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汽车之家报价陆虎_陆虎汽车的价格
2024-10-29 10:26:33 36人已围观
简介1.售价35.68万元起 路虎发现运动版正式上市2.谁才是运动SUV之王?保时捷卡宴Coupé对比路虎揽胜运动版3.路虎发现运动P300e上市,售价42.28万,搭1.5T三缸,纯电续航62km4.到店体验路虎卫士,动力强劲+内饰粗糙,但车顶为啥配个?在很长一段时间里,路虎的都要比BBA要强一些。但
1.售价35.68万元起 路虎发现运动版正式上市
2.谁才是运动SUV之王?保时捷卡宴Coupé对比路虎揽胜运动版
3.路虎发现运动P300e上市,售价42.28万,搭1.5T三缸,纯电续航62km
4.到店体验路虎卫士,动力强劲+内饰粗糙,但车顶为啥配个?
在很长一段时间里,路虎的都要比BBA要强一些。但是随着时间的推移,路虎的品牌光环似乎没有了往日的辉煌。但是无论怎么说,能够买一辆路虎车,还是无数男人心中的梦想。如今,路虎的很多车型优惠都不错,实现梦想的机会也越来越大的。比如?发现运动版,现在在很多地区优惠就到了十万左右(编辑所在的长沙地区,发现运动版现金优惠超过10万元),低配车型裸车还不到30万,有些地方甚至只要26-27万,可以说是非常划算的。
(本价格表格来自于汽车之家长沙地区路虎经销商,实际价格请以当地经销商为准)
27万的裸车价格,比X3低配差不多要便宜了7-8万,比Q5L低配也要更便宜,单论性价比,发现运动版真的是没有对手。
而且,从配置层面来看,发现运动版也是非常给力的。很多配置都是标配,例如全时四驱、48V轻混系统、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、全景天窗、真皮座椅等等使用配置低配都有。对比X3、Q5L可以说是有诚意的多了。
尽管,网上有很多人说路虎小问题多,不保值。但是根据我们同真实车主的接触,发现运动版的品质其实很好,和BBA基本是一个层次的,只是有很多人在人云亦云罢了。
至于保值率,如果你按指导价算,那发现运动版的确不保值,刚买一年就亏十万。但是真实情况是,你买的时候就已经优惠了十万了,所以再卖车的时候并未亏那么多钱。事实上,根据二手车商的统计来看,在二手车市场,它的保值率不仅不低,甚至比某些BBA还保值。
从家庭用车的角度来说,说实话,我们认为发现运动版真的是一辆极好的车:空间够大、四驱性能够强、配置够高、价格够实惠。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
售价35.68万元起 路虎发现运动版正式上市
路虎官方发布了全新卫士在英国市场的售价,该车的起售价为40,260英镑(约合人民币36万元)。新车将推出90和110两种型号,提供3.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,最大输出功率分别为406马力和284马力,峰值扭矩分别为550牛·米和439牛·米。据悉,路虎全新卫士将于今年秋季正式上市。(来自外网)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
谁才是运动SUV之王?保时捷卡宴Coupé对比路虎揽胜运动版
售价35.68万元起?路虎发现运动版正式上市
3月20日,“2020?春·路虎发现季?全新路虎发现运动版30小时云游上市”正式拉开帷幕。新车提供5款车型选择,厂商建议零售价为356,800元—455,800元。
路虎品牌有揽胜、发现和卫士三大产品系列。如今发现新添全新路虎发现运动版,这款新车是发现神行的中期改款车型,继续在捷豹路虎常熟工厂进行生产。自路虎发现登录中国市场以来,一直都是路虎旗下的热销车型,数据显示,2019年发现神行年销量为2.6万辆,占奇瑞捷豹路虎全年销量的49%。如今在国内市场有五年之久的发现神行迎来了中期改款,整体性能有所提升。
作为豪华品牌,路虎在华销售已经有四年之久,在汽车行业整体紧缩的背景下,迎来中期改款算是给路虎的一场及时雨,在这种情况下,全新发现运动版的按期上市,被赋予了重要的任务。
越野与运动性能一直是路虎发现系列的主打标签,相比老款车型,路虎全新发现运动版进一步强化了全地形越野能力,用全新PTA?豪华横置发动机平台打造,凭借平台优势,全新路虎发现运动版在整车工艺、智能化程度、燃油经济性和驾驶舒适性等方面都有大幅提升,搭载全新ATRS(全地形反馈系统)、ATPC(全地形进程控制系统)、全地形技术等新技术,并提供L2级自动驾驶功能。同时新工艺的应用也是其降噪水平进一步提升。
动力部分,新车用了新车用搭载48伏轻混技术的英杰力2.0T发动机,其最大输出功率249马力,最大扭矩达365牛·米。全新搭载的轻混技术可在车辆减速过程中将动能转化为电能,这样不仅能降低整车的油耗,同时也能提升路虎发现运动版起步时的动力响应速度。配合全新调校的9速自动变速箱,它拥有更精准的换挡和更快的响应,从而全面升级了新车的操控体验。
发现运动版延续了发现神行的造型轮廓设计,细节上小幅调整。新车的长宽高分别为45/1904/1727mm,轴距为2741mm。变化较大的是内饰,虽然中控的整体造型和与发现神行相似,不过换装了新样式的四幅式多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表。中控触摸屏尺寸升级至10.2英寸,空调出风口由屏幕下方移至屏幕上方,同时全新发现运动舍弃了老款车型上的升降式旋钮换挡,这也是遵循了其运动版的属性,和揽胜运动版保持一致。
受疫情影响,不少车型开始宣传自家车辆的空气净化系统,路虎全新发现运动版也不例外,全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统,对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率可达95%以上。除此之外,全新路虎发现运动版全系标配了纳米级负离子除菌系统,可有效祛除车内异味,并高效灭杀多种细菌,全方位改善车内空气质量。
作为发现神行的中期改款车型,发现运动版有明显的升级。外在部分,5款车型中有4款配备了运动套件,营造出了极致运动化的外观。同时内饰配置方面对不必要的配置做了减法,但增加了很多实用的配置以及全系升级了48V轻混系统。在全面升级的同时,发现运动版顶配车型的价格还降低至了45.68万元,可见这次的中期改款,全新路虎发现运动版拿出了自己的诚意。
全新路虎发现运动版上市后,将与奔驰GLC、奥迪Q5等豪华品牌中型SUV产品展开激烈竞争。在售价方面,全新路虎的售价较为有优势,都说“有血性的男人就该有一台路虎”,相信全新路虎发现运动版较独特的越野定位或将吸引不少城市越野爱好者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
路虎发现运动P300e上市,售价42.28万,搭1.5T三缸,纯电续航62km
谈到奢侈和豪华汽车品牌,你可能首先想到BBA。奔驰、宝马和奥迪这三款德国车,在中国确实根深蒂固。但事实上,也有一个来自德国的豪华汽车品牌。我相信你不会觉得奇怪。是保时捷。另外,今天我们还有另外一个豪华汽车品牌要谈,但它来自日不落帝国,那就是路虎。
今天我们从这两个品牌中选择了两款重量级车型:路虎揽胜运动版(以下简称路虎揽胜运动版)和保时捷卡宴轿跑(以下简称卡宴轿跑)。首先,让我们来看看这两款车型。新款路虎揽胜运动版于去年6月推出,售价区间为904800-1838000元。目前在售车型有4款,其中3.0L双增压低功率版车型有2款,高功率版车型有1款。此外,还有一款5.0L增压车型。
保时捷卡宴coupé的价格区间为99.8-190.8万元。目前在售车型有3款,包括3.0T、2.9t和4.0T车型。从价格区间来看,两者几乎相同。起步价和最高价格,卡宴比路虎揽胜运动版贵一点,但对于百万级车型来说,几万的价差基本无差别。
在很多人看来,路虎揽胜运动版并没有奔驰g那么硬朗,但是棱角分明的设计风格会给人一种很男人的感觉。所以很多小妹妹也喜欢这辆车。很酷,很自由,很容易。而卡宴coupé似乎与前者背道而驰。很明显是在一条柔软的路线上,有平滑的线条和圆形的曲线。你很难在整个外观的设计中找到任何一个直角。
路虎揽胜运动版和卡宴coupé是最直接的竞争对手。它们都是豪华品牌和中大型SUV,价格高度重叠。由于它们都定位在中型和大型SUV车型上,所以车身尺寸没有太大差别。路虎揽胜运动版的长宽高分别为4879/2073/1803mm,轴距为2923mm。卡宴的尺寸为4931/1983/1676mm,轴距为2895mm。相比之下,路虎揽胜运动版在车身尺寸上有一些优势。
有趣的是,两款车型都提供了三种动力选择。揽胜运动提供3.0L双增压低功率发动机,最大输出功率为265kW,峰值扭矩为495N·m。3.0T的卡宴跑车最大输出功率为250kW,峰值扭矩为450N·m。与低功耗车型相比,揽胜运动有一定的优势。
在中间,3.0L双增压大功率发动机的揽胜版运动版最大输出功率为244kW,峰值扭矩为550N·m。最大功率为2.9T的卡宴跑车型号为324kW,峰值扭矩为550N·m。两辆车型的中间动力版本卡宴Coupé略胜出。
最后是两款车的动力旗舰车型。揽胜运动5.0L增压模型的最大功率为423kW,峰值扭矩为700?N·m。相比之下,卡宴跑车的4.0T模型最大功率为404kW,峰值扭矩为770N·m。结合上述数据,两辆车在功率方面的性能基本上处于平衡状态。
结语:作为总结的标题,这两辆车只是彼此不同。然而,在表达过程中的硬实力是非常强大的。这是我对这两辆车的总结。在品牌附加值方面,路虎的品牌定位略低于保时捷,但价格优势也明显。从目前的终端反馈来看,卡宴coupé提供的服务远远低于路虎揽胜运动版。所以综上所述,在产品实力相近的情况下,如果你对保时捷没有独特的热爱,那么路虎揽胜运动版也是非常合适的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到店体验路虎卫士,动力强劲+内饰粗糙,但车顶为啥配个?
宿车社在今日开幕的2020广州车展上,路虎首款国产新能源车型全新路虎发现运动P300e正式上市,售价为42.28万元。新车最大的亮点是搭载由1.5T三缸英杰力(?Ingenium)发动机与电动机组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程62km。
在外观方面,发现运动型插电式混合动力版与之前发布的燃油版基本相同。不同之处在于,新车使用的颜色与前保险杠的围裙和侧裙的颜色相同。充电端口位于车辆的右前挡泥板上。
进入内饰部分后,这辆新车将延续所销售燃油版车型的内饰设计。对于动力系统,新车配备了由1.5T三缸Ingenium发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,在纯电动模式下续航里程为62km。变速箱部分与8速自动变速箱匹配。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
路虎卫士已经被众多车迷称为,真正最后具备路虎运动基因的越野车了,虽然很多朋友向往奔驰大G,但是奔驰大G的价格实在过高,而且品牌溢价非常严重,即使是前不久新出的G350车型,尽管动力已经变成了2.0T,但是价格可一点都不亲民。
今天我们来聊聊路虎卫士车型,这款车型绝对是具备强悍的越野性能,而且它的价格更加实惠一些。我们也到店实际体验了路虎卫士,一起来了解一下。
首先,路虎卫士的厂家指导价要比奔驰大G便宜不少,入门级的价格为77.8万元,最顶配的价格为95.8万元。从常州路虎经销商的报价了解到,这款路虎卫士车型需要进行一定的加装才能提车,但即使加装后的价格也要比奔驰大G便宜不少。
外观设计部分,这款路虎卫士的外观设计和我们常见的路虎车型完全不一样,它的外观更加紧密,给我感觉更加的科幻。前脸有一种类似于变形金刚的感觉,你觉得像吗?路虎卫士的大灯用的圆形大灯,比较复古,而且进气口就像是机器人的嘴巴,看起来比较科幻。值得一提的是,这款路虎卫士的大灯全系用的是led光源,灯光是不是LOW了一些?
路虎卫士的侧面,从侧面来看,感觉路虎卫士的离地间隙很高,明显是一款性能强悍的越野好手,但如果你用家用SUV的眼光来衡量,会发现车身过高并不是特别的协调。
车尾部分,路虎卫士的备胎用的后挂形式,但是是直接裸露在外面的,看起来更加的野性。它的尾灯也是比较的复古,用的传统方形加圆形的设计,这样的设计容易引起消费者的怀旧共鸣。
内饰设计部分,这款路虎卫士的内饰和外观一样,比较复古,我们常见的豪华路虎内饰已经消失了,取而代之的是粗犷的设计。所以说这款路虎卫士主要针对的也是男性消费者,我估计应该没有很多女性消费者会喜欢。当然,纯粹的越野车迷是不会在乎这样的设计的。
这款路虎卫士全系配备了11寸的触控液晶屏,我对这个配置比较的满意。GPS导航系统,手机互联,蓝牙电话也都配备了,而且上网功能非常的方便。
那么路虎卫士这款车型的具体车身参数表现如何呢?一起来看一下,长宽高分别为5018/2008/1967mm,轴距是3022mm。路虎卫士是一辆中大型的进口SUV,车身数据表现的还算是非常不错的,但是车内的轴距有些偏短。
动力部分,这款路虎卫士用的是3.0T的机械增压加涡轮增压动力,用的是L6的发动机设计,与此同时还配备了48V的轻混系统,来进一步提高动力性能。这款发动机的最大功率达到了400马力,峰值扭矩达到了550N?m,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱,通过数据,大家应该能体会的到这是一辆绝对性能的越野豪车,动力远超G350了,不知道大家作何感想。
底盘设计部分,这款路虎卫士用的全时四驱系统,越野性能也更加的出色,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,可以应付大部分的路况。与此同时,除了入门级车型以外,路虎卫士全系配备了后桥差速锁,这样的配置可不多见。
你以为路虎卫士仅仅是一辆纯粹的越野车吗?显然并不是这样的,全系配备了主动刹车系统,疲劳驾驶提示,360度全景影像,并且还全系配备了可开启的全景天窗。也难怪很多人说路虎卫士是一辆比较纯粹的越野车,而且享受性的配置一个都没落下。对了,这次的卫士车型没有在英国生产,而是斯洛伐克。
如果你也喜欢这款SUV,欢迎咨询常州各路虎经销商处。
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