汽车评价依据有以下几个主要参考要素_汽车评价指标有哪些方面

1.评价汽车技术状况的主要指标是什么？

2.评价一辆车的好坏应该从那些方面考虑？

1、汽车的燃料经济性

燃油经济性有三个评价指标：单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量、消耗单位燃油所行驶的里程，在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数（即L/100km或kg/100km）来表示；数值越小，燃油经济性越好。

2、汽车的操纵稳定性

是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下，汽车能按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向（直线或转弯）行驶；且当受到外界干扰（路不平、侧风、货物或乘客偏载）时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。

3、汽车行驶平顺性

汽车在一般行驶速度范围内行驶时，避免因汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击，让人感到不舒服、疲劳，甚至损害健康，或者使货物损坏的性能；由于平顺性主要是根据乘员的舒适程度来评价，所以又称为乘坐舒适性，在评价时分为主观评价和客观评价两种。

扩展资料：

注意事项

在选车时，首先要真的亲自试驾过，才会感受到这款车是不是你的菜，毕竟任凭别人再吹嘘，参数写的再华丽，如果自己的屁股不喜欢，那说什么也没用；

当你把范围缩小到几辆车时，就要开始比较了，在看他们的评测和参数时，上面几点都是非常重要的。当你从天花乱坠的文字中把他们摘出来，那究竟该选哪辆，也就水落石出了。

评价汽车技术状况的主要指标是什么？

（1）主动安全性：它主要取决于汽车的尺寸和整备质量参数、制动性、行驶稳定性、操纵性以及信息性。

（2）被动安全性：它主要包括制动距离、制动时间、制动减速率和制动效能(热衰退性)等几项评价指标。一辆“安全车”应达到最基本的标准是：NCAP碰撞测试成绩4星级汽以上。

评价一辆车的好坏应该从那些方面考虑？

1.动力性

汽车的动力性是指发动机有效功率、有效转矩在汽车运行时的表现，主要包括汽车的最高行驶速度、加速性能、最大爬坡能力和牵引能力。2.经济性

汽车的经济性是指完成-定的工作量所消耗的成本。

3.可靠性

汽车的可靠性是指汽车在规定的条件下和规定的时间内

能稳定、安全运行的性能。,

1、动力性：汽车的动力性是汽车最基本、最重要的性能，是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的，所能达到的平均行驶速度。有三个主要的评价指标：最高车速、加速时间、最大爬坡度。显然，这三个指标越高，汽车的动力性越好。

2、燃料经济性：汽车燃料经济性是指汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作量的能力。主要评价指标就是汽车的百公里油耗。显然，百公里油耗越低的车型，它的经济性就越好。

3、操纵稳定性：操纵稳定性可以等效成我们俗称的汽车操控性。是指汽车能够确切地响应驾驶员转向指令、并具有抵抗改变行驶方向的各种干扰、保持汽车稳定行驶的能力。

评价指标比较复杂，包括汽车的转向特性（转向不足与转向过度）、汽车纵向与横向稳定性、汽车四轮定位参数的确定、底盘悬架系统的结构型式与运动分析，等等。一般在汽车设计定型后生产的样车会做各种操纵稳定性实验，以调校汽车的操控性能。

4、制动性：汽车的制动性是指汽车在行驶过程中，强制的减速以及视需要停车、或在下长坡时维持一定行驶速度的能力。主要有制动效能、制动效能的恒定性以及制动时的方向稳定性这三个评价指标。

最常用的是制动效能，一般用汽车从100km/h开始制动到汽车完全停止的距离来表示。普通的家用车百公里制动距离一般在35~45米之间，制动距离越短，汽车的制动性越好，汽车也就越安全。

5、行驶平顺性：汽车的行驶平顺性是指汽车在行驶时，对路面不平度的隔振特性。也可以简单的理解为汽车的NVH（噪音、振动、振动的粗糙度）特性。评价方法既有主观感受也有客观数据，比如车身的振动频率、噪音分贝值等。

6、通过性：汽车的通过性是指在一定车载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。主要评价指标是汽车的几何尺寸，比如最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角、最小转弯直径和内轮差、转弯通道圆及车轮半径等。

此外，汽车的动力性能也会直接影响汽车的通过性能。显然，汽车的动力性越好、最小离地间隙越高、接近角、离去角、纵向通过角越大，汽车的通过性越好。