觉动力很绵软，有较大的动力需求就需要油门踩得很深。刹车也同样如此，如果不熟悉刹车行程和制动力输出的关系，就很容易心里没底。

宋Pro这套动力总成里面，发动机和变速箱都由比亚迪逆向研发，发动机型号为BYD476ZQA，是比亚迪逆向大众EA211那款1.4T涡轮增压发动机研发的，只是将铸铁缸体改为全铝缸体，其余的可变气门正时、缸内直喷也是目前的主流技术。6DT35则是逆向大众集团的DQ250，大众集团现在也逐渐减少了DQ250这台变速箱的装车。

宋Pro不是一台把操控做得很好的车，如果你开车温吞，会觉得这台车还算轻松趁手，但如果你想要追求一点操控性，喜欢高速过弯或者激烈驾驶，它的表现会剧烈下滑，因为它的调校取向就是舒适家用，强调底盘的厚实感，目的就是稳稳地通过减速带。

内饰方面，比亚迪宋Pro有得有失，在车厢的整体格调和用料上面比较用心，但是中间的大屏幕过于简单粗暴，在中控台上孤零零的非常突兀。这块触控屏的底层系统是安卓，可以安装安卓系统的APP，前两年也有赠送流量，如果是停在停车场，它的功能确实很强，但是正常驾驶的时候要使用触摸屏，而且面积还这么大，点划的动作很大，非常影响注意力。你可能觉得，司机开车的时候用得不方便，那副驾驶可以用啊。可惜的是，这块屏幕的朝向略微偏向主驾驶，副驾驶的乘客用起来也会有点别扭。

静态来看，宋的空间表现不错，后排腿部空间在中国品牌当中也算很有保证。宋Pro的后排座椅最大的优点是座椅靠背可调节角度很多很大，而且座椅靠背和坐垫是联动的，可以保证乘客多种坐姿的舒适性。后备箱空间属于正常发挥，不过后排座椅可以四六放倒，放倒后可以形成全平地台，好评。

在主动安全及驾驶辅助方面，宋Pro的高配车型均L2驾驶辅助技术，除提供自动跟车功能的全速域自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等基本功能外，还提供了全息透明影像系统、云服务App智能遥控驾驶等技术。

比亚迪过往车型的变速箱和电子故障比较多，在宋身上，发动机动力不足、熄火喝怠速抖动比较常见，中控屏死机、蓝屏等小毛病仍然常见，车身异响也让人不放心。其实在F3的年代，比亚迪车身工艺做工水平在中国品牌里是有优势的，但这么多年来，其它中国品牌的车身感官质量大有提升，比亚迪却显得进步有限。

第二代宋Pro正式上市售9.28万元起/搭载骁云1.5Ti发动机

易车讯4月12日，比亚迪第二代宋Pro正式上市，厂商指导价为9.28万元-12.78万元。新车采用了比亚迪最新家族化设计，在外观、内饰、配置方面均有提升，搭载骁云1.5Ti高功率发动机，与宋PLUS燃油版同款动力。

外观方面，新车依旧以“龙魂”美学理念进行设计，采用了全新的“龙嘴”设计，中网面积明显加大，全新的双条进气格栅上加入了大量的高亮材质和镀铬件，雾灯区域的造型也有明显变化，整体看上去更能彰显大气和精致感。此外，车辆的Logo与现款车型相比有很大差别，以浮雕的形式展现。

第二代宋Pro前后均采用了LED灯组，尾灯是贯穿式的设计，并且加入了“龙爪”的样式和流体转向效果，辨识度较高。

第二代宋Pro的车身侧面线条流畅灵动，塑造出十分硬朗的视觉效果，充满力量。颜色方面，第二代宋Pro新增了时光灰、德兰黑两大经典车身配色。

尺寸方面，第二代宋Pro长宽高分别为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm，给驾乘者提供了较宽敞的空间。

内饰方面，新车采用悬浮式中轴对称设计，通过横向线条拉伸以及龙须设计等多重元素，展示出比亚迪家用车的精致感以及和谐之美。12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad提升了科技属性，新车还搭载了最新的DiLink3.0智能网联系统，并且全系标配整车OTA远程升级。

第二代宋Pro的空调出风口采用水韵屏风矩形设计，座椅采用釉玉兰和麒麟棕的双色搭配，进一步突出了品质感，新车内饰整体质感与宋PLUS看齐。

配置方面，第二代宋Pro标配博世ESP9.3、ABS放抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统等多项主动安全功能，新车还大量采用了高强度钢，使用比例高达54%，带来更好的安全性能。

科技配置方面，新车配备了手机云服务APP和手机NFC车钥匙，同时高配车型还配备了手机遥控驾驶功能、DiPilot智能驾驶辅助系统、360°高清全景影像和手机无线充电功能，对于家用SUV来说，第二代宋Pro的配置可谓是一步到位了。

动力方面，新车配备了骁云1.5Ti高功率发动机，该发动机最大功率136kW/5500rpm，峰值扭矩288N·m/1500-3700rpm，较现款有明显提升。传动方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗为7.0L/100km，百公里加速成绩为10.8秒。

比亚迪宋ProDMi将于2021年内正式上市，与宋PLUS有什么区别？

其实比亚迪宋prodmi车型早就上市了，因为有一个朋友三四月份的时候就已经拿到了现车试驾的权利，开完车之后，觉得整体来讲还是比较不错的，然后就直接订车了，终于在五个月之后，也就是今年的九月份成功提到新车。而比亚迪宋ProDMi将于2021年内正式上市，我们会在市场上看到大量的新车上市，你觉得新款与宋PLUS有什么区别呢？欢迎大家在评论区下方留言！

一.比亚迪宋ProDMi最新款即将正式上市。

比亚迪宋plusDmI的最新款很早就在发布会的时候开始预售了，随后，官方报出汽车的外观以及相对的配置，很多消费者对这款新车还是特别感兴趣的，我们就等着汽车大量上市吧！

二.比亚迪宋ProDMi是比亚迪宋plus的升级版。

比亚迪宋plusdmI这款车，其实就是比亚迪宋plus的升级版。因为首先他们都是一样的，是新能源汽车，然后最新款的官方给的指导价是16.98万元起步，这个价格也能体现出确实是比亚迪宋plus的升级版。

三.比亚迪宋ProDMi在配置上较比亚迪宋plus更强！

比亚迪宋ProDMi在配置上较比亚迪宋plus更强，虽然两款车的级别都同属于紧凑型SUV，而且在能源类型方面都属于插电式混合动力，比亚迪宋prodmI上市于2021年三月，现在的纯电速航里程已经可以达到110km，交之前的续航功能有很大的提升，而且现在的这款车充电速度也比较快因为采用的是197PS的电动机，充电更快，续航更强。

两厢车bydf3适合改气吗

过年的时候，姐姐想购买一台新能源汽车，主要是想用于日常的接送小孩上下学，平时市区或者周边旅游使用一下，预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车，比较值得买的，口碑好的，我当时经过多方筛选，选出了以下这几款，这里也一并分享给大家。

这几个款分别是：

比亚迪秦plus

比亚迪海豚

哪吒U

1、比亚迪秦plus

推荐款型：2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

参考价格：9.98万

秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁 / 同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并采用前置前驱的驱动方式。

如果纯从价位考虑的话，9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的，可以上绿牌，相比较于2022款，比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统，也多了后排的空调出风口；仪表液晶屏也升级到了8.8寸。

百公里油耗：3.4L-3.6L。

夏季电耗：8.3Kwh--11.7kWH

续航：充满电峰值1310公里。

我姐姐入手的就是这款，她非常满意。而且，这台车子的空间非常的大，三箱的新能源汽车，尾箱和车内空间都非常大，非常时候放一些小孩的东西，还有丰富的配置和舒服的座椅，简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在，用车过程没有发现任何质量问题，作为一台混动新能源车，这个车的乘坐体验非常棒，作为一台10万级别的家用型实用性汽车，给它99分。

推荐购买指数：☆☆☆☆☆

2、比亚迪海豚

推荐款型：2023款 420km 时尚版

参考价格：11.68万

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

以前没有车的时候，觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车，但是现在感觉是“必要的”汽车，是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台，在目前汽车销售有些低迷的情况下，海豚可以逆风崛起，堪称神车了。

最高车速：150km/h

电能当量燃料消耗量：1.19L/100km

纯电续航：420公里

颜色选择：芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄（颜色够酷炫）

用户体验：

车身属于两箱车，比较娇小，所以驾驶起来比较轻松，不管是什么样的女生都可以轻松驾驭；如果是刚拿驾照的新手也不怕，不需要担心有驾驶负担。而且，方向盘的操作手感很顺滑，指向性很准确，有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说，这个简直不要太解压，完全没有担忧，轻松可以一把入库。

推荐购买指数：☆☆☆☆

3、合众汽车-哪吒U

推荐款型：2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

参考价格：12.58万

哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架，不仅提升了整车的品质感与档次感，更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色，让色彩更出彩；内饰也增加了棕色雅致全新配色，紧随最新色彩流行趋势，拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势，结合短前悬、短后悬设计特性，搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂，彰显着整体的质感和运动特性，也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。

哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车，比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车，对于男生来说比较搭，有档次有面子，男生开很青春，中老年开也稳中。

最高车速：150km/h

纯电续航：401公里

电耗方面：高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km，相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算，每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。

用户体验：

这款新能源汽车真的很省钱，特别是相对于油车来说，在城区开也是2毛钱一公里，可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低，估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的，这个就很让人放心。后排的空间也很大，一175个儿的男生做还可以跷二郎腿，坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式，提速很快，如果上下班赶时间的话，超车没烦恼。

推荐购买指数：☆☆☆☆

所以，10万左右的预算，在这几款口碑比较好，综合性价比比较好的新能源汽车中：如果更看中颜值（或者是女生选购），建议选择比亚迪海豚；如果比较注重面子有档次，建议选择哪吒U；如果注重能耗低又有实用性，建议选择比亚迪秦plus。

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